| グリーンブライアー川 | |
|---|---|
ウェストバージニア州マーリントンのグリーンブライアー川 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ウェストバージニア州 |
| 郡 | グリーンブライアー、モンロー、ポカホンタス、サマーズ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | グリーンブライア川西支流 |
| • 位置 | ポカホンタス郡 |
| • 座標 | 北緯38°44′07″ 西経79°45′37″ / 北緯38.73528° 西経79.76028° / 38.73528; -79.76028 |
| • 標高 | 3,396 フィート (1,035 メートル) |
| 2番目の情報源 | グリーンブライア川東支流 |
| • 位置 | ポカホンタス郡 |
| • 座標 | 北緯38°41′04″ 西経79°39′31″ / 北緯38.68444° 西経79.65861° / 38.68444; -79.65861 |
| • 標高 | 3,746 フィート (1,142 メートル) |
| ソースの合流点 | |
| • 位置 | ダービン |
| • 座標 | 北緯38°32′37″ 西経79°49′56″ / 北緯38.54361° 西経79.83222° / 38.54361; -79.83222 |
| • 標高 | 2,710 フィート (830 メートル) |
| 口 | ニューリバー[1] |
• 位置 | ヒントン |
• 座標 | 北緯37°39′13″ 西経80°53′05″ / 北緯37.65361° 西経80.88472° / 37.65361; -80.88472 |
• 標高 | 1,365 フィート (416 メートル) |
| 長さ | 162マイル(261 km)[2] |
| 流域サイズ | 1,656平方マイル(4,290 km 2)[2] |
| 退院 | |
| • 位置 | アルダーソン[3] |
| • 平均 | 2,600 立方フィート/秒 (74 m 3 /秒) |
| • 最小 | 576 cu ft/s (16.3 m 3 /s)(1976) |
| • 最大 | 10,200 cu ft/s (290 m 3 /s)(2000) |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | サンデー リック ラン、ナップ クリーク、アンソニー クリーク |
| • 右 | プライスラン、ハンガードクリーク |

グリーンブライアー川は、アメリカ合衆国ウェストバージニア州南東部にあるニュー川の支流で、長さ162マイル(261 km)です。 [2]ニュー川、カナワ川、オハイオ川を経てミシシッピ川の流域の一部となり、流域面積は1,656平方マイル(4,290 km 2)です。[2]ウェストバージニア州で 最も長い川の一つです。[4]

コース
グリーンブライアー川は、東支流グリーンブライアー川[5]と西支流グリーンブライアー川[6]の合流によってポカホンタス郡北部のダービンで形成されます。どちらも標高3,300フィート (1,000 m) を超える短い川で、その全長はポカホンタス郡北部を流れています。[2] [7]ダービンからグリーンブライアー川は、ポカホンタス郡、グリーンブライアー郡、サマーズ郡を南南西に流れ、キャス、マーリントン、ヒルズボロ、ロンセバート、フォートスプリング、アルダーソン、ヒントンなどのいくつかのコミュニティを通過してニュー川に流れ込みます。[7]
川は一般的に西のイチイ山脈と東の アレゲニー山脈の間を流れています。
歴史
グリーンブライアー川のほとんどの区間で、セネカ トレイル (グレート インディアン ウォーパス) として知られる有名なインディアンの戦闘路が通っていました。現在のホワイト サルファー スプリングス付近から、トレイルはアンソニーズ クリークに沿って、現在のポカホンタス郡とグリーンブライアー郡の境界付近のグリーンブライアー川まで下りました。その後、川を上ってヒルズボロとドループ マウンテン付近まで行き、将来のマーリントン、インディアン ドラフト ラン、エドレイを経由して現在のポカホンタス郡を通りました。
アレゲニー山脈の西側で最初の白人永住者は、伝統的に2人のニューイングランド人、ジェイコブ・マーリンとスティーブン・セウェルであると考えられてきた。彼らは1749年にグリーンブライア渓谷に到着した。彼らは後にマーリントンとなる場所に一緒に小屋を建てたが、宗教をめぐる論争の後、セウェルは近くのくり抜かれたプラタナスの木に移った。1751年、測量士ジョン・ルイス(アンドリュー・ルイスの父)が2人を発見した。セウェルは最終的にセウェル山の東側、現在のレイネルの近くに定住した。彼らは当時「西部水域」と呼ばれていた地域、すなわち川が東の大西洋ではなく西のメキシコ湾に流れる地域に最初に定住した人々であった可能性が高い。[8]
