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| 会社種別 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | 工事 |
| 設立 | 1919 |
| 創設者 | ジョン・C・ギャモン |
| 本部 | |
サービスエリア | アジア太平洋 |
| 所有者 | ジャーディン・マセソン バルフォア・ビーティ |
| Webサイト | ホームページ |
| ガモン建設 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 繁体字中国語 | 金門建築有限公司 | ||||||||||||
| 中国語（簡体字） | 金门建筑有限公司 | ||||||||||||
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ギャモン建設有限公司は香港の観塘に本社を置く香港の建設・エンジニアリング請負業者です。[1]地元の建設プロジェクトに加えて、中国や東南アジアのさまざまなプロジェクトの建設とエンジニアリングにも携わっています。
歴史
同社は1919年にジョン・C・ギャモンがインドで設立した建設会社に端を発する。[2] 1955年、香港の啓徳空港に新しい滑走路を建設する事業を支店が請け負った。[2] 1958年、香港に恒久的な拠点を確立するためにギャモン建設有限会社（「ギャモン」）が設立された。[2 ]
香港に法人化されると、同社は急速に成長し、多岐にわたる建設工事を獲得した。1970年代後半には、当時の主要なインフラプロジェクトの多くに参加し、香港の大手請負業者としての地位を確立した。同社は香港以外でも事業を拡大し、シンガポールとベトナムに事務所を設立した。[2]
所有
ジャーディン・マセソンは1969年にギャモンの少数株を取得し、同社は1970年に上場企業となった。その後1975年にジャーディンが残りの株式を取得し、ギャモンはジャーディンの完全子会社となった。 [3] 1983年後半、ジャーディン・マセソンはギャモンの50%を、英国を拠点とし建設、海運、不動産業を営むトラファルガー・ハウスに売却した。[4]
その後、ギャモンはアジア太平洋地域全体でジャーディンとトラファルガーハウスの優先建設業者となった。1996年、クヴァナーはトラファルガーハウスを買収し、ギャモンの株式50%を取得した。 2000年後半、スカンスカはギャモンを含むクヴァナーの建設事業すべてを買収した。その後、国際的なエンジニアリング、建設、サービスグループのバルフォア・ビーティーが2004年にスカンスカのギャモンの株式50%を購入した。[5]
企業活動
本社は観塘にあります。[1] 36,900平方フィート（3,430 m 2）のスペースを占めています。2019年頃に移転しました。[6]
以前はクォーリーベイの太古坊に本社があった。[7]
注目プロジェクト
ギャモンは香港およびその周辺地域におけるさまざまな大規模プロジェクトの建設に携わってきました。
- シンガポールのMRTフェーズI、IA、IIの線路工事契約は1990年に完了した[8]
- シンガポールのブキット・パンジャン LRT 路線は 1999 年に完成[9]
- シンガポールのチャイナタウンMRT駅の北東セクションは2003年に完成しました[10]
- 香港セントラルのチャターハウスは2002年に完成しました[11]
- 香港の将軍澳線延伸は2002年に完了した[12]
- 香港九龍の北京路一号線は2003年に完成しました[13]
- 香港南部のルメリディアンサイバーポートは2004年に完成しました[14]
- 香港のアドミラルティにあるスリーパシフィックプレイスは2004年に完成しました[15]
- 香港の馬鞍山線の整備基地は2004年に完成した[12]
- 香港の青洲半島にあるディズニーランドリゾートラインは2005年に完成しました[12]
- 孔山西部高速道路の北部区間は2007年に完成した[16]
- 香港東部地区のワン・アイランド・イーストは2008年に完成しました[17]
- シンガポールのウッズビルインターチェンジの改修は2008年に完了した[18]
- 香港の南湾トンネルは2009年に完成した[19]
- 香港九龍のiSQUAREは2009年に完成しました[20]
- シンガポールの技術教育大学西キャンパスが2010年に完成[21]
- シンガポールのチャイナタウンMRT駅のダウンタウンセクションは2013年に完成しました[ 22 ]
- 香港国際空港のキャセイパシフィック航空貨物ターミナルは2015年に完成した[23]
- 香港国際空港のミッドフィールドコンコースは2016年に完成した[24]
- 香港西九龍駅の北側は2018年に完成した[25]
- 屯門-赤駱駝角連絡道路の南区間は2018年に完成した[26]
- シンガポールのメイフラワーMRT駅は2021年に完成予定[27]
- シンガポールのハブロックMRT駅は2022年に完成予定[27]
同社はまた、 2030年に完成予定のアンモキオMRT駅のクロスアイランド区間の建設にも携わっている。[28]
参考文献
- ^ ab 「お問い合わせ」。Gammon Construction Limited 。 2020年11月24日閲覧。
香港本社Gammon Construction Limited住所22/F, Tower 1, The Quayside 77 Hoi Bun Road Kwun Tong, Kowloon Hong Kong
