Loading article…
 ブラッシーの海軍年鑑1888-1889の右側面図
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSハイドラ |
| 同名の人物 | ヒドラ |
| ビルダー | ロバート・ネイピア・アンド・サンズ、ゴバン |
| 料金 | £194,334 |
| 横たわった | 1870年12月28日 |
| 発売 | 1871年7月18日 |
| 完了 | 1877年5月31日 |
| 委託 | 1872年8月 |
| 故障中 | 1901 |
| 改装 | 1888–89 |
| 運命 | 1903年7月7日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | サイクロプス級 胸壁モニター |
| 変位 | 3,480ロングトン（3,540t） |
| 長さ | 225 フィート (68.6 メートル) (人/人) |
| ビーム | 45フィート（13.7メートル） |
| 下書き | 16 フィート 3 インチ (5.0 m) (深荷重) |
| 設置電力 | 1,528 ihp (1,139 kW) |
| 推進 | 2つのシャフト、2つの蒸気エンジン |
| スピード | 11ノット（20 km/h、13 mph） |
| 範囲 | 10 ノット (19 km/h; 12 mph) で3,000 nmi (5,600 km; 3,500 mi) |
| 補体 | 156 |
| 武装 | 2×2 - 10インチ ライフル銃前装式銃 |
| 鎧 | |
HMSハイドラは、 1870 年代にイギリス海軍向けに建造された4 隻のサイクロプス級 胸壁モニター艦のうち、2 番目に完成した艦である。これらの艦は、1870 年の戦争恐怖期に地域防衛の需要を満たすために発注されたが、戦争の脅威が薄れるにつれて建造ペースは大幅に鈍化した。この艦は、そのキャリアの大半を予備役として過ごし、唯一継続的に就役したのは、 1878 年の露土戦争中の 4 か月間であり、このときイギリスは、ロシアにコンスタンチノープルを占領せずに戦争を終わらせるよう迫ろうとしていた。ハイドラは1903 年にスクラップとして売却された。
デザインと説明
船の長さは垂線間225フィート（68.6メートル）、船幅45フィート（13.7メートル）、満載喫水16フィート3インチ（4.95メートル）であった。排水量は3,480英トン（3,540トン）。乗組員は156名の士官と兵士で構成されていた。[1]
ジョージ・アレクサンダー・バラード提督は、サイクロプス級艦と同型の他の艦を「ロバに乗った完全武装の騎士のようで、避けるのは簡単だが接近するのは苦手」と評した。[2]悪天候に耐えられないわけではないが、中程度の波でも甲板が頻繁に浸水した。居住施設は艦隊内で最も悪く、一般船員からは「缶詰の空気が入ったネズミ穴」と呼ばれた。[3]
推進
ハイドラ号にはジョン・エルダー製の4気筒逆複合蒸気機関が2基搭載されており、それぞれが12フィート（3.7メートル）のプロペラを1つ駆動していた。同船のボイラーの作動圧力は60psi（414kPa、4kgf/cm2）であった 。 1872 年7 月4日の海上公試では、これらの機関は合計1,472馬力（1,098kW）を出力し、最高速度は11.2ノット（20.7km/h、12.9mph）に達した。ハイドラ号は250英トン（250t）の石炭を搭載しており[4] 、 10ノット（19km/h、12mph）で3,000 海里（5,600km、3,500マイル）を航行するのに十分な量であった。 [5]
武装
艦艇の各砲塔には、 10インチの ライフル銃が2門ずつ搭載されていた。10インチ（254 mm）砲の砲弾の重量は407ポンド（184.6 kg）、砲自体の重量は18英トン（18 t）であった。砲の砲口初速は1,365フィート/秒（416 m/秒）で、100ヤード（91 m）の距離から公称12.9インチ（330 mm）の錬鉄製装甲を貫通する能力があったとされている。砲は実弾と炸裂弾の両方を発射できた。[6]砲は油圧ジャッキで上下させる台車に搭載されていた。 [7]
鎧
サイクロプス級艦は、中央部で厚さ8インチ (203 mm)、艦端部で6インチ (152 mm)の錬鉄製の喫水線帯を備えていた。上部構造物と司令塔は、 8～9インチ (203～229 mm) の錬鉄で完全に装甲されていたため、胸壁と呼ばれていた。砲塔は前面が10インチ、側面と後面が9インチであった。垂直装甲はすべて、9～11インチ (229～279 mm) のチーク材で裏打ちされていた。甲板の厚さは1.5インチ (38.1 mm) であった。[8]
工事
ハイドラは1870年9月5日にゴバンのロバート・ネイピア・アンド・サンズ社で起工された。1871年12月28日に進水し、1872年8月に就役した。同月、船はデボンポートに曳航され、非常に長い艤装期間となったが、1876年5月31日までに完了しなかった。[9]サイクロプスの建造費用は194,334ポンドであった。[1]
改装
建造中、安定性と居住性を向上させるために上部構造を船体側面まで延長することが推奨されていたが、1880年代に改装されるまで実行されなかった。この改装では胸壁と上甲板も強化され、別の防水隔壁と偽竜骨も追加された。魚雷艇防御のために胸壁に速射式の 3ポンドホチキス砲4門、機関銃5挺、探照灯数個が追加された。[10]これにより乗組員は約191名に増加し[1]、排水量は80英トン（81トン）増加した。[11]
サービス
HMSハイドラは2番目に完成した船でしたが、このクラスでは最後に進水した船でした。完成後、第1予備役に編入されました。この船は、他の姉妹艦とともに、露土戦争中の1878年4月から8月にかけてポートランド港のクーパー・キー提督の特別任務艦隊で就役しました。ハイドラは1878年8月にシアネスで退役し、 HMSダンカンの補給艦として活躍しました。この艦は1888年から1889年にかけて改装され、1901年までチャタムで予備艦隊に所属していた。このクラスの4隻はすべて、1887年、1889年から1890年、1892年の年次艦隊演習に参加した。HMSハイドラは、他の姉妹艦と同様に、1901年に非有効リストに掲載され[9]、1903年7月7日に[12] 8,400ポンドで売却された。[9]
注記
脚注
- ^ abc パークス、213 ページ
- ^ バラード、219ページ
- ^ バラード、218ページ
- ^ バラード、246～249ページ
- ^ シルバーストーン、169ページ
- ^ ガーディナー、6ページ
- ^ パークス、212ページ
- ^ パークス、213～214ページ
- ^ abc パークス、215 ページ
- ^ パークス、212、214ページ
- ^ ガーディナー、25ページ
- ^ シルバーストーン、224ページ
参考文献
- バラード、ジョージア州、提督（1980年）。『The Black Battlefleet』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-924-3。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ガーディナー、ロバート編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
- パークス、オスカー（1990年）。『イギリス戦艦』（1957年版の再版）。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。