HMS エンパイア デイス

HMSエンパイア・デイスは、1942年にイギリスのニューカッスル・アポン・タインのスワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソン社で陸軍運輸省(MoWT)向け に商船として建造された716 GRT沿岸 フェリーです。1943年にイギ​​リス海軍に徴用されました。1944年12月まで運用され、ギリシャ海域で機雷に触れて沈没しました。

この船は1941年にニューカッスル・アポン・タインのスワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソン社 で建造された。造船所番号は1754であった。^[1]

船の長さは179フィート5インチ（54.69メートル）、幅は40フィート2インチ（12.24メートル）、深さは11フィート0インチ（3.35メートル）、喫水は9フィート1インチでした。+全長3⁄4インチ（  2.788メートル）。総トン数716 トン、燃料消費量268 トンと評価された。 ^[2]

この船は、132 nhp の三段膨張蒸気エンジンで推進された。このエンジンは、シリンダー径が12インチ (30 cm)、19インチ (48 cm)、31インチ (79 cm)、ストロークが21インチ (53 cm) であった。このエンジンは、ニューカッスル・アポン・タインのスワン・ハンター・アンド・ウィガム・リチャードソン社によって製造された。^[2]このエンジンはスクリュープロペラを駆動し、船を11ノット (20 km/h) で推進することができた。^[3]

エンパイア・デイスは1942年8月11日に進水し、同年9月に完成した。この船はトルコ政府向けに建造された数隻の船と同じ設計で、運輸省向けに建造された。^[1]この船は両端に傾斜路を持ち、船体中央部の上部構造物の前に25トンのデリックを備えていた。この船の設計は機雷敷設艦への改造に適していた。^[1]イギリスの正式番号165842とコード文字MBDWが割り当てられた。船籍港はニューカッスル・アポン・タイン。^{[4]この船は}タウンゼント・ブラザーズ・フェリーズ社によって管理された。^[2]

エンパイア・デイスは1942年10月14日にEN150船団の一員としてファイフ州メスルを出航し、10月18日にアーガイルシャー州オーバンに到着した。その後ペンブルックシャー州ミルフォード・ヘイブンへ出航し、KX6船団[ 5 ]と合流し、¹¹月17日にジブラルタルに到着した。目的地はシエラレオネのフリータウンであった^[6]。

エンパイア・デイスは、1943年4月10日にアルジェリアのボーヌを出発し、 4月23日にランカシャーのリバプールに到着したMKS 11船団の一員であった。同船団はオランで船団を離れた。^[7] 7月に、エンパイア・デイスはイギリス海軍に徴用された。^[1]同船団は、 8月30日にジブラルタルを出発し、9月10日にエジプトのポートサイドに到着したKMS 24船団の一員で あった。^{[8]同船団は9月1日にアルジェリアの}アルジェで船団に加わり、9月2日にアルジェリアのブジーで船団を離れた。^[5]

エンパイア・デイスは、1944年4月21日にイタリアのターラントを出発し、 4月23日にシチリア島のアウグスタに到着したHA37A船団の一員でした。また、6月13日にポートサイドを出発し、 7月10日に米国のハンプトン・ローズに到着したGUS43船団の一員でもありました。 ^{[5] 6月20日にアルジェリアの}ビゼルタで船団に加わり、翌日ボネで船団を離れました。エンパイア・デイスは、7月15日にチュニジアのチュニスを出発し、翌日イタリアのカリアリに到着したTC23船団の一員でした。その後数か月間、地中海を航海し、イタリアのアンコーナ、バーリ、ブリンディジを訪問しました。^[5]

1944年12月1日、エンパイア・デイスはギリシャのミソロンギ沖で機雷に触れ、沈没し45名が死亡した。この船には22名の乗組員、12名のDEMS砲手、100名の乗客が乗っていた。^[3]エンパイア・デイスで亡くなった人々はロンドンのタワーヒル記念碑で追悼されている。^[10]