乗れるミニチュア鉄道

ダフィールド・バンク鉄道は、1874年にサー・アーサー・パーシバル・ヘイウッドによって、ダービーシャー州ダフィールドを見下ろす丘の中腹にある彼の邸宅の敷地内に建設されました。1880年頃の英国陸地測量局の地図には鉄道自体は描かれていませんが、2つのトンネルと2つの信号柱が描かれています。しかし、スコットランド国立図書館のオンライン地図アーカイブには、1フィートあたり25インチの縮尺の1914年の地図（ダービーシャーXLV.9）があり、鉄道の全範囲が示されています。サー・アーサーは、鉱業、採石業、農業などに利用できる最小軌間の鉄道の可能性を探りたいと考えていました。彼は、鉄道は比較的簡単に建設でき、移動も容易だと考えていました。彼は、軍用鉄道が弾薬や物資を輸送する後方での鉄道としての可能性も見ていました。

元々のレイヴングラス・アンド・エスクデール鉄道は、 1875年5月24日に開通した3 フィート（914mm  ）の路線で、ブート村の近隣および周辺の3つの鉱山からレイヴングラスのファーネス鉄道標準軌線まで赤鉄鉱を輸送するために建設されました。 ^{[ 2 ] [ 3 ]} 1880年代初頭には、ベックフットとギル・フォースの別の鉱山の間に路面電車が建設されました。^{[ 4 ]}地元住民と鉄道愛好家は、メリルボーン選出の国会議員でアールズウォーター・スチーマーズのオーナーであるサー・ウェーベル・ウェイクフィールドの資金援助を受けて、路線を救うためにレイヴングラス・アンド・エスクデール鉄道保存協会を設立しました。1960年9月、協会は落札し、鉄道を閉鎖から救いました。鉄道の管理は、保存協会の支援を受けた新しい民間企業に移り、この取り決めは現在も続いています。^{[ 5 ] [ 6 ]}

ダウンズ軽便鉄道は、世界最古の私設ミニチュア鉄道で、軌間は9 + 1/2インチ( 241 mm )です。 ^{[ 7 ]}この鉄道は、教育を主な目的として、ジェフリー・ホイランド (校長) の指導の下、1925 年に 7 + 1/4 インチ (184 mm) の軌間を持つ鉄道として建設され、開通しました。この鉄道は、イングランド中部地方、ウスターシャー州マルバーン近郊のコルウォールにある私立学校、ザ・ダウンズ・マルバーンの敷地内にあります。この鉄道は「ダウンズ軽便鉄道トラスト」が所有しています。主に 7 歳から 13 歳までの生徒によって維持管理および運営されています。ヘリテージ鉄道協会の会員です。^{[ 8 ]}    

ジェイウィック・ミニチュア鉄道は、クラクトン・オン・シーのすぐ南、エセックス海岸にあるジェイウィック・サンズ・エステートの所有者であったFCステッドマンによって建設されました。この鉄道は、販売中の住宅を見学するために、購入希望者を個別に輸送するために建設されました。^{[ 9 ]} 1935年にイーストボーンのターミナス・ロードにあるミニチュア鉄道専門エンジニアリングによって建設されました。^{[ 9 ]}

ステープルフォード・ミニチュア鉄道は、イングランド、レスターシャー州メルトン・モウブレイ近郊のステープルフォードにあるステープルフォード・パークにある、歴史的な蒸気機関車牽引の10 + 1/4インチ（260 mm ）ゲージの鉄道です。 [ 10 ]同種の鉄道の中でも最も^優れた例の一つと考えられており、現在は私有ですが、毎年2回開催されるチャリティーイベントの際には、英国国内外から何千人もの訪問者を集めています。  

世界中には、個人所有の鉄道を除いても、一般公開されているミニチュア鉄道が1,000以上あり、その中でも7 + 1/4インチ（184mm ）ゲージが圧倒的に多い。多くのレイアウトでは、2つ、3つ、あるいはそれ以上の異なるゲージを組み合わせた複線レールが採用されている。  

• 乗れるミニチュア鉄道
• 
  2007年にオーストラリアのウェストライドでミニチュア鉄道に乗車。
• 
  ウェルズ・アンド・ウォルシンガム軽便鉄道
• 
  ラシュデンにある往復軽便鉄道
• 
  バーリーの往復軽便鉄道
• 
  ニューサウスウェールズ州バンクスタウンのミニチュア鉄道