ジョン・スチュアート大佐(1749–1823) は、独立戦争の指揮官であり、バージニア州西部の開拓者でもあり、グリーンブライア渓谷の測量と入植を行い、地元では「グリーンブライア郡の父」として知られています。20 歳のとき、スチュアートは、バージニア州オーガスタ郡の住民による 1769 年の測量に参加しました。この測量は、ヨーロッパ人の入植に備えて、グリーンブライア渓谷の西側の荒野を探検するものでした。翌年、彼はフランクフォードに現在のグリーンブライア郡で最初の製粉所を建設しました。1774 年には、カナワ川とオハイオ川の合流点で行われたポイント プレザントの戦いで、グリーンブライア軍の部隊を率いました。彼はルイスバーグの最初の管財人の 1 人であり、1780 年にはグリーンブライア郡の最初の書記となり、多くの歴史的記録を残しました。
1812年、最高裁判所長官ジョン・マーシャル率いる遠征隊がジャクソン川とグリーンブライアー川の間を移動しながら、ジェームズ川とニュー川の流域間の輸送ルートの可能性を評価した。 [9]
用途
グリーンブライアー川は、米国東部に残された最も長い未開の川です。[10]レクリエーション目的で頻繁に利用されています。 [2]上流はモノンガヒラ国有林を流れ、[7]キャスとノースコールドウェルのコミュニティ間を走る鉄道跡地であるグリーンブライアー川トレイルが77マイル(124 km)にわたって並行しています。[11]
流域内の主要都市の大半は定評のある河川港であり、この川は常に貴重な水路となってきました。ニュー川の受水域の水量の約 30% は、この川から供給されています。流域の 4 分の 3 以上は広大なカルスト地形(洞窟システム) で、マス釣り、洞窟探検、レクリエーションに最適です。流域全域で、川沿いで多くの重要な祭りやイベントが開催されます。
州の伐採の歴史におけるこの川の利用に敬意を表して、ウェストバージニア 州立公園のキャス・シーニック鉄道には「グリーンブライア川」と呼ばれる車両がある。[12]
異体名
地名情報システムによると、グリーンブライアー川は歴史的には次のようにも知られていました。[1]
- グリーンブライア川
- グリーンブライア川
- グリーンブライアー川
- グリーンブライアー川
- オ・ネ・パ・ケ (暗い道のレナペ)
- オネパケセペ(レナペ語で「暗い道の水または川」の意味)
- ワンパケ
- リヴィエール・デ・ラ・ロンセヴェルト(グリーンブライア川)
- ウィオトゥウィ
- ウィーオトウィーセペウィー
- ウェオトウェ
地質学
洞窟とカルスト
グリーンブライア川渓谷の独特なカルスト地形は、グリーンブライア石灰岩層の下にあり、世界でも最も密集した陥没穴平原の 1 つを形成し、1 平方キロメートルあたり平均 18 個の陥没穴があります。この陥没穴が崩れた緑の「月面のような風景」は、地盤が補助金を受けやすいため、開発にとって特有の問題です。地表を見ても洞窟システムの大きさを判断できず、開発業者はしばしば地下の空き地に近すぎる場所に構造物を建てます。この問題に関係するどの郡にも、現在カルスト地形保護計画はありません。 [要出典]
グリーンブライアー川渓谷の集合洞窟とカルスト地形は、2001年にカルスト水域研究所によってリストされた世界の絶滅危惧カルスト生態系トップ10に含まれています。[13]
ウェストバージニア州の化石
アメリカの脊椎動物古生物学は、おそらくグリーンブライアー川の支流であるセカンドクリークの流域で始まった。モンロー郡の川に近いヘインズ洞窟で硝石採掘者によって発見された骨は、トーマス・ジェファーソン(後の大統領)に送られ、彼はそれをそれまで知られていなかった種であると特定した。識別用の頭骨がなかったため、ジェファーソンは8インチの爪を識別マークとして使用し、その骨格をメガロニクス、つまり「大きな爪」と名付けた。後に、その骨は巨大な地上ナマケモノのものであると確実に特定された。後に、敬意を表して「ジェファーソン」という名前が付けられた。長年、このナマケモノは誤って流域内の別の洞窟、オーガン洞窟から来たものだと考えられていたが、最近の研究でヘインズ洞窟が起源の洞窟であることが示唆されている。メガロニクス・ジェファーソンは現在、ウェストバージニア州の州化石となっている。
ウェストバージニア州の宝石
ウェストバージニア州の州石であるこの宝石もグリーンブライアー川流域の一部です。リトストロティオネラは化石化したサンゴで[14] 、ポカホンタス郡とグリーンブライアー郡のヒルズデール石灰岩群で発見されています。正式な宝石ではありませんが、珪質玉髄です。ほとんどがグリーンブライアー郡とポカホンタス郡内でのみ発見されています。[15]
エコロジー

グリーンブライアー川には、州固有の2種のサンショウウオのうちの1種、フォートスプリングのウェストバージニア・スプリング・サンショウウオが生息しています。もう1種のサンショウウオ、チート・マウンテン・サンショウウオは、源流の山々に生息しています。川とその周辺には、さまざまな種類の爬虫類や両生類、そしてアメリカハクトウワシを含む多くの鳥類も生息しています。魚類には、コクチバス、ロックバス、ブルーギル、コイ、ナマズ、カワカマス、ウォールアイ、マスキーなどがあります。
ナップ クリークのキャンディ ダーター(細尺サドル ダーター) は、グリーンブライアー川がティーズ バレー内のより古い排水パターンに従っていた時代の生き残りです。

