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グダニスク造船所（ポーランド語: Stocznia Gdańska、旧称レーニン造船所）は、ポーランド北部のグダニスク市にある大規模な造船所です。1980年9月にポーランドの労働組合「連帯」（Solidarność ）が設立されたことで、この造船所は国際的に有名になりました。マルトヴァ・ヴィスワ川の西側、オストルフ島に位置しています。
グダニスク造船所は、第二次世界大戦で甚大な被害を受けた旧ドイツ造船所、シハウ造船所とダンツィガー造船所の跡地に、1946年に国営企業として設立されました。[ 1 ] 1952年7月1日、オストルフ島にバザ・レモントヴァ・オストロフという国営企業が設立されました。同年後半にグダニスク造船所に名称が変更されました。[ 2 ]ポーランド人民共和国時代には、この複合施設はグダニスク造船所およびグダニスクのウラジーミル・レーニン造船所（1967～89年）として知られていました。
北造船所（Stocznia Północna）も1945年6月に設立され、当時は第3造船所として知られていました。その主な活動は、列車、路面電車、小型浮体ユニットの製造と修理でした。1945年12月、第3造船所には8人のエンジニアと28人の技術者を含む694人の従業員がいました。[ 3 ] 1948年に進水が始まり、グダニスク海洋漁業研究所向けのスマックが納入され、53隻の救助艇が建造されました。1949年には、同造船所は漁船ルゴトロール船の製造を開始しました。
1950年2月、第3造船所はノーザン造船所に名称を変更した。1951年には列車の生産を終了し、小型貨物船、漁船、調査船の建造に特化した。1952年には14隻の船舶を納入した。1955年以降、同造船所はポーランド、ソ連、ブルガリア、ユーゴスラビア、東ドイツの海軍向けに船舶を建造した。主な船舶は上陸用舟艇、水路測量艇、救助艇、訓練艇、魚雷艇であった。1975年、同造船所は「ヴェステルプラッテ英雄」と命名された。
1980年、グダニスクは東ヨーロッパにおける共産主義独裁政権に対する組織的な抵抗運動の始まりを告げる出来事の舞台となった。1万7000人の造船工によるストライキで、造船所の電気技師レフ・ワレサが率いる連帯（Solidarność）は、当時のソ連圏で最初の非共産主義労働組合として認められた。この動きは、東ヨーロッパ全域における共産主義の最終的な崩壊に貢献した市民抵抗運動の最初の成功例の一つとなった。[ 4 ] [ 5 ]
1980年代を通じて、ノーザン造船所はソ連向けにスーパートロール船、スーパー巻き網漁船、水路測量船、兵員輸送艇の生産を続け、最後の4隻は1991年に納入された。共産主義時代のポーランド海軍との契約は1990年代初頭に納入された。世界市場の困難により抜本的な変化を余儀なくされ、同造船所は主にドイツとナイジェリア向けの貨物コンテナの生産に特化し始めた。[ 3 ]
1990 年、国営の Stocznia Gdańska は、国庫が 61%、従業員が 31% を所有する株式会社となった。それ以来、グダニスク造船所は Stocznia Gdańsk SA として運営されている。1993 年 4 月 1 日、Northern Shipyard of "Westerplatte Heroes" は Northern Shipyard SA という名称で法人となった。1990 年代後半、同造船所はフェリー、漁船、タグボート、オフショア産業向けの船舶を製造した。2003 年 6 月以降、主要株主は Gdańsk "Repair" Shipyard である。2007年の民営化により、ドンバス産業連合が同造船所の 75% の株式を取得し、残りの株式はポーランド政府が保有している。[ 6 ] 2018 年、ポーランド政府はIDSから同造船所の株式を取り戻し、50% に達した。[ 7 ]
ノーザン造船所は、修理グループの一員として、設計から完全装備の船舶まで、高度な技術を駆使した専門製品を提供できます。同造船所は現在、LNG/LPG輸送船、旅客フェリー、コンテナ船、オフショアボート、水路測量船、科学調査船などの特殊船舶を製造しています。これらの船舶は、デンマーク、フィンランド、ドイツ、ノルウェー、英国、米国、ポーランドの旗の下で航行しています。[ 3 ]
60年以上にわたり、Stocznia Gdańskは世界中の船主に1,000隻以上の外航船を納入してきました。近年では、コンテナ船、冷凍船、ばら積み貨物船、旅客ROROフェリーが主な納入実績となっています。ほとんどの船舶は自社の設計部門で設計されています。[ 1 ]船舶の設計と建造は、この造船所の主要事業であり続けています。オフショア産業向けの事業は21世紀に始まりました。
グダニスク造船所は苦境に陥っている。かつては2万人以上が働いていたグダニスク造船所の従業員数は、現在2,200人となっている。[ 8 ]欧州連合は同造船所の再編計画を支持している。[ 9 ] [ 10 ]
造船所の敷地内には、風力タービン用の鉄塔を建設するGSGタワーズなど、約77社が操業している。[ 11 ]
数十年にわたりストライキや祝賀行事の中心地であった造船所の2番ゲートは、巡礼地となっている。
2005年、フランスの電子音楽作曲家ジャン・ミッシェル・ジャールは、連帯運動25周年を記念して、グダニスク造船所でマルチメディア・コンサートを開催した。このコンサートは一度限りのイベントで、会場には17万人、テレビ視聴者は600万人以上を集め、ライブ・アルバム『Live from Gdańsk (2005)』のリリースにつながった。
ピンク・フロイドのギタリスト、デヴィッド・ギルモアは、連帯運動の一環として、2006年にポーランド革命記念日を祝うコンサートを造船所で開催した。5万人もの観客を集めたこのコンサートは、アルバム『オン・アン・アイランド』 （2006年）を引っ提げた2006年のワールドツアーの締めくくりとなり、ライブアルバム『ライヴ・イン・グダニスク』 （2008年）に収録されている。
1994年11月24日、グダニスク造船所ホールでゴールデン・ライフのコンサート中に火災が発生し、7人が死亡した。[ 12 ]火災の原因は放火だったが、犯人は特定されなかった。[ 13 ]
北緯54度22分34秒、東経18度38分56秒/北緯54.37623度、東経18.64877度/北緯54.37623度、東経18.64877度