RPM（テレビシリーズ）

RPMはオーストラリアのモータースポーツと自動車のテレビ番組で、ネットワークテンで放送されています。この番組は1997年から2008年まで同ネットワークで放送され、2011年には姉妹チャンネルのワンでも放送された後、2015年にテンに戻りました。 ^[1]この番組はこれまでさまざまな時間帯で放送されてきましたが、現在は日曜日の午後に放送されています。

番組のシーズンは毎年3月から11月頃までで、クリプサル500やバサースト1000などのオーストラリアのカレンダーの主要なイベント、F1やMotoGPのシーズンに合わせています。番組ではオーストラリアと世界の主要なモータースポーツをすべて取り上げており、特にF1、MotoGP、NASCAR、スーパーカー選手権、オーストラリアラリー選手権、世界ラリー選手権に重点を置いています。近年では番組の範囲を広げ、自動車レビューなど、 より一般的な自動車関連のコンテンツも取り上げています。

RPM は、ネットワーク テンが Foxtel と共同で新たに獲得したスーパーカーの放送に合わせて 1997 年に開始されました。番組のオリジナル バージョンでは、ジャーナリストのビル ウッズと元MotoGPチャンピオンのバリー シーンが司会を務めました。番組は通常、日曜日の午後に放送され、ネットワークの他のモータースポーツの放送内容に応じて、さまざまな時間帯と長さで放送されました。2002 年末、シーンは深刻な健康問題のために番組を離れ、2003 年初頭に亡くなりました。

その後、ウッズはグレッグ・ラスト、ニール・クロンプトン、ダリル・ビーティーなど、さまざまな記者や専門家の協力を得て、単独で司会を務めた。 2006年には約6か月間、モデルのグレース・マクルーアがウッズと共同司会を務めた。2007年、ウッズがテン・ウィークエンド・ニュースの速報番組の司会に異動した後、ラストがウッズから司会を引き継いだ。

通常、各番組は「サーキット」コーナーで始まり、ウッズが先週のモータースポーツのニュースを紹介しました。このコーナーでは、前週のレースのハイライトや、当時海外にいたさまざまなオーストラリア人の進捗状況の最新情報などが紹介されました。また、「サーキット」では、さまざまなカテゴリーで翌シーズンにドライバーが移籍する可能性などの噂も取り上げられました。

これに続いて、通常、時間帯の長さに応じて約 4 つのセグメントがありました。後年、これらのうち 2 つは、MotoGP および F1 シリーズの最新情報、つまり最近のイベントのプレビューまたはレビューに使用されました。これは通常、ホストが各モータースポーツの専門家とこれらのイベントについて話し合うことを伴いました。他のセグメントは通常、ドライバーまたはモータースポーツ関係者へのインタビュー、「舞台裏」レポート、技術レポート、または小規模および/またはジュニア シリーズを含む他のモータースポーツ シリーズの特集に使用されました。ネットワーク テンと Fox Sports は 2006 年にスーパーカーの放送権を失いましたが、シリーズは引き続き番組で定期的に取り上げられました。

2009年3月、番組は復活しないことが発表された。^[2]これは、ネットワークが創設した24時間スポーツチャンネルであるOneが同時に開始され、モータースポーツの報道が拡大されたにもかかわらずであった。しかし、ネットワークはパネルショーではなく、新しいチャンネルで個々のモータースポーツとハイライトパッケージに焦点を当てることを決定した。

2011年3月、番組はOneに戻った。^[1] グレッグ・ラストが司会者として復帰し、 MotoGPスペシャリストのダリル・ビーティーも復帰した。唯一の変更点は、番組休止中にネットワークのモータースポーツ報道から外されたキャメロン・マッコンヴィルに代わってF1スペシャリストとしてクレイグ・ベアードが加わったことだった。 ^[3]

2011年版の番組はライブで収録され、インタビューと事前収録されたストーリーがミックスされた内容だった。2011年版は、従来の日曜午後の放送時間から火曜または水曜の夜に放送されるようになった。番組では、 F1特派員のジェームズ・アレンなど、一部のインタビューにSkypeが使用された^{[4] 。また、スタジオでのインタビューも取り上げられ、特に地元のスーパーカードライバーや}ネットワーク・テンの他のパーソナリティ とのインタビューが多かった。

