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グレッグ・ラスト | |
|---|---|
| 生まれる | グレゴリー・ポール・ラスト 1970年7月19日 |
| 国籍 | オーストラリア |
グレゴリー・ポール・ラスト[1] （1970年7月19日シドニー生まれ）は、 オーストラリアの モーターレースジャーナリスト兼司会者。以前はネットワーク・テン、ナイン・ネットワーク[2]、スペシャル・ブロードキャスティング・サービス[2] （SBS）でフリーランスの解説者、レポーター、司会者として働き、主にモーターレースをカバーしていた。
若いころ
ラストは1970年7月19日にオーストラリアのシドニーで生まれた。ラストには兄と妹がいる。[3]モータースポーツを心から愛する家族に生まれた彼は、子供の頃はシドニーショーグラウンドスピードウェイの常連で、アマチュアレーサーとしてカートで競技していた。高校卒業後は、住宅ローンを専門とするANZの訓練生プログラムに参加した。 [4] 10代後半から20代前半にかけて、ラストは数人の親しい友人と改造された三菱ギャランを購入し、ラリースプリントやカーナクロスでドライバーとしていくつかのクラス優勝を果たした。[4]
ラジオキャリア
ラストはシドニーのマコーリーラジオネットワーク局2GBと2CHでスポーツ記者として3年間働き、後に昼間のニュースキャスターになった。[5]
テレビキャリア
幼少期
SBSのモータースポーツ番組「スピードウィーク」で経験を積んだ後、ラストは1996年にイースタンクリークレースウェイで開催された最後のオーストラリアンモーターサイクルグランプリのチャンネル9の解説チームに抜擢された。彼は1980年の F1世界チャンピオン、アラン・ジョーンズとともにサポートレースの実況を担当した。
ネットワーク 10
1997年、彼は2リッターツーリングカーのオーストラリアスーパーツーリング選手権の司会者としてTenに雇われました。この役職は、以前彼の親友であるリー・ディフィーが務めていました。ディフィーは、Network TenのV8スーパーカー取材に移っていました。ラストは、1998年後半にV8ピットレポーターとして働き始めるまで、2年間オーストラリアスーパーツーリング選手権の解説を務めました。彼はTenのV8取材に10年近く携わり、時には司会や解説のアンカーも務めました。この間、この局は有名なバサースト1000の放送で数多くのロジー賞を受賞し、ラストはゴールドコーストインディ300やメルボルンのオーストラリアグランプリでもピットスペシャリストとして活躍しました。2007年にセブンネットワークへの参加のオファーがあったにもかかわらず、ラストはTenに留まり、同局のMotoGPとF1の放送、そして長年続いている雑誌モータースポーツ番組RPMの司会を務めました。彼はまた、レッドブル・エアレース・シリーズのテンの取材を司会し、解説も務めた。
モータースポーツ以外では、ラストはサンドラ・サリーや元2GBの同僚ジェイソン・モリソンとともに、チャンネル10による9月11日の攻撃に関する最初の報道を支援し、映像を記録したり、特別朝日ニュースのために何が起こったかを5分間のスナップショットストーリーの執筆とナレーションを担当したりして、夜明けまで働いた。[4] [6]ラストはまた、 2014年冬季オリンピック[7]とグラスゴーコモンウェルスゲームズのOneの報道にも携わった。[8]
V8メディアとフォックススポーツ
2015年、V8スーパーカーのテレビ放映権は、Fox SportsとNetwork Tenの共同放送に移行した。[9]この放送では、V8スーパーカーメディアが制作し、ラストとニール・クロンプトンが率いる共通の解説チームが使用された。[10]ラストは、Fox Sportsの新しいV8スーパーカーパネルシリーズ「Inside Supercars」の司会も始めた。[11]彼は様々な国際ネットワークの報道のトップを務め、2016年にはレースのピットリポーターとして復帰した。[12]また、バサースト1000で4回優勝したグレッグ・マーフィーと共に、スーパー2シリーズの解説も担当している。2017年シーズンの終わりに、ラストはスーパーカーのテレビ放送チームを離れることを発表した。[13]
私生活
