HMS ドルイド (1911)

ドルイド
歴史
イギリス
名前	ドルイド
ビルダー	ウィリアム・デニー＆ブラザーズ、ダンバートン
ヤード番号	936 [1]
横たわった	1910年11月8日
発売	1911年12月4日
委託	1912年4月
運命	1921年5月9日にスクラップとして売却[2]
一般的な特徴
クラスとタイプ	アケロン級 駆逐艦
変位	778ロングトン(790  t )
長さ	246フィート（75メートル）
ビーム	25フィート8インチ（7.8メートル）
下書き	8 フィート 9 インチ (2.7 メートル)
設置電力	ヤロウボイラー3台 13,500 馬力（  10,100kW）
推進	3 軸、蒸気タービン1 基
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で1,620  nmi（3,000 km; 1,860 mi）
補体	70
武装	4インチ（102 mm）単装砲2門 2×単装12ポンド（3インチ（76mm）砲） 21インチ（533 mm） 魚雷発射管×2

HMSドルイドは、1910 年代にイギリス海軍向けに建造された20 隻のアケロン級駆逐艦のうちの 1 隻です。1912 年に完成したこの船は第一次世界大戦中に運用され、1921 年にスクラップとして売却されました。

アケロン級は、その前のアコーン級の繰り返しだった。海軍本部が一般的な仕様を提供したが、各造船所が独自の詳細設計を行ったため、船の大きさはさまざまだった。^[3]アケロン級は全長246フィート（75メートル）、全幅23フィート8インチ（7.2メートル）、深喫水8フィート9インチ（2.7メートル）であった。満載排水量は778英トン（790 トン）で、乗組員は士官と下士官合わせて70名であった。^[4]

駆逐艦は、ヤローボイラー3基から供給される蒸気を使用して3本のプロペラシャフトを駆動するパーソンズ 蒸気タービン1基で駆動されていた。エンジンは合計13,500軸馬力（10,100kW  ）を発生し、27ノット（50km/h、31mph）の速度で設計されていた。ドルイドは、海上公試中に15,014馬力（11,196kW）から28.3ノット（52.4km/h、32.6mph）の速度に達した。^[5]アケロンの航続距離は、巡航速度15ノット（28km/h、17mph）で1,620海里（3,000km、1,860mi）であった。^[4]

両艦の主砲はBL4インチ（102 mm）Mk VIII砲2門で、上部構造物の前後に無防備なピボット式砲架が1基ずつ搭載されていた。また、艦橋の両舷側に1基ずつ、QF12ポンド（3インチ（76 mm））砲2門も搭載されていた。駆逐艦は、中央部に21インチ（533 mm）魚雷発射管用の単装回転砲架を2基装備し、再装填魚雷を2本搭載していた。^[6]

ドルイドはイギリス海軍で同名の6番目の艦であり^[7] 、 1910年から1911年の海軍計画の一環としてウィリアム・デニー・アンド・ブラザーズ社に発注された。同艦は1910年11月8日に同社のダンバートン造船所で起工され、1911年12月4日に進水し、 1912年4月に就役した^[8]。

1914年8月28日、ドルイドは偵察巡洋艦フィアレスに率いられた第一駆逐艦隊と共にヘルゴラント湾海戦に参加した。^{[9]この戦闘で}ドルイドは1名が負傷し^[10]、戦闘の賞金を分け合った。^[11]

1915年1月24日、ドルイドを含む第一駆逐艦隊は軽巡洋艦オーロラに率いられてドッガーバンク海戦に参加した。^{[12]この戦闘時のオーロラの戦闘旗はウェールズの}セイリオグ記念研究所に保存されている。^{[13]乗組員は}ドイツの装甲巡洋艦ブリュッヒャー の捕獲金を分け合った。^[11]

1917年から第3戦艦隊は地中海に展開した。ドルイドは1918年11月12日に連合軍艦隊がダーダネルス海峡を通過した際にも同席していた。^[14]

このクラスの他の船と同様、第一次世界大戦後は休船となり、1921年5月9日にブリトンフェリーのトーマス・W・ワードに解体のため売却された。^[2]

• ウィキメディア・コモンズの HMS ドルイド (船、1911 年) に関連するメディア