HMSアマゾン（D39）

航行中のHMSアマゾン。
クラスの概要
先行	アドミラルティ モディファイド W クラス
後継者	AクラスとBクラス
歴史
イギリス
名前	HMSアマゾン
注文済み	1924年7月16日（契約日1924年8月8日）
ビルダー	ジョン・I・ソーニクロフト、ウールストン
横たわった	1925年1月29日
発売	1926年1月27日
委託	1927年5月5日
運命	1948年10月25日にスクラップとして売却
一般的な特徴
タイプ	駆逐艦
変位	1,350ロングトン（1,372t）
長さ	311 フィート 9 インチ (95.02 メートル) ( p/p )
ビーム	31フィート6インチ（9.60メートル）
下書き	9フィート6インチ（2.90メートル）
設置電力	42,000 馬力（31,000kW）
推進	ブラウン・カーチス製単減速ギア付き蒸気タービン×2 3×3ドラムヤロー型ボイラー シャフト×2
スピード	37 ノット（時速43マイル、時速69キロメートル）
範囲	15ノット（17 mph; 28 km/h）で3,400  nmi（3,900 mi; 6,300 km） 5,340 海里 (6,150 マイル、9,890 km)、速度 12.5 ノット (14.4 mph、23.2 km/h)
容量	燃料油433ショートトン（393t）
補体	138
武装	4 × BL 4.7インチ（120 mm）Mk I 両用砲 QF 2ポンドMk.II 対空砲2基（2×1） 6× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管（2×3）

HMSアマゾンは、1924 年にイギリス海軍に発注された駆逐艦のプロトタイプ設計です。この艦は、第一次世界大戦の教訓と技術的進歩を取り入れた新しい駆逐艦の設計を求める海軍本部の要請に応えて、ソーニクロフト社によって設計、建造されました。彼らの最大のライバルであるヤロー社は、同様の競合設計であるアンバスケードを製造しました。

ソーニクロフト社はこの艦の設計を少なくとも 4 つ作成し、そのうち 2 つは長さ 310 フィート (垂線間 94 メートル)、もう 2 つは長さ 305 フィート (93 メートル) で、エンジン出力は 28,000～33,000 馬力 ( 21,000～25,000 kW) でした。2 つの設計が海軍本部に提案され、海軍本部はその後の駆逐艦建造のためにプロトタイプを必要としました。ソーニクロフト社の「A」設計では、最大許容長さ (垂線間 310 フィート) を使用しました。採用された「B」設計では、長さが 5 フィート (1.5 メートル) 短縮され、前方のボイラー室は 1 つだけになりました (戦時中のウィシャートと同様)。

機械の設計は 2 つ用意され、さらに 3 つ目の概略設計も用意されました。「B」設計は建造開始後の 1924 年 11 月に修正され、速度を 2 ノット(2.3 mph、3.7 km/h) 上げられる機械を採用しましたが、そのためには船体の長さが長くなることが必要でした。1926 年の試験の後、タービンが変更されました。アマゾンは、ソーニクロフト船の特徴である平らな側面の煙突で簡単に見分けられました。違いのほとんどは内部的なものでした。国内艦隊用に設計された以前の設計とは異なり、乾舷が高く、タービンが巡航可能で、換気が優れているなど、植民地での使用を念頭に設計されました。

武装は第一次世界大戦後期に建造されたV級およびW級 駆逐艦と同一で、CP Mk.VI**マウントに4基の4.7インチ（120 mm）BL Mark Iを搭載していた。これらの武器は陸軍の野戦兵器に基づいており、別個の袋入りの爆薬を備え、速射（QF）機構はなかった。マウントにはハーフシールドがあり、最大仰角は30°であった。

射撃管制は、9 フィート (2.7 m) のベース距離計と新しい「駆逐艦指揮管制塔」(DCT) によって行われました。後者は、1942 年のC クラスからU クラスまで、その後のすべてのイギリス海軍駆逐艦設計に装備されました。アマゾンは最初の試験で 34.5 ノット (39.7 mph、63.9 km/h) しか出せなかったため、改修が行われました。1927 年 1 月 3 日の承認試験では、速度は 37.5 ノット (43.2 mph、69.5 km/h) でした。その後の1927年3月のスケルモーリーマイルでの公試では、最高速度38.71ノット（44.55 mph; 71.69 km/h）、最低速度37.34ノット（42.97 mph; 69.15 km/h）を記録し、平均エンジン出力は41,559 shp（30,991 kW）であった。これは、最大排水量より約300英トン（305 t）少ないときの数値である。就役時の満載状態での海上速度はわずか31ノット（36 mph; 57 km/h）であった。^[1] 1927年5月5日に完成した。

海軍はこの設計に非常に満足しており、1936 年のトライバル級まで、これらが「戦間期標準」として知られる次の 77 隻の駆逐艦の基礎となった。アマゾンは、第二次世界大戦中に船団護衛任務に就くために艤装された。4.7 インチ砲の「A」と「Y」、および魚雷発射管のセットが取り外された。魚雷の代わりに 12 ポンド 3 インチ (76 mm) Mk.V対空砲が追加され (重対空兵器の不足を補うため)、船首楼に「ヘッジホッグ」 対潜水艦 投射装置が追加された。マストヘッドにタイプ 286Pレーダーが追加され、艦橋の距離計と指揮装置は、浮上した潜水艦を探知するためのセンチメートルタイプの 271に置き換えられた。 2ポンド砲は20mm(0.79インチ)エリコン対空砲に置き換えられ、さらに艦橋翼に1門追加された。1943年には12ポンド砲と残りの魚雷発射管が取り外され、10発の爆雷を搭載できるようになり、286P型レーダーは291型レーダーに置き換えられた。

1942年までの戦争の大半を北大西洋とロシアの船団を護衛し、地中海に移動してペデスタル作戦に参加し、1943年に本土に戻り戦争が終わるまで過ごした。1944年までに標的艦として活動するようになり、 1949年に トルーンでウェスト・オブ・スコットランド船舶解体会社によって解体された。

この船は、ペデスタル作戦70周年を記念して2012年8月10日に発行された マルタの郵便切手に描かれた。

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