- ^ abcd 「建設業界にとっての黄金の10年」サウスチャイナ・モーニング・ポスト。2014年6月10日。 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「Balfour BeattyとJardine Mathesonが香港で6億ポンドの契約を獲得」。The Telegraph。2016年6月13日。 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「香港の建設会社は景気減速で圧迫される可能性あり」ウォール・ストリート・ジャーナル、1996年5月1日。 2018年9月26日閲覧。
- ^ 「BalfourがGammonの株式を買収」。建設ニュース。2004年6月3日。 2018年9月26日閲覧。
- ^ Liu, Yvonne (2019-04-15). 「3月のグレードAオフィスの新規賃貸が30%減少」JLL Partners . 2020年11月24日閲覧。
- ^ 「お問い合わせ」。Gammon Construction。2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2005年2月5日閲覧。Gammon
Construction Limited 28階、Devon House TaiKoo Place、979 King's Road Hong Kong
- ^ 「ページ8広告コラム1」。ザ・ストレーツ・タイムズ。1988年3月12日。8ページ。
- ^ 「2億8500万ドルの費用で建設されたブキット・パンジャンLRTは廃止される可能性あり」インディペンデント。2016年10月7日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「チャイナタウンMRT駅 – C710 | Mero」 。 2024年7月31日閲覧。
- ^ 「チャターハウス」。スカイスクレイパーセンター。 2019年12月15日閲覧。
- ^ abc 「Gammon Constructionが2億3800万ポンドを獲得」。The Engineer。2010年8月19日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「One Peking Road」. スカイスクレイパーセンター. 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「プログラム」サイバーポート。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「Three Pacific Place」. スカイスクレイパーセンター. 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「Gammon Skanskaが22億ドルの橋梁契約を獲得」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、2003年7月31日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「ワン・アイランド・イースト」。スカイスクレイパー・センター。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「ウッズビルインターチェンジのアップグレード」（プレスリリース）。OneMotoring。2008年3月3日。2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「南湾が香港を突破」。トンネルとトンネル工事。2005年4月13日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「GammonがiSquareで革新を起こす」Pacific Rim Construction。2010年1月16日。 2019年2月15日閲覧。
- ^ 「Balfour Beatty、シンガポールで1億ポンドのPPP契約を締結」。Building。2008年8月12日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「ダウンタウン線ステージ1の建設工事が開始」(PDF)。陸運局。2008年2月12日。2019年12月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「Balfour Beatty JVが香港で5億700万ポンドの取引を獲得」。Construction Index 。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「香港空港の契約が8億200万ドルで締結」。International Construction。2012年3月8日。 2019年12月16日閲覧。
- ^ 「レイトンが12億ドルの香港鉄道契約を獲得」シドニー・モーニング・ヘラルド、2011年10月20日。 2019年12月16日閲覧。
- ^ 「Gammon Bags Tuen Mun-Chek Lap Kok Link Viaduct Job」。Construction Post。2013年6月20日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ ab 「LTAがトムソンMRTラインの契約3件を10億9000万ドルで受注」。ストレーツ・タイムズ。2014年2月21日。 2019年12月15日閲覧。
- ^ 「LTA、クロスアイランド線フェーズ1のアンモキオ駅とトンネルの設計と建設の土木契約を締結」。陸運局。2013年6月20日。 2023年12月5日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト