HMSフェイム（1759）

悪天候のHMSフェイム、チャールズ・ディクソン撮影
歴史
イギリス
名前	HMSフェイム
注文済み	1756年4月13日
ビルダー	バード、デプトフォード
横たわった	1756年5月28日
発売	1759年1月1日
名前を変更	HMSギルドフォード、1799年12月
栄誉と 賞	参加したイベント: グレナダの戦い サントの戦い
運命	1814年にサービス終了
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	74門三等 戦列艦
トンの負担	1565 89 ⁄ 94 (イギリス)
長さ	165 フィート 6 インチ (50.44 メートル) (ガンデッキ)
ビーム	46 フィート 7 インチ (14.20 メートル)
ホールドの深さ	19 フィート 10 インチ (6.05 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	74門の銃： 砲甲板: 28 × 32 ポンド 上部ガンデッキ: 28 × 18 ポンド クォーターデッキ: 14 × 9 ポンド 船首: 4 × 9 ポンド

フェイムは、七年戦争とアメリカ独立戦争中に運用された、イギリス海軍の74門三等 戦列艦であった。

フェイムの建造命令は、フランスとの七年戦争勃発の数か月前の1756年4月に海軍本部から出された。フェイムの設計は、先輩のサー・トーマス・スレイドと共に海軍の共同検査官に新しく任命された造船技師ウィリアム・ベイトリーによって行われた。この船はベイトリーがこのサイズの船を設計した最初のものであり、当時イギリスの王立造船所で建造中だった74門の旧式ダブリン級艦のスレイドの仕様から大幅に借用した。ベイトリーの図面はまた、国王のヨットロイヤル・キャロラインの寸法と航行特性からもヒントを得ていた。^[2]この船はこの仕様で建造された唯一の船であり、七年戦争中に進水したその後の74門艦はすべてスレイドが直接設計した。

王立造船所には新造船を建造する余地がほとんどなかった。そのため、海軍委員会が品質と費用について懸念を示したにもかかわらず、建造契約は民間の造船業者ヘンリー・バード（ロザーハイズ）に、積載量1トン当たり17.2ポンドで交付され、1758年5月までに完成・進水させることに重点が置かれた。^{[3] [2]} フェイムの竜骨は1756年5月28日に起工されたが、作業はゆっくりと進み、最終的に進水準備が整ったのは1759年1月1日だった。建造されたフェイムは、全長165フィート6インチ（50.4メートル）、竜骨の長さは134フィート0インチ（40.8メートル）、全幅46フィート6インチ（14.17メートル）、船倉の深さは19フィート10.5インチ（6.1メートル）で、スレイドのダブリン級船舶に匹敵する大きさだった。^{[2]建造費は26,392.10ポンドで、}艤装費としてさらに9,169.9ポンドかかり、ダブリン級艦艇の大部分のコストよりも大幅に低かった。 ^[2]

定員は550名で、5名の士官（大尉1名と中尉4名）が80名の准尉・下士官、304名の海軍兵、99名の海兵隊員、62名の召使およびその他の階級の兵士を監督していた。^{[4] [a]}

1762年、ライオン号と行動を共にしていたフェイムは、フランスの10門砲艦エキュレイユ号を拿捕した。^[要出典] 1768年1月20日、デヴォン州プリマスの係留地からセントニコラス島に打ち上げられ、大きな損傷を受けた。アイルランドの船フリーメイソン号とバレンタイン号と衝突した。前者もセントニコラス島の海岸に打ち上げられ、後者はハモアズで沈没した。^[5]フェイム号は2月5日に浮上し、修理のためにプリマスに運ばれた。^[6]

1778年、スティーブン・コルビー艦長の指揮の下、プリンセス・ロイヤル号を旗艦とするジョン・バイロン中将の指揮する14隻の艦隊とともに北アメリカの基地に向かった。^[要出典]

1779 年 7 月 6 日、ジョン・バッチャート艦長の指揮の下、フェイムはフランスとのグレナダ海戦に参加した。デスタン提督のフランス艦隊は、戦列艦 25 隻とフリゲート艦数隻で構成されていた。バイロン中将のイギリス艦隊は、戦列艦 21 隻とフリゲート艦 1 隻であった。フランス艦隊は島の南西にあるジョージタウン沖に停泊しており、イギリス艦隊は夜中に接近した。デスタンは午前 4 時に接近し、バイロンは追跡した。イギリス艦隊は完全な無秩序と混乱の中で攻撃した。フェイムと他の 3 隻の船は主力艦からはぐれ、ひどく損傷した。フランス艦隊は船を失うことはなく、最終的に撃退された。イギリス軍の損失は 183 名が死亡、346 名が負傷した。フェイムは4 名が死亡、9 名が負傷した。フランス軍の損失は 190 名が死亡、759 名が負傷した。^[要出典]

1782年、ロバート・バーバー艦長の指揮の下、フォルミダブル号を旗艦とするジョージ・ロドニー提督率いる36隻の戦列艦隊の1隻となった。彼らはドミニカ島とグアドループ島の間の西インド諸島で、ヴィル・ド・パリ号を旗艦とするド・グラス中将率いる33隻の戦列艦からなるフランス艦隊と遭遇した。戦闘は数日間にわたって行われ、フランス軍はサント海戦で敗北した。

ジョージ・バンクーバーは、この戦闘中、ロバート・バーバー艦長の下でこのフェイム号の中尉を務めた。バンクーバーは後に、自身の船であるディスカバリー号の 艦長となり、北西航路を求めて太平洋北西部への探検航海に出た。 ^[要出典]

1799年12月、フェイムはギルフォードと改名され、監獄船として整備された。最終的に1814年に退役した。^{[1] [7]}

• ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。 
• マイケル・フィリップス。名声（74）（1759）。マイケル・フィリップスの旧海軍の船。2008年8月31日閲覧。
• ロジャー、NAM（1986年）。『木造世界：ジョージア海軍の解剖学』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0870219871。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。バーンズリー、イギリス：シーフォース。ISBN 9781844157006。