ジョージ・パーディー

ジョージ・クーパー・パーディー
第21代カリフォルニア州知事
在任期間 ：1903年1月7日～1907年1月9日
中尉	アルデン・アンダーソン
先行	ヘンリー・ゲージ
後継者	ジェームズ・ジレット
第29代オークランド市長
在任期間 ：1893年3月13日～1895年3月10日
先行	メルビン・C・チャップマン
後継者	ジョン・L・デイビー
個人情報
生まれる	( 1857-07-25 )1857年7月25日 カリフォルニア州サンフランシスコ、米国
死亡	1941年9月1日（1941-09-01）（84歳）米国 カリフォルニア州オークランド
政党	共和党員
配偶者	ヘレン・N・パーディー
子供たち	4
職業	医師、政治家

ジョージ・クーパー・パーディー（1857年7月25日 - 1941年9月1日）は、アメリカの医学博士、共和党の政治家。1903年1月7日から1907年1月9日まで第21代カリフォルニア州知事を務めたパーディーは、ロムアルド・パチェコに次いで2人目のカリフォルニア州生まれの知事であり、カリフォルニア州が州に昇格した後にカリフォルニア州で生まれた初の知事であった。

パーディーは、1857 年 7 月 25 日にカリフォルニア州サンフランシスコで、エノック H. パーディーとメアリー パーディーの一人っ子として生まれました。パーディー家はサンフランシスコ湾岸地域ではよく知られた存在でした。彼の父親はサンフランシスコとオークランドで著名な眼科医でした。エノックは地域社会で高い評価を受け、1870 年代初頭にカリフォルニア州議会議員に選出され、その後1876 年から 1878 年までオークランド市長を1 期務めました。

オークランドのパーディー家で育ったジョージ・パーディーは、父親の医学の道を忠実に受け継ぎました。彼は近くのカリフォルニア大学バークレー校に通い、その後サンフ​​ランシスコのクーパー医科大学で医学を学びました。1885年、パーディーはドイツ帝国のライプツィヒ大学で医学の学位を取得するために海外に渡りました。^[1]ドイツから帰国後、パーディーは父親の診療所に加わり、眼科と耳科の病気を専門としました。

父エノク同様、パーディーも早くから政治に興味を持ち始めた。1890年代初頭までに、パーディーは共和党の活動的な党員となり、オークランド保健委員会とオークランド市議会に選出された。1893年、選挙に勝利した後、パーディーは第29代オークランド市長となり、1895年まで2年間の任期を務めた。^{[1]市長在任中、パーディーは}サザン・パシフィック鉄道によるオークランド港の所有権をめぐる公的な戦いを開始した。ある時、パーディーは怒りからサザン・パシフィック鉄道が設置した港の柵の一部を蹴り倒した。^[2]

1900年から1904年にかけてサンフランシスコでペストが流行した際、イーストベイの政治におけるパーディーの急速な台頭は、1902年の総選挙を前に州共和党指導部の目に留まった。ヘンリー・ゲージ知事がサンフランシスコのチャイナタウンで進行中の腺ペスト流行を否定したことに深く当惑し、経済的にも痛手を受けた共和党は、州大会中にゲージへの支持を撤回した。^{[3]鉄道共和党と}サザン・パシフィック鉄道の支援を受けた共和党員と、成長しつつあった進歩主義運動の改革共和党員に分かれた党は、市政と医療の経歴を持つパーディーを妥協案の候補として指名した。^[4] 過去に両者の利害が衝突したにもかかわらず、サザン・パシフィック鉄道共和党員は、サンフランシスコ市弁護士で熱心な反サザン・パシフィック鉄道運動家である民主党候補のフランクリン・K・レーンに対してパーディーの方が優れた候補であると信じた。

1902 年の総選挙では、パーディーは民主党のレーン、社会主義者のギデオン・ブラウワー、禁酒主義者のセオドア・カヌースによる 4 者による争いに直面した。パーディーはレーンを僅差で破り、0.9% の得票率で知事に就任した。2 人の主要候補者の差はわずか 3,000 票未満だった。

