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| ニュース...しかし、あなたが知っているニュースとは違う | |
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| タイプ | フリーシート |
|---|---|
| 形式 | タブロイド |
| 所有者 | DMGメディア |
| エディタ | デボラ・アーサーズ |
| 設立 | 1999年3月16日 |
| 政治的連携 | 無党派 |
| 本部 | ノースクリフ ハウス、ケンジントン ハイ ストリート、ロンドン、イギリス |
| 循環 | 951,036（2024年5月現在）[1] |
| 国際郵便 | 1469-6215 |
| OCLC番号 | 225917520 |
| Webサイト | メトロ |
メトロは、DMGメディアが発行するイギリスのフリーシート タブロイド 紙です。この新聞は、月曜日から金曜日の朝、イングランド、ウェールズ、スコットランドの公共の場所で配布されます（祝日とクリスマスイブから元旦までの期間は除く）。歩行者にも配布されます。2018年、メトロはザ・サンを抜いてイギリスで最も発行部数の多い新聞となりました。 [2]
メトロは、デイリーメールやメール・オン・サンデーと同じメディアグループに属するデイリーメール・アンド・ゼネラル・トラスト社（DMGT）が所有しているが、一部の地域ではメトロは完全所有ではなく、地元の新聞社のフランチャイズとして運営されている。保守系のデイリーメールの姉妹紙である同紙は、いかなる政党や候補者も支持したことはなく、報道においては中立的な政治的立場を取っているとしている。[3] [2]
歴史
オリジンズとロンドンの立ち上げ
メトロの無料新聞のコンセプトはスウェーデンで生まれたもので、1995年にメトロインターナショナルが同名の新聞を創刊した。伝えられるところによると、 DMGTのイギリスの新聞社幹部ジョナサン・ハームズワースとマードック・マクレナンは、このアイデアに感銘を受け、自分たちのバージョンを開発するために「事実調査」のためにストックホルムに飛んだ。[4]また、1990年代後半には、メトロインターナショナルとルパート・マードックのニューズインターナショナルの両社が、DMGTのビジネスにとって商業的な脅威となる可能性のあるイギリスでの無料新聞の創刊を検討しているという報道もあった。[5]
DMGTはその後、1999年3月16日火曜日に、メトロ・インターナショナルの出版物と同じ名前だがロゴが異なるメトロを創刊した。このメトロの英国版は、メトロ・インターナショナルや他の国の姉妹紙とは何の関係もなかった。メトロは当初、ロンドン限定の新聞として創刊され、初版85,000部がロンドン地下鉄の駅の専用ボックスで配布された。[4]この新聞は、西ロンドンのケンジントンにある同社の主要新聞社から離れた、ロンドン南東部のサリー・キーズにあるDMGTの印刷工場とオフィス複合施設で制作された。[5]
全国展開
創刊後、新聞の配布はマンチェスターやバーミンガムを含む英国の他の主要都市に徐々に拡大され、2003年2月までにメトロは初めて営業利益を上げました。[5] 2004年にその範囲はさらに拡大され、ノッティンガム、シェフィールド、ブリストル、バースを含むより多くの都市部で利用可能になりました。[6] [7]
メトロの発行部数はその後も伸び続けたが、2005年7月7日のロンドン爆破事件後、一時的に読者数は減少した。テロ事件後の数週間で、メトロが配布されていたロンドン地下鉄の一部路線が一時閉鎖されたことに加え、ロンドンの公共交通機関の利用者数が減ったため、発行部数は1.8%減少し、読者数は約9,000人減少した。[8]
数年にわたる拡張の後、2006年に新聞の発行は西ロンドンのケンジントンにあるノースクリフハウスにあるDMGTの主要新聞社に移されました。[5]同年、新聞はさらに拡張し、トリニティ・ミラーとの合弁事業でカーディフとリバプールでも発行を開始しました。[5]
