HMSケント（D12）

HMSケント、1963 年頃 (IWM)
歴史
イギリス
名前	HMSケント
同名の人物	ケント
注文済み	1957年2月6日
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト
横たわった	1960年3月1日
発売	1961年9月27日
委託	1963年8月15日
廃止	1980
打撃を受けた	1993
識別	ペナント番号：D12
運命	1998年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	カウンティ級 駆逐艦
変位	6,200トン（満載時6,800トン）
長さ	158.6 メートル (520 フィート 4 インチ)
ビーム	53フィート（16メートル）
下書き	20フィート（6.1メートル）
推進	COSAG（蒸気ガス複合）タービン、2軸
スピード	31.5ノット（時速58.3km）
範囲	3,500海里（6,500 km）
補体	470
武装	シースラッグ GWS.2双腕 SAM ランチャー (ミサイル 36 発) × 1 シーキャット GWS.21双腕 SAM ランチャー2 基(ミサイル 60 発) 4× 4.5インチ（114 mm）/45 DP（2×連装砲塔） 2×20mmAA弾 12¾インチ（324 mm）対潜魚雷用三連装発射管×2
搭載航空機	1×リンクスまたはウェセックスヘリコプター
航空施設	ヘリコプター1機を収容できる飛行甲板と密閉式格納庫

HMSケントは、イギリス海軍のカウンティ級 駆逐艦のバッチ 1 です。ケントと他の姉妹艦は、シースラッグ Mk-1中距離地対空ミサイルSAMシステム、短距離シーキャットSAM、2 基の 4.5 インチ連装砲塔、2 門の 20 mm 単装砲、対潜魚雷発射管、ウェセックスヘリコプター1 機を運用できるプラットフォームと格納庫を装備していました。カウンティ級は大型船で、耐航性が高く航続距離が長く、当時としては理想的な外洋船でした。

ケントは、イギリス海軍本部の1956年から1957年の造船計画に基づいて発注された2隻のカウンティ級駆逐艦のうちの1隻である。^[1] 1960年3月1日にハーランド・アンド・ウルフのベルファスト造船所で起工され^[2]、1961年9月27日にケント公爵夫人マリーナ王女によって進水した。 ^[3] 1963年8月15日に完成した。^[2]

ケントは全長521フィート6インチ（158.95メートル）、垂線間の長さは505フィート（153.92メートル）、全幅54フィート（16.46メートル）、喫水20フィート6インチ（6.25メートル）であった。排水量は常用で6,200ロングトン（6,300トン）、満載で6,800ロングトン（6,900トン）であった。^{[2]この船は}蒸気タービンとガスタービンを組み合わせたCOSAG（複合蒸気ガス）配置で2本のプロペラシャフトを駆動して推進した。各軸は、バブコック・アンド・ウィルコックス社製ボイラー^[4]からの15,000軸馬力（11,000kW）の蒸気タービン（700ポンド毎平方インチ（4,800kPa）、950°F（510°C、783K）の蒸気を供給）1基とメトロヴィック社製G6ガスタービン2基（それぞれ定格7,500軸馬力（5,600kW））によって駆動され、ガスタービンは高速走行や、蒸気の供給を待たずに港から素早く出港できるようにするために使用された。^[5]最高速度は30ノット（35mph、56km/h）で、航続距離は28ノット（32mph、52km/h）で3,500海里（4,000mi、6,500km）であった。^{[6] [2]}

シースラッグ対空ミサイル用のツインランチャーが船尾に装備されていた。^[6]シースラッグGWS1はビームライディングミサイルで、有効射程は約19マイル（31 km）であった。^[7]シースラッグは最大39発を水平に搭載でき、弾倉は船の全長の大半を占めていた。^{[8] [9]}近接対空防御はシーキャットミサイルランチャー2基で提供され、前方にはQF 4.5インチマークV連装砲2基が装備されていた。ヘリコプターデッキと格納庫にはウェストランドウェセックスヘリコプター1機が運用可能であった。^[2]

メインマストには965型長距離航空捜索レーダーと278型高度探知レーダーが装備され、フォアマストには992型水上/低空航空捜索・目標指示レーダーとESMアンテナアレイが搭載されていた。シースラッグミサイル用の901型火器管制レーダーが後部に搭載されていた。^[10] 184型ソナーが装備されていた。^[7]

就役および整備後、ケントは残りの任務をイギリス海軍の航空母艦隊の護衛として過ごした。ビクトリアス、イーグル、ハーミーズとともに大西洋、インド洋、太平洋に展開した。1960年代後半まで艦隊で唯一の誘導ミサイル駆逐艦であったため、1960年代を通じて、バッチ1のカウンティ姉妹艦とともに精力的に活動した。

1 つの役割は、ジブラルタルでの帝国からの撤退交渉のホスト シップとしての役割でした(引用が必要)。1976 年に改修中に火災に見舞われましたが、すぐに修理され、1977 年の銀婚式観艦式に参加しました。

1960年代後半、バッチ1のカウンティ級4隻すべてがより優れたシースラッグMk-2システムにアップグレードされる予定でしたが、改修中に艦艇が運用艦隊から外れている時間の長さのために、1967年から68年にアップグレードはキャンセルされました。^[11]しかし、バッチ2の改良は中期改修中に行われ、シーキャットシステムがGWS21からGWS22にアップグレードされ、タイプ992の代わりにタイプ992Qターゲット指示レーダーが搭載されました。ケントは1969年6月から1972年12月まで改修されました。^{[12] [13]}

ケントは1980年夏、わずか17年間の現役生活の後、ファイフ 号と艦隊練習船（FTS）の代替となり、ポーツマス海軍基地のファウンテン湖の向かい側にある、退役した支援艦ラムヘッド号の船外、ホエール島の下端に係留された。フォークランド紛争の初めに、再就役の可能性について調査された（大型でヘリコプター搭載甲板と4.5インチ砲4門を備えていたため、優れた指揮艦および沿岸砲撃艦となったはずだった）が、2年間放置されたため、耐航性を保つために大規模な修理が必要となるほどの状態となり、作業は開始されなかった。

1982年から1984年にかけて、この艦はHMS コリングウッドとHMS サルタン を支援するための技術者および整備士の訓練用の実働艦として使用され、その機関はほぼ使用可能な状態であった。

1984 年には海軍士官候補生部隊の港湾訓練船にもなった。1987 年にこの任務を終え、1993 年に除隊するまでポーツマスで訓練船となったが、その後も1996 年までポーツマス海軍基地の同じ桟橋に係留されたままだった。

ケントはスクラップとして売却され、1998年に解体のためインドへ曳航された。^[14]

著名な指揮官としては、 1968 年のイワン・レイクス、1968 年から 1969 年のリチャード・P・クレイトン、1976 年から 1977 年のジョック・スレーターなどがいます。

• ブラックマン、レイモンド VB (1971)。ジェーンの戦闘艦 1971–72。ロンドン: サンプソン・ロー、マーストン＆カンパニー社。ISBN 0-354-00096-9。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• フリードマン、ノーマン（2008年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-015-4。
• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン（1995年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
• マリオット、レオ（1989年）。1945年以降のイギリス海軍駆逐艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-1817-0。
• マッカート、ニール (2014)。カウンティ級ミサイル駆逐艦。マリタイムブックス。ISBN 978-1904459637。

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