| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-578 |
| 注文済み | 1940年1月8日 |
| ビルダー | ブローム&フォス、ハンブルク |
| ヤード番号 | 554 |
| 横たわった | 1940年8月1日 |
| 発売 | 1941年5月15日 |
| 委託 | 1941年7月10日 |
| 運命 | 1942年8月6日以来ビスケー湾で行方不明。行方不明の理由は不明。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 士官4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男 46 136 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
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ドイツの潜水艦U-578 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のVIIC型 U ボートでした。
彼女は5回の哨戒を実施し、 総登録トン数23,635トンの船舶4隻 と、1,090トンの軍艦1隻を沈めた。
彼女は1942年8月6日以来ビスケー湾で行方不明となっており、失踪の理由は不明である。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -578の排水量は、水上では769トン(757長トン)、潜水中は871トン(857長トン)でした。[2]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に合計2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するGermaniawerft F46 4ストローク6気筒スーパーチャージャー付きディーゼル エンジン2基と、潜水時に合計750馬力(550kW、740馬力)を発生するBrown, Boveri & Cie GG UB 720/8複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m(4フィート)のプロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行可能であった。[2]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4マイル)、最大潜水速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7マイル)であった。[2]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で80海里(150km、92マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で8,500海里(15,700km、9,800マイル)航行できた。U-578には53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首に4基、艦尾に1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm(0.79インチ)C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ 2]
サービス履歴
この潜水艦は1940年8月1日にハンブルクのブローム・ウント・フォス社で造船所番号554として起工され、 1941年5月15日に進水し、7月10日にエルンスト・アウグスト・レーヴィンケル海軍大佐の指揮下で就役した。
1941 年 7 月 10 日から第 5 U ボート艦隊に所属し、 9 月 1 日からは第 7 U ボート艦隊で訓練に従事しました。1941 年 10 月 1 日から 1942 年 8 月 6 日まで、沈没するまで第 7 U ボート艦隊で作戦活動に従事しました。
第1回および第2回パトロール
U-432の最初の哨戒はノルウェーのキルケネスから行われ、1941 年 11 月 25 日にコラ半島沖でソ連の護衛艦に衝突されましたが、損傷は軽微でした。27 日にキルケネスに戻りました。
その後、フェロー諸島とシェトランド諸島の間の隙間を通って大西洋に向かい、1942年1月28日に占領下のフランスのサン・ナゼールに到着した。
第三巡回
1942年2月3日、ドラムビート作戦(米国東海岸沖でのUボート作戦)の一環としてセント・ナゼールを出港したU-578は、27日にニュージャージー州マナスクアン・インレットの東20海里(37km、23マイル)の海上でRPリザールに魚雷を命中させた。タグボートUSS サガモアが同船の曳航を試みたが、同船は最初の攻撃から48時間後にニュージャージー州バーニガットの東31海里(57km、36マイル)の海上で転覆し沈没した。
翌日、彼女はアメリカの駆逐艦USS ジェイコブ・ジョーンズを沈めた。1919年10月に完成したこの「4段式」駆逐艦は、アメリカ領海で敵の攻撃により失われた最初の軍艦となった。[3]
フランスへの帰路、1942年3月12日に大西洋中部で バラスト積載のインゲルト号を沈没させた。25日にサン・ナゼールに入港した。
第4巡回
4回目の哨戒は同艦にとって最長(58日間)であったが、沈没トン数で見ると最も成功したものであった。1942年5月27日、同艦はバミューダの北340海里(630km、390マイル)の地点でポリファーマスを攻撃した。また、6月2日にはケープコッド南東のベルガンガーを沈没させた。
第5回哨戒と損失
この船は1942年8月6日に最後にサン・ナゼールから出航した。その日以降、ビスケー湾で行方不明となったが、行方不明の理由は不明である。
U-578により 49 名が死亡し、生存者はいなかった。
以前に記録された運命
1942年8月10日、イギリス空軍第311飛行隊のチェコスロバキア機の爆雷によりビスケー湾で沈没。この攻撃はU-135に対して行われた。損害は軽微であった。
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-578」。第二次世界大戦のドイツのUボート – uboat.net 。 2012年10月9日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ ギャノン、マイケル -ドラムビート作戦 - 第二次世界大戦中のアメリカ沿岸におけるドイツ初のUボート攻撃の劇的な真実、1990年、ハーパー&ロウ出版社、ISBN 0-06-016155-8、p. 310
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-578 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年2 月 3 日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。 Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失] (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エリック、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945: U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-578」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年12 月 29 日閲覧。