2009年の創刊10周年の時点で、この新聞はイギリスの16の「主要」都市で配布され、発行部数は130万部まで伸びていた。[9]読者数の増加にもかかわらず、経営陣は同年、マンチェスター、グラスゴー、ニューカッスル、バーミンガム、ブリストルにある5つのメトロ地方支局も閉鎖した。これらの支局は、地域別の芸術、娯楽、食のページを制作する責任を負っていたが、その理由は「厳しい経済状況」だった。[10]
2011年までに、メトロの配信ネットワークはイギリスの50以上の都市に拡大した。その年、メディア評論家のロイ・グリーンスレードは、この出版物が「莫大な利益」を上げていると述べ、全国紙ではないにもかかわらず、誤って「イギリスで最も成功した全国紙」と呼んだ。[11]
アイルランド版の発売
メトロ・アイルランドは2005年10月10日にダブリンで創刊された。創刊に先立ち、アイリッシュ・インディペンデント紙とダブリンのイブニング・ヘラルド紙の発行元との間で紙名をめぐる法廷闘争が続いた。イブニング・ヘラルド紙はヘラルドAMという無料新聞を創刊した。[12]両紙はダブリン大都市圏で合わせて14万5千部の発行部数を誇っていたが、赤字であった。2009年7月2日、2つの無料新聞がメトロの旗の下に統合されることが発表され、[13] 2010年までに事業は完了した。 [14]しかし、アイルランド版は2014年12月に廃刊となった。
2012年ロンドンオリンピック
メトロは、 2012年夏季オリンピックと2012年夏季パラリンピックの期間中、史上初めて臨時で週7日発行し、大会観客と一般大衆に無料で新聞を配布した。[15]同紙は、オリンピックの17日間毎日表紙に広告を掲載するため、スポーツウェアメーカーのアディダスと225万ポンドの契約を結んだと報じられている。[16]
流通量の増加
10年以上編集長を務めた後、2014年にテッド・ヤングが編集長の座を譲った。ヤングの編集長就任は、印刷版とオンライン版の分離や、英国でのメトロの配布拡大など、新聞社におけるいくつかの改革と同時期に行われた。[17]
2016年11月、コメディアンのリチャード・ヘリングがメトロの週刊コラムの執筆を辞任した。その後、テレビのコメディアン仲間のドム・ジョリーがその枠を引き継いだ。[18]
月次全国読者調査によると、2017年にメトロは英国で最も読まれている新聞となった。[19] ABC（英国発行部数監査局）の統計によると、2018年3月にはメトロが正式に総発行部数でサンを追い抜いた。[2]
2023年再編
COVID-19パンデミック の間、メトロは旅行の混乱による広告の減少とコストの増加により経済的損失を被った。2023年に編集長デボラ・アーサーズが率いる印刷版とオンライン版の両方を担当する1つのチームに編集室が再編され、編集者テッド・ヤングを含む一部の人員が削減された。2024年には印刷版とオンライン版の両方で黒字となった。[20]
コンテンツ
印刷版
新聞のコンテンツの大部分は、ロンドン西部のケンジントンにあるノースクリフ ハウスで制作されています。イングランドとウェールズには地域版はありませんが、特定の地域の読者層に合わせたスポーツや芸術のコンテンツが時折異なります。別の小さなチームがメトロのスコットランド版を制作していますが、2 つのバージョンの唯一の大きな違いは、多くの場合、第一面だけです。
この新聞はニュース、特集、スポーツの3つの主要カテゴリーから構成されている。ニュース欄には、通常1～4ページの芸能・エンターテイメントニュースを掲載する「Guilty Pleasures」、投書欄、ビジネスニュース専用ページがある。投書欄の人気企画は「Rush-Hour Crush」で、読者が魅力的だと思う公共交通機関の利用者に匿名でメッセージを送る。このコラムがきっかけで少なくとも1人の結婚が成立した。[21]ニュース欄には、スカイニュースのソフィー・リッジなどの政治評論家による特集コラムも時々掲載される。[22]しかし、これらのコラムは分析はするものの、通常、政治的立場や候補者の支持を表明することはなく、そのため他の新聞のように論説コラムとはみなされない。