ラストは現在、妻サラと結婚しており、モデルのジョージーとステラという2人の娘がいる。[4]彼らはニュージーランドに住んでおり、スーパーカーの伝説的人物で親友のグレッグ・マーフィーの近くに住んでいる。[4]ラストはまた、ストーリーリサーチのためにV8スーパーカー、フォーミュラ・ホールデン、フォーミュラ・フォード、トヨタ・レーシング・シリーズ、スピードカー/ミジェットを運転したことがある。彼は口語的に「ラスティ」または「スラスタ」と呼ばれている[14] （元世界オートバイチャンピオンでネットワーク・テンの同僚だった故バリー・シーンが彼に付けたニックネーム）。 [5]
参考文献
- ^ 「Greg Rust、パート1」。V8 Sleuth Podcast（ポッドキャスト）。2020年4月8日。3分24秒から。
- ^ ab 「Greg Rust Media Bio」。Smart Talk Promotions。
- ^ 「グレッグ・ラストのインスタグラム：「幼少期。右にいるのが私で、弟と妹と一緒です。ちなみに、私たちはそこで電車には乗っていません。ママとパパは、カナリアイエローのトヨタ・コロナワゴンで私たちを山の周りをドライブさせてくれました…何度も。#バサースト💜」」
- ^ abcde 「Ep. 36 - Greg Rust (Part 1)」。Spotify。2020年4月8日。
- ^ ab 「Network Ten の Greg Rust の経歴」。Network Ten。
- ^ 「グレッグ・ラストのインスタグラム：「これまで訪れた中で最も感動的な場所の 1 つです。20 年前のこの夜、私は Ten で夜勤をしていました。Sports Tonight エリアで電話が鳴り、ニュース ルームに残っていたのは私だけでした。@shortblack_ プロデューサーが本能的に、これは重大なことなのですべてを記録するようにと私に告げました。ニューヨークからそのビジョンが送信され、ニュース エクスチェンジ エリアのスタッフが青ざめていたのを覚えています。サンドラは、恐ろしいライブ画像に合わせて驚くほど上手にアドリブをしていました。ほぼ空っぽだったニュース ルームは、主要なスタッフが戻ってくると再び忙しくなり始めました。その中には私が知る最高のジャーナリストもいました。私たちのチーフ スタッフのジェイソン・モリソン (2GB で一緒に働いていた人) が、彼らが準備していた特別な朝食ニュースのために、この出来事について 5 分間のスナップショット ストーリーを書いてくれないかと私に尋ねました。私は朝日が昇るまで書き、声を吹き込みましたが、私は何千キロも離れたシドニーのテレビ局にいました。数年前、家族を連れて行って初めて、あの日がいかに大きな出来事で、どれほど重大だったかを本当に理解できました。私たちの訪問と、救急隊員のツアーガイドが語った忘れられない話が、子どもたちに世界平和の大切さを理解してもらう助けになったことを願っています。あの日、命を落とした、魅惑的で活気のある街でただ日常生活を送っていたあの美しく無垢な魂のことを思います (そしてペンタゴンとペンシルバニアで命を落とした人々も) 🕊#決して忘れない""。
- ^ チャンネル10、ソチ冬季オリンピックの放送時間を500時間以上にすると約束、News.com.au 2013年10月30日
- ^ 「コモンウェルスゲームズ」Irun.org.au 2014年4月14日。 2016年9月10日閲覧。
- ^ 「V8スーパーカーズ、2015年からFOX SPORTS、Foxtel、Ten Networkと2億4100万ドルのメディア権利契約を締結」。Fox Sports Australia。2013年12月18日。 2015年11月9日閲覧。
- ^ 「V8スーパーカー解説チームが明らかに」V8Supercars.com.au 2015年2月6日2015年11月9日閲覧。
- ^ 「Inside Supercarsが今夜デビュー」V8 Supercars 2015年3月3日2015年11月9日閲覧。
- ^ 「マーク・スカイフがV8スーパーカー解説陣に加わる」スーパーカー。 2016年9月10日閲覧。
- ^ ハワード、トム (2017年9月27日). 「グレッグ・ラストがスーパーカー放送チームを離脱」.スピードカフェ. 2017年9月27日閲覧。
- ^ 「About」. グレッグ・ラスト. 2016年9月10日閲覧。
外部リンク
- IMDbのグレッグ・ラスト
- 10play.com.au
- オーストラリア
- パラマタシティレースウェイ
- スマートトーク