パーディーは1903年1月7日に就任した。^[5]任期の初めには、パーディーはサンフランシスコでのペストの存在を完全には認めていなかった。^[6]彼の就任に先立ち、1902年7月1日に議会で公衆衛生および海洋病院サービス法が制定された。この法律は、州の保健当局が要請に応じて公衆衛生局長の電話会議を開始できることを定めた。ペストに対する不確実性と恐怖のため、カリフォルニアのペスト状況を話し合うために11の州から電話会議の要請があった。これに応じて、公衆衛生局長のウォルター・ワイマンは、1903年1月19日にワシントンDCで会議を開くよう要請した。公衆衛生および海洋病院サービス法の下では、各州は公衆衛生局長の電話会議に州保健委員会の代表者を1人派遣しなければならなかった。^{[7]カリフォルニアにとっての問題は、以前は元知事の}ヘンリー・ゲージが率いていた州保健委員会の役員たちが、ペストの存在を強く否定したことであった。このジレンマを解消するために、米国公衆衛生局の外科医アーサー・H・グレナンが新知事パーディーと協力する任務を負った。彼の努力により、サザン・パシフィック鉄道の元外科医長マシュー・ガードナーが会議でカリフォルニアを代表する人物に選ばれた。^[6]

サンフランシスコは貿易と商業の中心地だった。^[8]ペストの噂のため、サンフランシスコの商業界はノースウェスタン鉄道とノーザン・パシフィック鉄道の成功の進展に警戒していた。この間、ノースウェスタン鉄道とノーザン・パシフィック鉄道は商業を西部諸州に向けたいと考えていた。^[9]電話会議の前日の1903年1月18日に予備会議が開催された。出席した他の州の保健当局は、カリフォルニアの保健当局は鉄道事業にもっと関心があると考え、ガードナーに敵対的だった。ガードナーはペストの存在を認め、パーディーとサンフランシスコ市長ユージン・シュミッツの声明を提出し、衛生キャンペーンと撲滅に着手することを約束した。パーディーは当局が求める条件をすべて満たすと約束した。しかし当局は彼の約束を考慮せず、サンフランシスコからの兵員輸送場所の変更に投票した。^[10]電話会議当日、ワイマンは検査結果について話し、ペストは検出されなかったことを明らかにした。しかし、ワイマンはペストが完全に根絶されたわけではないことも認めた。多くの保健当局はこの回答に満足せず、2つの案を提案した。最初の案は連邦政府の支援制度に関するもので、ワイマンはこれに反対した。2つ目の案は、保健当局がペスト根絶に積極的に参加していない場合、鉄道が進入するカリフォルニアの国境に禁輸措置を課すことを提案した。この会議では、カリフォルニアに腺ペストが存在すると結論付けられ、ヘンリー・ゲージ知事と州保健委員会がペストを認識して根絶しなかったことを非難した。ワイマンは会議後、ペストを認めても貿易には影響しないと断言した。検疫を回避するために、ガードナーはパーディーにサンフランシスコで腺ペストを認めるよう促した。^[7]