番組には「RPM Retro」などいくつかの新しいコーナーが追加され、通常は過去の番組のビル・ウッズやバリー・シーンのクリップが紹介され、ブックメーカーとのスポンサー契約により最新の賭けの オッズが目立つように紹介された。

この番組では、公道での安全運転のヒントなど、一般的な自動車関連のコーナーも追加されました。 ^[4]

2012年初頭、番組は復活しないことが発表された。^[5]これは、Oneが2011年半ばに戦略を変更し、主にスポーツネットワークから一般的なエンターテイメントコンテンツに重点を置くようになったことを受けたものである。

この番組は、ネットワーク・テンがフォックステルと共同でスーパーカーの放映権を取り戻したことを受けて、2015年3月8日に復活した。^{[6] [7]}ラストがネットワークを去った後、マット・ホワイトが司会を引き継ぎ、アーロン・ヌーナン、アラン・ジョーンズ、ダリル・ビーティーが加わり、ビーティーは番組の3つのバージョンすべてに関わる唯一の共同司会者となった。元F1ドライバーで、現在はFIA世界耐久選手権に出場しているマーク・ウェバーが、 2015年と2016年の第1話に特別ゲスト司会者として出演した。^[8]

この番組はOneで週に何度も再放送されます。

2020 年 3 月以降、2015 年版は 1 時間のショーではなく、30 分のショーになっています。

2021年2月、この番組は3度目の復活を果たしませんでした。^[9]

2015年版は2011年版と同様の形式を踏襲しており、モータースポーツとより幅広い自動車関連に焦点を当てたセグメントが混在し、モータースポーツ界以外からのゲストも含めた多様なゲストが登場する。2015年、「バトル・オブ・バサースト」は定例セグメントで、通常は現役のスーパーカードライバーなど様々なゲストが、スタジオのシミュレーターでマウント・パノラマ・サーキットのラップタイムを記録するというチャレンジを行った。 2014年のバサースト1000チャンピオン、チャズ・モスタートは、ゲストリーダーボードのトップでその年を終えた。^[10] 2016年、シリーズは60分エピソードから90分エピソードに延長された。^[8]番組の最初の30分間は、RPM GPというブランド名がつけられている。

太字のテキストは現在のホストまたは共同ホストを示します。

• ビル・ウッズ– (1997–2006)
• バリー・シーン– (1997–2002) ^[11]
• グレース・マクルーア – (2006)
• グレッグ・ラスト– （2007–2008、2011）^[12]
• マシュー・ホワイト– (2015–2020)
• スコット・マッキノン – (2020年 – 現在)

共同主催者は通常、モータースポーツの特定の分野に特化しています。

• ニール・クロンプトン– (スーパーカーとF1のスペシャリスト、2002年～2006年)
• ダリル・ビーティー（MotoGPスペシャリスト、2003年～2008年、2011年、2015年～）^[13]
• キャメロン・マッコンビル– (F1スペシャリスト、2007～2008年)
• クレイグ・ベアード（F1スペシャリスト、2011年）^[14]
• マーク・ラーカム– (スーパーカースペシャリスト、2015～2018年)
• アラン・ジョーンズ– (F1 スペシャリスト、2015 年～)
• アーロン・ヌーナン – (スーパーカースペシャリスト、2018年～)
• ケイト・ペック– (モータースポーツ記者、2018年～現在)
• ガース・タンダー– (スーパーカードライバー/パネリスト、2019年～現在)
• マイケル・カルーソ– (スーパーカードライバー/パネリスト、2019年～現在)

RPMにはスタジオ司会者以外にも、特に海外の出来事についてインタビューや特集記事を提供する巡回記者が多数いる。^[15]

• ジェームス・アレン– (F1特派員)
• トム・クラークソン – (F1特派員)
• サム・チャールウッド（テストドライブレポーター、MotoGP司会者）

• グラント・デニエ
• リー・ディフィー
• アリソン・ドロワー
• カイリー・キング
• ウィル・マクロイ
• マーク・オーストラー
• スティーブ・パリッシュ
• ジョン・スマイレス
• ピーター・ウィンザー
• マーク・ハワード

• オーストラリアで最も長く放送されているテレビシリーズのリスト

• 公式サイト
• IMDbの RPM