GM GEMプラットフォーム

GM GEMプラットフォーム
GM GEMプラットフォーム
概要
メーカー	ゼネラルモーターズ
別名	世界の新興市場
生産	2016年～現在
ボディとシャーシ
クラス	サブコンパクト（B）; コンパクト( C );
レイアウト	横置きフロントエンジン、前輪駆動
年表
前任者	ガンマ; GM-パタックK;
後継	宝石

グローバル新興市場（略称GEM ）は、ゼネラルモーターズが開発途上国の市場で販売するさまざまな車両に使用している自動車プラットフォームの名称である。米国や中国の裕福な地域向けに設計されたGMの車両の多くは、ほとんどの消費者にとって高価すぎる。^[1]

特にGEMの開発は、GMの中国合弁会社である SAIC-GMによって主に行われました。 ^{[2]これは、}GMとSAICの合弁会社であるパンアジアテクニカルオートモーティブセンター（PATAC）によって開発されました。^[3]このプラットフォームの作成には、GMに約50億ドルの費用がかかったと伝えられており、^[4]その資金の多くは、 2017年にヨーロッパとアフリカのいくつかの不採算市場から撤退することで蓄積されました。^[5]^[6]

歴史

2015年以前、GMは主に老朽化した米国製モデルの若干の刷新版を発展途上国市場に販売していた。^{[7]これらには}シボレー・ラノスや大宇ラセッティなどが含まれており、どちらもそのセグメントでの新モデル導入後もずっと製造されている（これらの例ではそれぞれ2002年と2003年以降）。^[8]^[9] 2015年8月、この複合企業は今後5年間で二次市場向けに導入する単一プラットフォームの開発に数十億ドルを投資する計画を発表した。^[10]

2019年9月、シボレーはGEMプラットフォームを採用した最初の車両となる第2世代のオニキスセダンを発表しました。 ^[11] GMは、2020年から2030年にかけて、問題の市場が既存の市場を上回り始めると予想しています。^[12]

車両

以下の車両はこのプラットフォームを使用します:

ビュイック

現在

エクセル^[13] (2代目; 2018年 - 2023年)
アンコール^[14]（第2世代; 2019–2023）

シボレー

現在

トラッカー^[15]（第4世代、2019年現在）
オニックス^[16]（第2世代、2019年現在）

参照

このプラットフォームを使用するすべてのブランドの親会社であるゼネラルモーターズ
現在このプラットフォームを使用しているGMのブランドであるシボレーとビュイック
GM プラットフォームのリスト、GM が創業以来生産してきたすべてのプラットフォームのリスト
このプラットフォームを製造する合弁会社SAIC- GM
このプラットフォームを設計した共同組織であるパンアジア自動車技術センター（PATAC）
車のプラットフォーム、ここで説明するコンポーネントの種類をさらに理解するため