パーディーは僅差で知事選に勝利した。彼はペストの存在を認めれば、すでに分裂していた共和党がさらに分裂することを恐れた。^[11]就任直後、パーディーとグレナンは非公式に会談した。彼は米国公衆衛生局を喜んで支持し、チャイナタウンの州検査官を撤去することに同意した。パーディーはまた、会議で採択された決議に従った。^[12]しかし、彼はペストの存在に直接言及することを避け続けた。彼は、ペストに関わらず、いかなる病気も衛生管理が必要だと述べた。ワイマンは、パーディーの姿勢では国の保健当局を安心させることはできないと考え、グレナンにパーディーとシュミッツ市長と再度この問題について話し合うよう促した。^[10]彼は、ペストの存在を認めれば保健当局と諸外国の恐怖を和らげることができると考えた。パーディーはペストの話題を避け続けたが、政府との協力を続けた。一方、シュミッツはペストの存在を否定し続けた。^[12]政府とサンフランシスコ保健局が引き起こした騒動により、メキシコとオーストラリアはサンフランシスコの商品を禁止した。この禁止令はシアトルとバンクーバーとのさらなる協力を促した。サンフランシスコの企業は、衛生と予防措置を推進し、ペストが存在しないことを証明するために、マーカンタイル合同委員会を設立した。マーカンタイル合同委員会は、ペストが公式に認められれば検疫が行われ、貿易と商取引が減少することを懸念した。商人たちは、依然としてペストを公式に認めることに固執するワイマンを無視し続けた。最終的に、グレナンは、ペストに関する公式の演説がなければ、米国公衆衛生局はサンフランシスコから撤退すると述べた。^[13]これにより、マーカンタイル合同委員会は、3年間で93件のペスト症例があったことを正式に認めざるを得なくなった。彼らはまた、現在ペストによるリスクや危険がないことを公式に認めるために、シュミッツとパーディーの支援を求めた。シュミッツがこの文書に最初に署名した。これに反対していたパーディーは最終的に署名した。これにより、ワイマンは1902年12月以降ペストの新たな発生はなく、チャイナタウンはビジネスリーダーに満足のいく衛生状態を満たしていると報告した。このニュースはメキシコや他の外国に禁輸措置を解除するよう促した。^[13]パーディーの命令により、州保健委員会に新しい職員が任命された。彼の政権は透明性を重視し、すべてのペスト症例を認めることになった。パーディーは保健当局者がカリフォルニアを訪れ、衛生と衛生状態に関する意見を述べることを歓迎した。9月8日、サンフランシスコで最初のカリフォルニア州、郡、市の衛生会議が開催された。この最初の会議により、衛生情報と予防策を共有できるコミュニティが生まれた。^[6] 1904年末までに、ペストは制御可能となった。^[3]発生により約200人が死亡した。

ドイツ帝国で医学を学んでいたパーディーは、急速な工業化の中で高等教育と環境保護を推進していたドイツに大きな影響を受けた。パーディーは政権中、州の農業生産高を増やし、シエラネバダ山脈からの安全な飲料水を供給するという願いから、セントラルバレー全域の灌漑プロジェクトと水道事業を強く支持した。

パーディーは企業独占の保全と不信に関する進歩的な考えを持っていたため、すぐにセオドア・ルーズベルト大統領の同盟者となった。知事とルーズベルト大統領は、州および連邦レベルでそれぞれの任期中、良好な協力関係を築いた。1903年にカリフォルニアを訪問したパーディーは、ルーズベルト大統領から1904年の大統領選挙で副大統領候補にならないかと尋ねられた。パーディーはこれを断り、代わりに州政治で積極的な役割を担い続けた。^[14]パーディーとルーズベルトは、その後10年間政治的な同盟者であり続けた。

1901年以来、カリフォルニア州議会では州立農業学校の設立案が議論されてきたが、真剣に支持を得た提案はなかった。当時、州内の農業研究のほとんどはカリフォルニア大学バークレー校に集中していたが、バークレーの気候のため、ほとんどの研究は有機農業と土壌化学の研究と分析に厳密に限定されていた。1903年、将来の農業者に実地経験を与える州立農業学校を設立する農業法案が議会を通過した。パーディーは、農業学校の構想に反対しているわけではないが、より曖昧でない提案を望んでいるとして法案を拒否した。 ^[15]

州議会は1905年に、より詳細な法案「大学農業法案」を起草した。その中で、将来の州立農業学校には、理想的な土壌と気候条件、ならびに水と土地の権利に関する規定を備えた、すでに灌漑された場所が必要であると規定された。パーディーは同意し、法案に署名して法律とした。翌年、パーディーが後援する農業委員会は、グレン郡からフレズノにかけて50以上の場所を調査した。1906年、パーディーは、州都サクラメントの南西約15マイルに位置するヨロ郡のデイビスビルに決定したと発表した。^[16] 1908年に学生に開校した農学部は、すぐに州内でも有数の農業研究センターの1つとなった。1959年、カリフォルニア大学理事会は学校キャンパスの自治権を付与し、カリフォルニア大学デイビス校と指定した。