特集セクションには、旅行、住宅、スタイル、健康、科学のほか、芸術報道やエンターテイメントのリストに関する記事が混在しています。パズルのページには、現在、クロスワードと数独が掲載されています。
オンライン
メトロは2001年7月に新聞のウェブサイト版を立ち上げました。[23] 2001年から2014年の間、ほとんどの印刷版記事がこのウェブサイトに掲載され、ブログや意見欄などのオンライン限定コンテンツも追加されました。
2014年に新聞とウェブサイトの制作が分離されました。[24]その結果、2014年からメトロ新聞とメトロオンラインは別々の組織によって制作され、同じ親会社の一部でありながら、異なる編集チームによって独立して執筆されるようになりました。デボラ・アーサーズは、MailOnlineのFemail編集者を務めた後、2014年にMetro.co.ukの編集者に任命されました。[25]
2021年2月、同紙の別サイトであるmetro.newsは廃止され、metro.co.ukに統合された。別々の編集チームが引き続きウェブサイトと印刷版のコンテンツを制作している。[26]
競争
メトロは、英国の一部地域では他の無料新聞との競争に直面しているほか、有料の全国紙との競争にも直面している。元編集者のテッド・ヤングは、読者が喜んでお金を払ってくれる新聞を作ることが自分の「マントラ」だとよく言っていた。[3]
メトロ・インターナショナルは1999年に独自の英国版を立ち上げようと試み、ニューカッスル・アポン・タインのタイン・アンド・ウィア・メトロシステムで配布され、 DMGTのメトロと競合した。同じ名前で互いに並んで争った後、メトロ・インターナショナルのメトロは名前をモーニング・ニュースに変更した。しかし、この試みは長くは続かず、モーニング・ニュースはその後すぐに廃止された。[27]
2005年、ルパート・マードックはメトロとの競争に懸念を示し、それが彼の新聞「ザ・サン」の発行部数にダメージを与えたと述べた。彼は記者会見で、フリーペーパー市場を「鋭く、そして不安に」見守っていると語った。 [ 28]その後、マードックのニューズ・インターナショナルは2006年にロンドンを拠点とする夕刊フリーペーパー「ザ・ロンドン・ペーパー」を創刊した。これは2009年9月18日に廃刊となった。[29]
ロンドン・ライトはロンドンで発行されていたもう一つの無料夕刊紙である。2006年から2009年までしか発行されておらず、メトロと同じ親会社が所有していたため、ロンドン・ペーパーからの商業的脅威から身を守るための「妨害者」と見なされていた。 [30]
もう一つのライバルはロンドン・イブニング・スタンダードで、2009年にフリーペーパーとなったが、メトロとは異なりロンドン地域でのみ発行されている。[31]
アプリ製品
メトロは2016年に2つの新しいモバイルアプリ製品をリリースしました。サッカーニュースアプリの11versus11とセレブニュースアプリのGuilty Pleasuresです。どちらのアプリも、ユーザーの興味プロファイルに基づいてパーソナライズされたコンテンツを提供しています。[32]
論争
2015年のイギリス総選挙を控え、当時のイギリス独立党のナイジェル・ファラージ党首は、メトロ紙が同紙に党に対する偏見を持っているとしてインタビューを拒否した。同紙の編集者はこれを否定した。保守党のデービッド・キャメロン首相や労働党のエド・ミリバンド党首を含む他の全国政党の党首は全員インタビューに同意した。[17]
2016年の英国のEU離脱国民投票の前に、メトロ紙は民主統一党の資金援助により離脱キャンペーンの表紙広告を掲載した。翌日、同紙はもう一つの表紙広告を掲載したが、今度は残留キャンペーンのものだった。編集者のテッド・ヤング氏によると、両方の広告の掲載費用はそれぞれ25万ポンド以上で、同紙がEU離脱賛成派と反対派の両方に偏っているとして、それぞれ約300件の苦情が寄せられたという。[33 ] その後、同紙は北アイルランドで発行していないのに、なぜ民主統一党がメトロ紙に広告を掲載したのかと懸念が高まった。[34]
