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 停泊中のベローナ
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ベローナ |
| 同名の人物 | ベローナ |
| ビルダー | ペンブローク王立造船所 |
| 横たわった | 1908年6月5日 |
| 発売 | 1909年3月20日 |
| 完了 | 1910年2月 |
| 廃止 | 1919 |
| 運命 | 1921年5月9日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ブーディケア級 偵察巡洋艦 |
| 変位 | 3,350ロングトン（3,400t ）（通常） |
| 長さ | 405 フィート (123.4 メートル) ( o/a ) |
| ビーム | 41 フィート 6 インチ (12.6 メートル) |
| 下書き | 14フィート（4.3メートル） |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード | 25ノット（時速46km、時速29マイル） |
| 補体 | 317 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
HMSベローナは、20 世紀最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された2 隻のブーディケア級 偵察巡洋艦のうちの 1 隻です。この艦は 1910 年に完成し、1913 年に第 1 戦闘戦隊に編入されるまで、第 2 駆逐艦隊の嚮導艦として活躍しました。ベローナは第一次世界大戦の大半をこの戦隊で過ごしました。1916年半ばのユトランド沖海戦には参加したものの、戦闘には参加しませんでした。1917 年半ばに機雷敷設艦に改造され、戦争が終わるまでに機雷を敷設するために4 回の出撃を行いました。ベローナは1919 年に予備役となり、 1921 年に解体のため 売却されました。
デザインと説明
駆逐 艦隊に指揮艦を提供するために設計されたベローナは、就役当初から速度が遅すぎることが判明しました。25ノット（時速46km、29マイル）の速度は、1909年に駆逐艦隊を率いたリバー級駆逐艦の速度にほとんど匹敵できず、後の駆逐艦の速度に匹敵するには不十分であることが判明しました。[1]
排水量3,350英トン（3,400 t）のこの船は、全長405フィート（123.4 m）、全幅41フィート6インチ（12.6 m）、喫水14フィート（4.3 m）であった。動力源は2基のパーソンズ 蒸気タービンで、それぞれ2つの軸を駆動していた。タービンは、燃料油と石炭の両方を燃焼する12基のヤローボイラーで生成された蒸気を使用して、合計18,000図示馬力（13,000 kW ）を生み出し、最高速度25ノット（46 km/h、29 mph）を発揮した。最大で780英トン（790 t）の石炭と189英トン（192 t）の燃料油を搭載していた。[2]乗組員は317人の士官と下士官で構成されていた。[1]
主武装は、後装式 (BL) 4インチ (102 mm) Mk VII 砲6門で構成されていた。前部の2門は船首楼のプラットフォームに並んで設置され、中央の2門は船体中央の両舷側に1門ずつ、残りの2門は船尾甲板の中心線上に前後に1門ずつ設置されていた。副武装は、速射式 (QF) 3ポンド (47 mm (1.9 in)) ヴィッカース Mk I 砲4門と、水中21 インチ (533 mm) 魚雷発射管2門で構成されていた。戦争中、火力増強のため、さらに4インチ砲 4門が船体中央部に増設された。また、QF 3インチ (76 mm) 20 cwt [注 1] 対空砲も追加された。1918年にこれは4インチ砲に置き換えられた。[1]
偵察巡洋艦であったため、速度を最大化するために防御は軽めに施されていた。傾斜部では厚さ1インチ (25 mm)、平地では厚さ0.5インチ (13 mm)の湾曲した防護甲板を備えていた。 [2]司令塔は4インチの装甲で保護されていた。[1]
建設とサービス
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ベローナは同名の6番目の艦であり、[3] 1907年の海軍計画の一環として発注され、1908年6月15日にペンブルック王立造船所の第5船台で、造船所長ヘンリー・キングスフォード少将の妻であるキングスフォード夫人によって起工された。同艦は1909年3月20日にセント・デイビッズ男爵ジョン・フィリップスの妻であるレオノーラ夫人によって進水した。 [4]同艦は1910年2月に第2駆逐艦隊司令官エドウィン・アレクサンダー・シンクレア大佐の指揮下で完成した。 1911年2月7日、ヒューバート・ブランド大佐が彼の後任となった。1912年8月10日、レジナルド・ティルウィット大佐が後任となった。 [5]同艦は1913年6月18日付けで第1戦艦隊に編入され、[6]パーシー・ロイズ大佐が7月5日に指揮を執った。[5]
第一次世界大戦勃発時、ベローナは依然としてスカパ・フローの大艦隊の第1戦艦隊に配属されていた。 [7] 1914年12月17日、ベローナは駆逐艦嚮導艦ブロークと衝突し、両艦とも深刻な損傷を受けたものの、死者は出なかった。[8]アーサー・ダットン艦長は1916年4月24日にロイズの後任となった。[5]ベローナはユトランド沖海戦に参加したが、戦隊後方に配属され、砲撃は行わなかった。[9]ダットン艦長は8月28日にクロード・シンクレア艦長に交代し、1917年2月1日にアーネスト・デニソン艦長に交代した。[5]同艦は5月までに別働艦となり、[10]翌月には機雷敷設艦に転換するためと思われる[1] 、 7月までに短期間第4戦艦戦隊に配属され[11] 、 8月に第1戦艦戦隊に復帰した。[5]ベローナの滞在は短命に終わり、 10月までに第2戦艦戦隊に異動となった。[12]ベローナは1918年2月18/19日および24/25日の夜にカテガット海峡の入り口に機雷を敷設した。 [13]これは4回の任務で敷設した計306個の機雷の一部である。[1]セオドア・ビッグ艦長は11月15日にデニソン艦長と交代した。[5]戦後、同艦は第2戦艦隊の任務を解かれ、1919年2月にデボンポート造船所に配属され[14]、翌月には予備艦となった。[15] 12月18日までに売りに出され[16]、1921年5月9日にレラントのトス・W・ワードにスクラップとして売却された。[3]
