Loading article…
_underway_(330-CFD-DN-SC-87-01109).jpg/500px-An_elevated_port_bow_view_of_the_British_destroyer_HMS_BRISTOL_(D23)_underway_(330-CFD-DN-SC-87-01109).jpg) 1982年のブリストル
| |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ブリストル |
| 同名の人物 | ブリストル |
| 注文済み | 1963年4月17日 |
| ビルダー | スワンハンター、タイン・アンド・ウィア、イギリス |
| 横たわった | 1967年11月15日 |
| 発売 | 1969年6月30日 |
| 委託 | 1973年3月31日 |
| 廃止 | 2020年10月28日 |
| 識別 | ペナント番号：D23 |
| 栄誉と 賞 | フォークランド 1982 |
| 運命 | 廃棄および予備船機構 (DRSO) |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 82型駆逐艦 |
| 変位 | 6,300トン（標準）、7,100トン（満載）[1] |
| 長さ | 155メートル（507フィート） |
| ビーム | 17メートル（55フィート） |
| 下書き | 7.5 m (24 フィート 7 インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 28ノット（時速52km） |
| 範囲 | 18ノット（時速33km）で5,750海里（10,650km） |
| 補体 | 397（30名） |
| センサーと 処理システム | ADAWS-2 戦闘指揮システム
965型航空捜索レーダー（1984年まで） 1022型2D航空捜索レーダー（1984年以降） 992Q型低角捜索レーダー 2x 909型シーダート目標照明 978型航法レーダー 170型捜索ソナー 184型目標指示ソナー |
| 電子戦 とデコイ | ＵＡＡ１
コルヴス チャフ ランチャー (1979 年以降) マーク 36 SRBOC (1982 年以降) |
| 武装 | 4.5インチ（113mm）Mk8砲
GWS 30 シーダート SAM ランチャー (38 発 + 追加弾頭 10 個) イカラ A/S ランチャー (少なくとも 24 発) (1984 年まで) マーク 10 「リンボ」 A/S 迫撃砲 (1979 年まで) 2 × エリコン/BMARC GCM-A03 30 mm 連装砲 (1983 年以降) 2 × エリコン/BMARC GAM-B01 20 mm 連装砲 (1983 年以降) エリコン 20 mm 砲 2 門 (1979 年以降) |
| 搭載航空機 | なし（大型ヘリコプターの搭載が可能） |
| 航空施設 | リンボが取り外され、迫撃砲が装甲されたときに飛行甲板が追加されました。 |
ブリストル（D23）は82型駆逐艦で、同型艦としてはイギリス海軍向けに建造された唯一の艦である。[2] [3] ブリストルは1970年代初頭に就役が予定されていたCVA-01 航空母艦を護衛する大型駆逐艦の第一号艦となる予定だったが、 1966年の国防白書による国防費削減の結果、同型の残りの艦とCVA-01航空母艦の建造は中止された。
フォークランド紛争を含む長い任務を経て、1987年に練習艦に改造された。 1991年にダートマス練習艦隊に所属中にボイラー爆発事故に遭い、経済的に修理不可能なほど損傷を受けた。他海軍に売却する価値がなくなったため、 HMSエクセレントの港湾練習艦となった。2020年10月28日にポーツマスで退役した。
起源
CVA -01艦隊航空母艦は、イギリス海軍の第二次世界大戦時代の航空母艦を置き換えるために設計された。最初の計画では2隻の空母と、これらの空母を防御するために4隻の新型82型地域防空駆逐艦[N 1]が建造されることになっていた。1963年、ピーター・ソーニークロフト国防大臣は議会で、推定費用5,600万ポンドで新型航空母艦1隻を建造すると発表した。しかし、政権交代とイギリス空軍（イギリス空軍と海軍はともにホーカー・シドレー・ハリアーの大型版であるホーカーP.1154超音速V/STOL機を使用する予定だった）との競争により、1966年の防衛白書でこのプロジェクトは中止された。これにより、82型駆逐艦の必要性はなくなった。しかし、当初の4隻のうち1隻は、新技術の試験艦として使用するために1966年10月4日に発注された。 HMS ブリストルは4 つの新しい武器と電子システムを搭載して 1969 年に進水しました。
工事