2019年5月、同紙は全国ジャーナリスト連合と公共商業サービス組合から非難された。[35] [36]ガーディアン紙にリークされた内部文書には、アンバー・ラッド労働年金大臣が、政府の物議を醸しているユニバーサル・クレジット・プログラムをめぐる「神話に挑戦する」ために、メトロ紙に10週間にわたる広告記事を掲載するために、少なくとも25万ポンドの公金の使用を承認していたという証拠が示されていた。[37]トラッセル・トラストも「ユニバーサル・クレジットの暴露」と呼ばれる反対キャンペーンを展開した。[38] 2019年6月、デイリー・ミラー紙は、80の英国の慈善団体が「メトロ紙の誤解を招くユニバーサル・クレジットの広告」について広告基準局に苦情を申し立てたと報じた。[39] 2019年7月、広告基準局はDWPの広告に対する調査を開始すると発表した。[40] 2019年11月5日、広告基準局はキャンペーンが誤解を招くものであり、広告は「誇張」されており、場合によっては「根拠がない」と非難した。[41]広告基準局は3つの苦情事項を支持し、4つ目の苦情事項を部分的に支持した。[42]
編集者
参照
参考文献
- ^ 「Metro (dmg media) UK Group」. Audit Bureau of Circulations . 2024年6月11日. 2024年7月4日閲覧。
- ^ abc 「ザ・サンが英国最大の新聞の座を追われる」エコノミスト。ロンドン。2018年3月22日。
- ^ ab ミレニアル世代は新聞を読まないと誰が言ったのか? Press Gazette 2017年3月24日。
- ^ ab 「10年経ち、メトロはロンドンを無秩序な状態にした」。ガーディアン。ロンドン。2009年3月8日。
- ^ abcde 「10時のメトロ」.キャンペーン。ロンドン。 2009 年 3 月 6 日。
- ^ 「メトロ新聞が市内に移転」BBCニュース2004年5月24日
- ^ 「メトロ新聞が西部に進出」BBCニュース、2004年5月31日。
- ^ 「通勤者がロンドン地下鉄を避け、地下鉄が打撃を受ける」ガーディアン紙、ロンドン、2005年8月12日。
- ^ Luft, Oliver (2009年3月16日). 「メトロ新聞が創刊10周年を祝う」.ガーディアン. 2015年5月15日閲覧。
- ^ 「メトロ、地方編集局を閉鎖へ」。ガーディアン。ロンドン。2009年8月28日。
- ^ 「利益を生むメトロは儲けを止めることはできないが、それでも『きちんとした』新聞は必要だ」。ガーディアン。ロンドン。2011年1月26日。
- ^ Cozens, Claire (2005年10月10日). 「ダブリンのフリーシートをめぐる戦いが始まる」. The Guardian . 2005年10月10日閲覧。
- ^ Luft, Oliver (2009年7月2日). 「ライバルのダブリンのフリーシートHerald AMとMetro Irelandが合併へ」. The Guardian . 2011年1月22日閲覧。
- ^ Metro Herald 2011年9月19日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「ロンドンオリンピックがメディアに弾みを与える」BBCニュース、2012年8月14日。
- ^ 「アディダス、ロンドンオリンピック期間中にメトロのカバーラップを225万ポンドで展開する契約を締結」ガーディアン紙、ロンドン、2012年7月26日。
- ^ ab 「メトロのテッド・ヤング氏：「我々の仕事はアンカーとして基本的なストーリーを伝えることだ」」ガーディアン紙。ロンドン。2015年10月18日。
- ^ 「メトロ242 - 最終コラム」richardherring.com。
- ^ 「メトロが英国で最も読まれている日刊紙に」フィナンシャル・タイムズ。2017年3月7日。2022年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月22日閲覧。
- ^ トビット、シャーロット（2024年7月18日）。「無料の毎日のメトロは2023年の再編後に利益を上げています」。プレスガゼット。 2024年9月15日閲覧。
