| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-486 |
| 注文済み | 1941年6月5日 |
| ビルダー | ドイチェヴェルケ、キール |
| ヤード番号 | 321 |
| 横たわった | 1943年5月8日 |
| 発売 | 1944年2月12日 |
| 委託 | 1944年3月22日 |
| 運命 | 1945年4月12日、ノルウェーのベルゲン北西の北海でHMS タピールによって沈没した。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| 補体 | 士官4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | M50 011 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
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ドイツの潜水艦U-486は、第二次世界大戦中にナチスドイツ海軍が運用するために建造したVIIC 型 U ボートです。キールのドイツヴェルケで造船所番号 321 として起工され、1944年 2 月 12 日に進水し、 3 月 22 日にゲルハルト マイヤー中尉の指揮の下 就役しました。
同艇は3月22日に第5潜水艦隊とともに訓練を開始したが、作戦のために 第11潜水艦隊に移動した。
この艦は、連合国の音響探知機/ソナー装置に対抗するために設計されたアルベリヒと呼ばれる無響タイルの実験的な合成ゴム外板をドイツ海軍が装備した9隻のタイプVIIのうちの1隻であった。[1]
彼女の遺体は、 U-864の残骸からそう遠くないノルウェー沖での石油採掘作業中に発見され、2013年3月に確実に身元が確認された。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -486の排水量は、水上では769トン(757長トン)、潜水中は871トン(857長トン)でした。[2]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800〜3,200馬力(2,060〜2,350kW、2,760〜3,160shp)を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に合計750馬力(550kW、740shp)を発生する2基のシーメンス・シュッケルトGU 343/38–8複動電動モーターで駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m(4フィート)プロペラを備えていた。このボートは最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[2]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4マイル)、最大潜水速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7マイル)であった。[2]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で80海里(150km、92マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で8,500海里(15,700km、9,800マイル)航行できた。U-486には53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、 8.8cm (3.46インチ)SK C/35艦砲1基(220発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42砲1基、2cm (0.79インチ)C/30連装対空砲2基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ 2]
サービス履歴
潜水艦は1944年11月6日から9日にかけてノルウェーのホルテン海軍基地に移動し、その後エーゲルスン(同じくノルウェー、南西海岸、スタヴァンゲルとクリスチャンサンの間)に移動し、11月20日に到着した。
最初のパトロール
1944年11月26日、同潜水艦は最初の哨戒でエーゲルスンを出港し、イギリス諸島を迂回してウエスタンアプローチに向かった。 12月18日、 エディストン灯台の南で最初の犠牲者となったのはシルバーローレルだった。続いて12月24日、フランスのシェルブール沖5マイルで11,509 GRTの レオポルドヴィルを攻撃した。この結果、750人以上の連合軍兵士が死亡した(合計819人が死亡した)。レオポルドヴィルは約2時間後に沈没した。[3]同潜水艦は26日、米国製だが英国人が乗組員を務めたフリゲート艦 アフレックを無力化した。同日、別のフリゲート艦 カペルも沈没させた。 [4]
12月30日、 カナダ空軍第407飛行隊のヴィッカース ウェリントンによる攻撃を受けたが、失敗に終わった。
彼女は1945年1月15日にノルウェー、今度はベルゲンへ戻った。
第二巡回
この船は1945年4月9日にベルゲンを出港したが、4月12日にイギリスの潜水艦タピールの魚雷によって沈没し た。
襲撃の歴史の概要
難破船の発見
2013年初頭、ノルウェーの石油会社スタトイルは、ノルウェー西部の沖合の水深250メートル(820フィート)でU-486の残骸を発見した。U -486の残骸は、同じくドイツの潜水艦U-864の残骸から約2キロメートル(1.2マイル)離れた場所にある。[6]
参照
参考文献
注記
引用
- ^ハミルトン、アーロン S. ( 2020年 5 月 30 日)。「音響迷彩」。Total Undersea War: The Evolutionary Role of the Snorkel in Dönitz's U-Boat Fleet, 1944-1945。Seaforth Publishing。pp. 104–118。ISBN 978-1-5267-7883-3。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ History.com 2009年2月10日アクセス。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-486」。第二次世界大戦のドイツのUボート – uboat.net 。 2014年12月28日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-486 に襲われた船」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年12 月 28 日閲覧。
- ^ 「ノルウェー沖でナチス潜水艦の残骸が発見される」TheLocal.no . Agence France-Presse . 2013年4月6日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
外部リンク
- ヘルガソン、グズムンドゥル。「VIIC 型潜水艦 U-486」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 – uboat.net。2014年12 月 28 日閲覧。
- [1]
北緯60度44分 東経4度39分 / 北緯60.733度 東経4.650度 / 60.733; 4.650