カリフォルニア州の森林の状況もパーディーの課題となった。政権発足直後、パーディーはギフォード・ピンショーの協力を得て、州と連邦の合同委員会にカリフォルニア州の森林の調査と調査を命じた。1905年、州林業法が議会で可決され、知事が署名し、伐採、土地利用、森林火災を監視・監督する林業委員会が設立された。この法律はピンショーの提唱と相まって、ルーズベルト大統領が連邦林野を米国農務省（後に国有林野局となる）に移管するのを後押しした。^{[17]パーディー自身の林業委員会は後に}カリフォルニア州林業消防局へと発展した。

1906年4月18日の早朝、サンアンドレアス断層沿いでマグニチュード7.7～8.3の地震が発生し、震源地はサンフランシスコから2マイル（3km）離れたサンマテオ郡のマッスルロック付近であった。サンタローザ、サンノゼ、パロアルトなどの都市が大きな被害を受けたが、最も大きな被害を受けたのはサンフランシスコで、火災により市の中心部の多くが破壊された。

電報による報告がサクラメントの知事室に徐々に伝わるにつれ、パーディーはカリフォルニア州陸軍州兵を動員してサンフランシスコに派遣したが、パーディーはアメリカ陸軍の連邦軍が准将フレデリック・ファンストンの指揮下ですでに街をパトロールしていることを知らなかった。^[18]

パーディーは自ら状況を掌握しようとし、午後遅くに故郷のオークランドへ行き、州の災害対応を監督した。オークランド市長フランク・K・モットのオフィスを本拠地とし、パーディーは災害の間20時間働き、渡航許可書に署名したり、州や連邦の救援基金や列車を調整したり、オークランドの被害を受けなかった電信線を通じて外部との連絡を保ったりした。^[18] さらに、パーディーはサンノゼやサンタローザなど他の被災都市も訪れ、それぞれの災害対応を視察し調整した。

1906年の惨事の際に州官僚機構をうまく扱ったことで世間から大いに称賛されたにもかかわらず、パーディーはオークランド市長だった1890年代から続いていたサザン・パシフィック鉄道との緊張関係を続けた。大企業の独占を疑う急成長中の進歩主義運動におけるパーディーの役割や、州有林の保全と保護に向けた彼の努力は、サザン・パシフィック鉄道の幹部にとって常に悩みの種だった。オークランド港をめぐる長く激しい争いは、パーディーが知事在任中の大部分を費やしたが、オークランド側は港は民間企業ではなく自治体の所有物であると主張した。この訴訟は1906年にカリフォルニア州最高裁判所で判決が下され、オークランド側に有利な判決が下された。^[19]パーディーはまた、サザン・パシフィック鉄道の独占を打破するために新しい鉄道会社の設立を奨励した。^[20]

1906年の総選挙で州知事に立候補する共和党の候補者を指名するためサンタクルーズで開かれた州共和党大会で、党幹部のエイブ・リーフ率いる鉄道共和党はパーディーの指名を剥奪しようとした。共和党内のサザン・パシフィック派はパーディーが独立心が強すぎて厄介だと考えた。 1906年9月1日のサンフランシスコ・クロニクル紙に書いた記事でパーディーは「鉄道幹部とエイブ・リーフが私を再び知事にしたくないのは明らかだ。彼らが大会を支配しているのだから、私に何を仕掛けてくるというのか」とコメントした。^[20]

ルイスの激しいロビー活動によりサンタクルーズ大会を支配していた鉄道共和党はパーディーの指名を拒否した。代わりに共和党とサザン・パシフィック鉄道の支持者は鉄道支持派のジェームズ・ジレット下院議員を指名した。パーディーの指名喪失は多くの進歩派共和党員の間で怒りを巻き起こし、進歩派が政治的指名プロセスを改革するか共和党から完全に離脱することを望むようになった。 ^[21] 1912年に党分裂が起こり、セオドア・ルーズベルトとカリフォルニア州知事ハイラム・ジョンソンが率いるブル・ムース党が結成された。ジョンソンは1910年代の大半を通じて進歩派を率いて議会と知事室を支配することになる。