- ^ 「メトロのラッシュアワークラッシュが結婚プロポーズのきっかけに」www.metro.co.uk 2013年4月19日2018年7月17日閲覧。
- ^ リッジ、ソフィー [@SophyRidgeSky] (2018年6月7日). 「明日のメトロでコラムをまた書きます！」 (ツイート) – Twitter経由。
- ^ Metro Reporter (2001年7月17日). 「英国初の都市型全国紙がオンライン化」Metro.co.uk . ISSN 0261-3077 . 2018年7月9日閲覧。
- ^ スウェニー、マーク（2014年3月5日）。「メトロのウェブサイトがMail Onlineに統合される」。 ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2017年6月16日閲覧。
- ^ 「Our leadership team | dmg media」www.dmgmedia.co.uk . 2021年9月13日閲覧。
- ^ 「メトロ新聞が新しいオンラインホームを開設」メトロ。 2021年2月17日閲覧。
- ^デズモンド、ロンドンのフリーペーパー 「ガーディアン」をめぐってスウェーデンと交渉中2003年4月3日
- ^ 「マードック：メトロはサンを襲った」ガーディアン紙、ロンドン、2005年2月2日。
- ^ 「ロンドン・ペーパーが閉店へ」。ガーディアン。ロンドン。2009年8月20日。
- ^ 「ロンドン・ライトの不可避的な閉鎖後、首都の新聞はどうなるのか？」。ガーディアン。ロンドン。2009年10月27日。
- ^ 「ロンドン・イブニング・スタンダードが無料化へ」。ガーディアン。ロンドン。2009年10月2日。
- ^ 「メトロ、パーソナライズされたサッカーモバイルニュースアプリ11versus11をリリース」。Press Gazette。2016年8月4日。 2017年5月16日閲覧。
- ^ 「ミレニアル世代は新聞を読まないと誰が言ったのか？」Press Gazette。ロンドン。2017年3月24日。
- ^ 「DUPは北アイルランドでは掲載されなかったBrexit広告に28万2000ポンドを費やした」ガーディアン紙、ロンドン、2017年2月24日。
- ^ 「NUJ、DWPの誤解を招く新聞広告を懸念」。全国ジャーナリスト連合。2019年5月22日。
- ^ 「ユニバーサル・クレジット・ユニオン、スタッフが2日間のストライキを発表、DWPの『プロパガンダ』を非難」ザ・ミラー、ロンドン、2019年5月16日。
- ^ 「間もなく登場：ユニバーサルクレジットの大詐欺」。ガーディアン。ロンドン。2019年5月14日。
- ^ Say, Tom (2019年5月23日). 「ユニバーサルクレジットの失敗は広告キャンペーンでごまかすことはできない」. The Trussell Trust . 2023年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「DWP:80慈善団体が『誤解を招く』ユニバーサルクレジット広告について監視団体に苦情を申し立てる」ザ・ミラー。ロンドン。2019年6月19日。
- ^ 「DWP：広告監視機関がユニバーサルクレジット広告の調査を開始」。The Mirror。ロンドン。2019年7月5日。
- ^ 「DWPの22万5000ポンドのユニバーサルクレジットスピンキャンペーンは監視機関によって誤解を招くと判断されました」。ミラー。ロンドン。2019年11月5日。
- ^ 「DWPの誤解を招くユニバーサルクレジット広告に対する判決は、直接行動の正当化である」。Disability News Service。2019年11月7日。
外部リンク
- metro.news メトロ新聞とアプリのコンテンツをすべて掲載したウェブサイト
- メトロ電子版 2018年3月23日アーカイブAssociated Newspapersのメトロ新聞の電子版とアーカイブを印刷
- metro.co.uk Associated Newspapers が所有していますが、Metro の印刷版とは別です。