注記
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、20 cwt は銃の重さを表します。
脚注
- ^ abcdef プレストン、p.50
- ^ フリードマン 2009、p. 295より
- ^ コレッジ、37ページ
- ^ フィリップス、pp. 291–92
- ^ abcdef 「HMS Bellona (1910)」。www.dreadnoughtproject.org。ドレッドノート・プロジェクト。 2016年4月26日閲覧。
- ^ 「海軍リスト」。スコットランド国立図書館。ロンドン：陛下の文具室。1913年6月18日。269ページ。 2016年3月31日閲覧。
- ^ コーベット、第 1 巻、p. 439; 第 2 巻、pp. 412、417
- ^ ジェリコー、pp. 180–181
- ^ コーベット、第3巻、345ページ
- ^ 「海軍月報補遺、艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館、海軍本部、1917年5月、14ページ。 2016年4月1日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺、艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館。海軍本部。1917年7月。10ページ。 2016年4月1日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺、艦隊の組織、旗艦将校の指揮など」スコットランド国立図書館。海軍本部。1917年10月。10ページ。 2016年4月1日閲覧。
- ^ スミス、32～37ページ
- ^ 「海軍月報補遺 艦隊の組織、旗艦士官の指揮など」スコットランド国立図書館海軍本部 1919年2月1日 20ページ。2016年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月1日閲覧。
- ^ 「海軍月報補遺、艦隊の組織、旗艦将校の指揮など」スコットランド国立図書館。海軍本部。1919年3月1日。20ページ。 2016年4月1日閲覧。
- ^ 「海軍リスト」。スコットランド国立図書館。ロンドン：陛下の文具室。1919年12月18日。1105ページ。2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月31日閲覧。
文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- コルベット、ジュリアン（1997 年 3 月）。フォークランドの戦いまでの海軍作戦。第一次世界大戦の歴史：公式文書に基づく。第 1 巻（1938 年版の第 2 版の再版）。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル：帝国戦争博物館およびバッテリー プレス。ISBN 0-89839-256-X。
- コルベット、ジュリアン (1997)。海軍作戦。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。第 2 巻 (1929 年の第 2 版の再版)。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル: 帝国戦争博物館、バッテリー プレスと提携。ISBN 1-870423-74-7。
- コルベット、ジュリアン (1997)。海軍作戦。第一次世界大戦の歴史: 公式文書に基づく。第 3 巻 (1940 年の第 2 版の再版)。ロンドンおよびテネシー州ナッシュビル: 帝国戦争博物館、バッテリー プレスと提携。ISBN 1-870423-50-X。
- フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器』。バーンズリー、サウスヨークシャー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-84832-100-7。
- プレストン、アントニー (1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドル (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 0-85177-245-5。
- ジェリコー、ジョン(1919)。『グランド・フリート 1914-1916: その創設、発展、そして活動』ロンドン: カッセル・アンド・カンパニー。
- フィリップス、ローリー（2014年）。『ペンブルック造船所と旧海軍：200年の歴史』ストラウド、グロスターシャー、イギリス：The History Press。ISBN 978-0-7509-5214-9。
- スミス、ピーター C. (2005)。機雷原へ：イギリス駆逐艦の機雷敷設 1916 - 1960。バーンズリー、イギリス：ペン＆ソードマリタイム。ISBN 1-84415-271-5。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSベローナ（船、1909年）に関連するメディア- 第一次世界大戦におけるブーディケア級
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- ユトランド海戦乗組員リスト プロジェクト - HMS ベローナ乗組員リスト