1907 年 1 月、パーディーはカリフォルニア州議会への退任演説で、直接的な予備選挙法の制定を求める声を議会が取り上げるよう要求した。

1907年に知事を退任した後、彼は再び知事に復帰し、国立自然保護委員会やカリフォルニア州林業委員会など、多くの国や州の委員会で委員を務めた。

パーディーは公的な活動を続け、故郷のオークランドに戻り、1912年に州のブル・ムース党の共同創設者となった。1920年にオークランド・ヨット・クラブの提督に招かれ、1925年から1928年まで再びその地位に就いた。 ^{[14]知事職を退いた後、パーディーは}イーストベイ 専用の水道区の設立を熱心に訴えた。1921年、議会は地方自治体公益事業区法を可決し、2年後にイーストベイ地方自治体公益事業区（EBMUD）が組織された。パーディーは1924年から1941年に亡くなる直前までEBMUDを運営した。^[22]

1927年、オークランド市民は、サザン・パシフィック鉄道による港湾独占を排除するための長期にわたる戦い を評価し、パーディーをオークランド港の初代委員に任命した。

パーディーは1941年9月1日に84歳でオークランドで亡くなった。

パーディーは 1870 年代にオークランド高校で将来の妻となるヘレン N. パーディーと出会い、1875 年に一緒に卒業しました。ヘレンは学校の教師であり、写真家であり、美術品収集家でした。

パーディー家にはフローレンス、キャロライン、マデリン、ヘレンの4人の娘がいた。フローレンス・パーディーは1910年に自動車事故で亡くなり、キャロライン・パーディーは1920年にスペイン風邪で亡くなった。 ^{[23]生き残った娘のマデリンとヘレンは、ヘレン・パーディーが1981年に亡くなるまで、家族の}パーディー・ホームを所有し、そこに住み続けた。パーディー・ホームは1991年に公立博物館としてオープンした。

前任者のヘンリー・ゲージや後任のジェームズ・ジレットとは異なり、パーディーの知事としての功績は歴史家の間では概ね高く評価されている。パーディーの環境保護と教育への取り組みは、後にカリフォルニア大学デービス校やカリフォルニア州森林火災保護局となる団体の設立など、長年にわたるものであることが証明されている。1902年の指名当初は支持されていたものの、パーディーはサザン・パシフィック鉄道に対してほぼ一貫して抵抗していたため、鉄道独占に近すぎるという批判を免れた。カリフォルニア州務長官事務所の歴史家は、ゲージ、パーディー、ジレットの中で「パーディーだけが誠実で真摯な行政官とみなせる」と書いている。^[24]

環境史家フィリップ・L・フラドキンは、パーディーを1906年のサンフランシスコ地震の陰の英雄の一人として挙げている。「パーディーは前線で華やかな役割を担うことがなく、炎に包まれた街路を駆け抜けなかったと批判された。サクラメントから移送された大勢のスタッフを擁する知事は書類の整理役だった。どんな大災害にも、少なくとも1人の有能な官僚が必要だ。」^[18]

パーディーはカリフォルニア州知事公邸に住んだ最初の知事でもあり、この公邸はロナルド・レーガンが知事に就任するまで州知事が住み続けた。

オークランドのダウンタウンにあるパーディー・ホームは、ツアーや講演会などを開催し、市の中心部の観光名所として今も機能しています。

モーケルム川沿いのパーディーダムと隣接するパーディー貯水池は知事にちなんで名付けられました。

カリフォルニア州議会議事堂内の旧知事室は、1906 年のジョージ・パーディー知事時代の姿に改装されました。

• 全国灌漑会議

• パーディーホーム博物館
• パーディー知事室
• カリフォルニア州立図書館のジョージ・パーディー伝記
• バンクロフト図書館のジョージ・パーディー文書ガイド
• 政治の墓場: パーディー
• Find a Graveのジョージ・パーディー