グリーンブライアへの脅威
この川は、伐採や洪水による非点源汚染や堆積物に弱い。2006 年以来、糞便性 大腸菌による汚染のため、ウェストバージニア州の汚染河川リストに掲載されている。藻類は、特に暖かい季節に水上で厄介な存在となりつつあり、干ばつ時でさえ節水がほとんど行われていない州では、コミュニティのニーズを満たすために川からどれだけの水を汲み上げられるか研究する必要がある。ウェストバージニア州環境保護局とさまざまな関心のある市民団体は、川へのさらなる負担を防ぐために活動している。
2009年12月17日、ウェストバージニア州環境保護局のジェームズ・サマーズ氏は、ウェストバージニア州の河川における藻類の発見に関する報告書を発表した。栄養源の追跡により、グリーンブライア川は州内で最も藻類の影響を受けている川と判断された。現在(2009年)、この問題に対処するための措置が講じられている。[16]
さらに、ペンススプリングスでマウンテンバレーパイプライン(MVP)が川を横断することで現在危険にさらされている。MVPは環境保護団体からの強い反対を受け、2023年に川を横断する最終承認を得た。この承認は、ジョー・バイデン大統領が2023年6月に署名した米国債務上限法案に賛成票を投じるというジョー・マンチン上院議員の同意の一環として行われたロビー活動の後に与えられたものである。[17]
地図
ニューリバーアトラスは、グリーンブライア川をロンセバートからウェストバージニア州ヒントンまで正確に地図化しました。[18]アトラスは、元々のバトー水路と歴史的な人為的衝突を示しています。
参照
参考文献
- ^ ab 米国地質調査所地名情報システム: グリーンブライア川
- ^ abcdef McNeel, William P. 「グリーンブライアー川」。ウェストバージニア百科事典。ケン・サリバン編。チャールストン、ウェストバージニア州:ウェストバージニア人文科学協議会。2006年。ISBN 0-9778498-0-5。
- ^ 米国地質調査所; USGS 03183500 GREENBRIER RIVER AT ALDERSON, WV; 2008年4月19日閲覧。
- ^ greenbrierriver.org
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: グリーンブライア川東支流
- ^ 米国地質調査所地名情報システム: グリーンブライア川西支流
- ^ abc DeLorme (1997).ウェストバージニア州アトラス&ガゼッター。メイン州ヤーマス:DeLorme。ISBN 0-89933-246-3。
- ^ e-WV: ウェストバージニア百科事典「マーリンとシーウェル」。e-WV: ウェストバージニア百科事典。2010年10月8日。ウェブ。2015年8月4日。
- ^ 「1812年のマーシャル遠征」。e -WV: ウェストバージニア州百科事典。ウェストバージニア州人文科学評議会。 2024年9月28日閲覧。
- ^ http://www.8riverssafedevelopment.com/sys/getFile.php?file=documents/vg_aug_sep_2006_p20.pdf [永久リンク切れ ]
- ^ グリーンブライアー川トレイルのウェブサイト
- ^ 「キャス・シーニック鉄道州立公園」。
- ^ Tronvig, Kristen A. および Belson, Christopher S. 「絶滅の危機に瀕したカルスト生態系のトップ 10 リスト」The Karst Waters Institute 2000/2001、Wayback Machineで 2009 年 6 月 11 日にアーカイブ、2009 年 4 月 25 日に取得。
- ^ 種:リトストロティネラ
- ^ 「ウェストバージニア州の宝石または宝石: Lithostrotionella」。2008年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Summers, James (2009-12-17). 「グリーンブライアー川とその他のウェストバージニア州の河川における糸状藻類の評価」(PDF)。ウェストバージニア州環境保護局。[永久リンク切れ ]
- ^ 「マウンテンバレーパイプラインの建設はすべての許可の承認後に続行される」。
- ^ トラウト、ウィリアム E. III.ニュー川アトラス:ニュー川の歴史的遺跡。バージニア運河航行協会。
外部リンク
- グリーンブライアー川流域の地図
- グリーンブライアー川流域協会
- グリーンブライア川下流の友の会 2009-09-02ウェイバックマシンにアーカイブ
- グリーンブライア川トレイルとグレートグリーンブライア川レース
- Allegheny Mountain Radio はWayback Machineで 2009-02-27 にアーカイブされました
- ダービン・デイズ、ダービン・アンド・グリーンブライア・バレー鉄道
- ルイスバーグの戦い
- ロンセバート川フェスティバル
- 洪水のライダー 2009-09-12ウェイバックマシンにアーカイブ
- ヒントンの川祭り