ブリストルの船体は1967年11月15日にスワン・ハンター・アンド・タイン造船所で起工された。 1969年6月30日に進水し、1972年12月15日に就役し[4]、1973年3月31日に就役した。推定建造費は24,217,000ポンドであった[4] 。
兵器システム
ブリストルでは、シーダート対空ミサイルシステムやイカラ対潜水艦ミサイルシステムなど、海軍に数多くの新システムが導入され、 4.5インチ (113 mm) Mk 8砲を搭載した最初のイギリス海軍艦艇でもありました。艦隊に追加されたもう1つの装備は、艦艇の兵器とセンサーを連携させるよう設計されたコンピューターシステムである、新しい先進的な行動データ自動兵器システムMk.2 (ADAAWS-2)でした。ADAWS-2は、手動データ入力に大きく依存していた前身のカウンティ級駆逐艦の初歩的な行動情報システムから大きく進歩したものでした。
シーダート (GWS 30) システムは、後甲板に 2 本のアームを持つ発射装置と、カウンティ設計の 1 台のレーダー タイプ 901 セットを改良した 2 台のレーダー タイプ 909 ターゲット照明セットで構成されていました。2 番目の兵器システムは、オーストラリアの Ikara 対潜水艦兵器でした。Ikara はロケット推進の空母で、小型の誘導魚雷を船から 10 マイル (16 km) まで発射することができました。Ikara にはMark 10 Limbo対潜水艦迫撃砲が装備されていました。
4.5インチ (113 mm) Mark 8砲1門は対空兵器として意図されておらず、そのため仰角はわずか55°であった。この兵器は発射速度よりも信頼性を重視して設計されており、搭載できる砲台は1基のみで、比較的低い毎分25発の発射速度でも対艦砲射撃や沿岸砲撃の任務には十分であった。ブリストルは後甲板にウェストランド ワスプヘリコプターを着陸させることができたが、格納庫や航空施設がなかったため、外部からの航空支援に頼らざるを得なかった。
現役
ブリストルが建造された目的の役割は実現せず、結果として1970年代の任務のほとんどを新しい武器とコンピュータシステムの試験と経験の蓄積に費やした。1974年の大規模なボイラー火災で蒸気プラントが破壊されたが、ブリストルはガスプラントのみを使用してさらに3年間運用することができ、その柔軟性と有用性を実証した。蒸気プラントは1976年に修復された。1979年にブリストルは前線での任務に備えてECM 、コルヴァス対抗兵器発射装置、第二次世界大戦時代のエリコン20 mm機関砲2門を装備した。この改修中にリンボ兵器は撤去され、その井戸は後に間に合わせのプールとして使用された。
フォークランド紛争（1982年）
ブリストルは旗艦としての使用に適しており、この役割に必要な追加の人員を乗せるのに十分な大きさであった。1981年のオーシャン・サファリ演習では、イギリス海軍の旗艦を務めた。短期間の改装の後、大型ヘリコプターが後甲板に着陸できるように迫撃砲ウェルが覆われ、 1982年のフォークランド紛争では南大西洋でイギリス海軍の任務部隊に加わった。ブリストルはブリストルグループの増援艦を南に導き、その後、空母戦闘グループである第317.8任務グループに加わった。5月22日、ブリストルはグループ内の艦艇に装備された同様のレーダーとの干渉によって生じた誤ったレーダー反射に対してシーダートミサイル2発を発射した。[5] 5月25日に駆逐艦コベントリーが被弾して沈没した後、ブリストルはカーディフ、エクセターと共に航空戦の任務を遂行した。旗艦の航空母艦ハーミーズが英国に帰還すると、ブリストルが9月17日まで旗艦の地位を引き継ぎ、デレク・レフェル中将が上級戦域士官として乗艦し、空母イラストリアスに交代して英国に帰還した。[6]
英国に帰還後、同艦は改修工事に入り、戦争の教訓を踏まえ、軽対空兵器をエリコン/BMARC 30 mm GCM-A03 連装機関砲 2 基とエリコン/BMARC 20 mm GAM-B01 単装機関砲 2 基で増強した。また、老朽化したコルヴァス発射機を増強するため、ロラル・ハイコールSRBOC対抗兵器発射機も追加された。
フォークランド紛争後の任務
イギリス海軍はフォークランド諸島での損害と損失により船体が不足していたため、ブリストルは就役したまま海外に数回派遣され、1984年に改修費用を支払いました。改修に入る際に再びボイラーが爆発し、大きな損傷が発生し、修理が必要になりました。改修で行われた主な作業は、旧式のレーダータイプ965を長距離航空捜索任務用の新型タイプ1022に交換することでした。イカラシステムは取り外されました。これは、324 mm対潜水艦魚雷用の3連装STWS-1発射装置2基に交換する予定でしたが、結局装備されませんでした。
練習船
.jpg/500px-HMS_Bristol_D23_(1).jpg)