参考文献

^ 「GMは新興市場で大成功を収める素晴らしい計画を持っていると確信している」。オートモーティブニュース。2019年4月16日。 2020年4月17日閲覧。
^ 「ゼネラルモーターズの将来のモデル - シボレー車」www.just-auto.com 2019年8月28日2020年4月21日閲覧。
^ 「OEM工場詳細：ゼネラルモーターズアルゼンチン、ロサリオ工場[アルゼンチン] – MarkLines自動車産業ポータル」www.marklines.com 。 2020年4月21日閲覧。
^ 「ゼネラルモーターズの将来のプラットフォーム - 頼りになるガイド」www.just-auto.com 2016年5月18日。2020年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月17日閲覧。
^ 「GM、ついに欧州から撤退」Bloomberg.com 2017年3月9日2020年4月17日閲覧。
^ リンジー・チュテル。「南アフリカはゼネラルモーターズとの決別をひどく受け止めている」Quartz Africa 。 2020年4月17日閲覧。
^ 「GMが新興市場に新たな視点を」。オートモーティブニュース。2015年8月2日。 2020年4月17日閲覧。
^ ガスニエ、マット。「ウクライナ2011年通期：ZAZラノスがトップ、ラダ2台が表彰台に – ベストセラーカーブログ」。 2020年4月21日閲覧。
^ “出産：GMが中国のBaojunブランドを立ち上げ、630セダンを発表 – Motor Trend WOT”. 2013年10月5日. 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月21日閲覧。
^ LeBeau, Phil (2015-07-28). 「GM、新ラインナップで新興市場を狙う」CNBC . 2020年4月17日閲覧。
^ 「シボレー、メキシコで北米仕様の2020年型オニクスを生産」www.carscoops.com . 2020年4月17日閲覧。
^ 「GM GEMプラットフォームが新興市場開拓にどのように役立つと期待されているかの詳細」GM Authority 。 2020年4月17日閲覧。
^ 「GM GEMプラットフォーム」。GM Authority 。 2020年4月17日閲覧。
^ 「GMが新興市場向けのGEMを発表」www.autobeatonline.com . 2020年4月17日閲覧。
^ 「新型シボレートラッカーとトレイルブレイザー、スポーティなレッドライントリムで公開」www.carscoops.com . 2020年4月17日閲覧。
^ OTO. 「GEMプラットフォームをベースにした新型シボレー・オニックスが公式発表 | Zigwheels」。Oto . 2020年4月17日閲覧。

[1] 「GMは新興市場で大成功を収める素晴らしい計画を持っていると確信している」。オートモーティブニュース。2019年4月16日。 2020年4月17日閲覧。

[2] 「ゼネラルモーターズの将来のモデル - シボレー車」www.just-auto.com 2019年8月28日2020年4月21日閲覧。

[3] 「OEM工場詳細：ゼネラルモーターズアルゼンチン、ロサリオ工場[アルゼンチン] – MarkLines自動車産業ポータル」www.marklines.com 。 2020年4月21日閲覧。

[4] 「ゼネラルモーターズの将来のプラットフォーム - 頼りになるガイド」www.just-auto.com 2016年5月18日。2020年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月17日閲覧。

[5] 「GM、ついに欧州から撤退」Bloomberg.com 2017年3月9日2020年4月17日閲覧。

[6] リンジー・チュテル。「南アフリカはゼネラルモーターズとの決別をひどく受け止めている」Quartz Africa 。 2020年4月17日閲覧。

[7] 「GMが新興市場に新たな視点を」。オートモーティブニュース。2015年8月2日。 2020年4月17日閲覧。

[8] ガスニエ、マット。「ウクライナ2011年通期：ZAZラノスがトップ、ラダ2台が表彰台に – ベストセラーカーブログ」。 2020年4月21日閲覧。

[9] “出産：GMが中国のBaojunブランドを立ち上げ、630セダンを発表 – Motor Trend WOT”. 2013年10月5日. 2013年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年4月21日閲覧。

[10] LeBeau, Phil (2015-07-28). 「GM、新ラインナップで新興市場を狙う」CNBC . 2020年4月17日閲覧。

[11] 「シボレー、メキシコで北米仕様の2020年型オニクスを生産」www.carscoops.com . 2020年4月17日閲覧。

[12] 「GM GEMプラットフォームが新興市場開拓にどのように役立つと期待されているかの詳細」GM Authority 。 2020年4月17日閲覧。

[:0-13] 「GM GEMプラットフォーム」。GM Authority 。 2020年4月17日閲覧。

[14] 「GMが新興市場向けのGEMを発表」www.autobeatonline.com . 2020年4月17日閲覧。

[15] 「新型シボレートラッカーとトレイルブレイザー、スポーティなレッドライントリムで公開」www.carscoops.com . 2020年4月17日閲覧。

[16] OTO. 「GEMプラットフォームをベースにした新型シボレー・オニックスが公式発表 | Zigwheels」。Oto . 2020年4月17日閲覧。