1980年代後半までに、この艦はますます時代遅れになっていった。艦隊が縮小するにつれ、他の防空駆逐艦が多数就役しているときにこのユニークな艦を維持することはもはや価値がないと思われた。HMSブリストルは1991年に償却され、HMSケントに代わる港湾訓練船として改装され、陸上施設HMS エクセレントに配備された。ブリストルはポーツマスのホエール島に停泊し、主に英国海軍の人員と青年組織の訓練船および宿泊船として使用された。海軍予備隊、統合予備隊、シースカウトの多くの若者が、ブリストルで軍艦での初めての乗艦生活を経験した。航空訓練部隊と陸軍予備隊のユニットもこの施設を利用した。この船は、 Edexcel BTEC公共サービスコースを運営するいくつかの大学でも使用されていた。彼女はまた、新兵が士官候補生になるための訓練を終えたときの、RNVCC 士官候補生の最初の波の訓練中にも使用されました。
ブリストルはヘバーンのA &Pタインで改装された。改装の効果は「... HMSブリストルの耐用年数を10年間延長する」と言われていた。この作業は、ブリストルの施設を健康および安全基準に合わせることを目的としていた。[7]船のタイプ1022とタイプ992Qの捜索レーダーを含む不要なマストは撤去された。[8] 2010年10月20日にポーツマスを出航し、[9] 2010年11月3日の朝に曳航されてヘバーンに到着した。[要出典] HMSブリストルは2011年4月にヘバーンを出港し[10]、ポーツマスに戻った。
ブリストルの練習船としての役割は2020年10月28日に終了し、国防省はブリストルが処分されると発表した。[11]処分のニュースが公表されると、ポーツマス市議会議長の ジェラルド・ヴァーノン＝ジャクソンは、ブリストルを国立王立海軍博物館内の博物館船として維持するよう求めた。[12] [13] ブリストルは2020年12月1日に処分予備船組織に移管され、2024年6月にポーツマスの係留地から撤去された。[14]
注記
- ^ ただし、1980-81年版のジェーンズ・ファイティング・シップスでは軽巡洋艦として紹介されている。
参考文献
- ^ 「82型汎用駆逐艦」HMSブリストル - 82型駆逐艦2006年4月20日2019年3月9日閲覧。
- ^ Purvis, MK (1974)。「戦後イギリス海軍フリゲート艦およびミサイル駆逐艦の設計 1944-1969」。トランザクション。王立造船協会。ISSN 1740-0716 。
- ^ マリオット、レオ（1989年）。1945年以降のイギリス海軍駆逐艦。ロンドン、イギリス：イアン・アラン社。ISBN 0-7110-1817-0。
- ^ ab 「表 V: 1973 年 3 月 31 日終了の会計年度中に HM の運用に受け入れられた、または受け入れられる予定の新しい船舶のリストと詳細」。1973 ～ 1974 年の防衛予算 (報告書)。国防省。p. XII-96。
- ^ フリードマン、ローレンス(2005)。フォークランド紛争の公式歴史。アビンドン：ラウトレッジ。p. 473。ISBN 0-415-36431-0。
- ^ モーガン、マイク（2012年4月3日）。「レッドカーフォークランドの退役軍人が10代の船員として戦争に参加」ティーサイドガゼット。 2019年3月9日閲覧。
- ^ 「ヤード契約は100人の雇用を守る」Shields Gazette 2010年10月28日。2016年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月9日閲覧。
- ^ 「ブリストルがマストを失って復活」ザ・ニュース2011年4月13日2018年5月2日閲覧。
- ^ 「HMS ブリストル」。イギリス海軍。2010年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月3日閲覧。
- ^ 「Warship HMS Bristol leaves A&P Tyne at Hebburn after refit」The Journal 2011年4月11日。2012年9月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月9日閲覧。
- ^ ブリストル退役船月報2021年1月号 15ページ
- ^ コテリル、トム（2020年6月9日）。「ポーツマスの唯一無二の軍艦を廃船から救う新たな呼びかけ」www.portsmouth.co.uk。ニュース：ポーツマス。 2020年6月12日閲覧。
- ^ 「英国海軍のユニークな駆逐艦の時代の終焉」英国海軍。2020年10月28日。 2020年10月30日閲覧。
- ^ “KHM ポーツマス NAVWARN No 28/24”. 2024年6月7日。
外部リンク
- 「HMS ブリストル」。イギリス海軍。
50°48.760′N 1°06.036′W / 50.812667°N 1.100600°W / 50.812667; -1.100600 (HMS ブリストル)