フランスの装甲艦トライデント

パリ国立海洋博物館にあるトライデントの模型。魚雷網が展開されている。
歴史
フランス
名前	トライデント
同名の人物	トライデント
ビルダー	アルセナル・トゥーロン
横たわった	1870年4月
発売	1876年11月9日
完了	1878年11月1日
名前を変更	ヴァール、1904
打撃を受けた	1900年4月5日、死刑判決
運命	1909年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	コルベール級 装甲艦
変位	8,814メートルトン（8,675英トン）
長さ	102.1 m (335 フィート 0 インチ)
ビーム	17.7 m (58 フィート 1 インチ)
下書き	8.58メートル（28.1フィート）
設置電力	4,600  ihp (3,400 kW) 楕円形ボイラー8基
推進	1軸、1水平戻り連接棒蒸気エンジン
帆の計画	船の艤装
スピード	14ノット（時速26km、時速16マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で約3,300  nmi（6,100 km; 3,800 mi）
補体	774
武装	274 mm（10.8インチ）単装砲8門 240 mm（9.4インチ）単装砲1門 6×単装138mm（5.4インチ）砲 356 mm（14.0インチ）魚雷発射管4基
鎧	ベルト：180～220 mm（7.1～8.7インチ） バッテリー: 160 mm (6.3 インチ) デッキ：150 mm（5.9インチ） 隔壁: 120 mm (4.7 インチ)

フランスの装甲艦トライデントは、 1870年代にフランス海軍向けに建造されたコルベール級 装甲艦の2番艦にして最後の艦である。この艦は、その艦歴の大半を地中海艦隊副司令官の旗艦として過ごした。この艦はフランスによるチュニジア占領に参加し、特に1881年にはスファックスで砲撃と上陸を行った。トライデントは1894年に練習艦に再分類され、1900年に使用中止となり、最終的に1909年にスクラップとして売却された。

コルベール級は、装甲艦リシュリューの改良型としてサバティエ造船所によって設計された。中央砲台を備えた装甲艦として、トライデントは武装を船体中央部に集中させていた。^[1]同時代の装甲艦の多くと同様に、鋤の形をした衝角を備えていた。乗組員は士官と兵士合わせて774名であった。艦の中心高は低く、0.6メートル（2フィート）を少し上回る程度であった。^[2]

船の全長は102.1メートル（335フィート0インチ） ^[1]、幅は17.7メートル（58フィート1インチ）でした。トライデントの最大喫水は8.58メートル（28フィート2インチ）、排水量は8,814メートルトン（8,675ロングトン）でした。^[3]

トライデントには、1基のウルフ製3気筒水平リターン連接棒複合蒸気エンジンが搭載されており、 1つのプロペラを駆動していました。このエンジンは8つの楕円形ボイラーで駆動され、4,600図示馬力（3,400kW）の容量で設計されました。 ^[2]海上試験では、エンジンは4,882馬力（3,591kW）を出力し、トライデントは14.18ノット（26.26km/h、16.32mph）に達しました。^[4]この船は最大620メトリックトン（610英トン）^[2]の石炭を搭載し、10ノット（19km/h、12mph）の速度で約3,300海里（6,100km、3,800mi）を航行することができました。^[1] トライデントは3本のマストを備えた船で、帆面積は約2,100平方メートル（23,000平方フィート）でした。^[2]

トライデントには上甲板の砲座に2門の274ミリ (10.8 インチ) 砲があり、1門は砲台の前方コーナーに、さらに砲座の下の砲台甲板に6門あった。上甲板の側面は、砲座砲の前方および後方への射程を向上させるために切り取られていた。1門の240ミリ (9.4 インチ) 砲は、追撃砲として船首楼に搭載されていた。副武装は6門の138ミリ (5.4 インチ) 砲で、砲台前方に4門、後方に2門あった。この最後の2門は、1878年に別の240ミリ砲に船尾追撃砲として交換された。また、水面上に4門の356ミリ (14.0 インチ)魚雷発射管も搭載していた。^[5]

艦砲はすべて実弾と炸裂弾の両方を発射できた。274ミリモデル1870砲は最大14.3インチ（360 mm）の錬鉄装甲を貫通する能力があるとされ、240ミリモデル1870砲は14.4インチ（366 mm）の錬鉄装甲を貫通した。^[6]

ある時点で、この艦には14～18門の37ミリ（1.5インチ）オチキス5連装回転砲が搭載された。^[2]これらの砲は約500グラム（1.1ポンド）の砲弾を約3,200メートル（3,500ヤード）の距離に発射した。発射速度は毎分約30発であった。^[7]

コルベール級艦には、中央部で厚さ220ミリメートル（8.7インチ）、艦尾で180ミリメートル（7.1インチ）まで細くなる錬鉄製の喫水線 帯が完備されていた。これは89ミリメートル（3.5インチ）の木材で裏打ちされていた。砲台自体の側面は、62ミリメートル（2.4インチ）の木材で裏打ちされた160ミリメートル（6.3インチ）の錬鉄で装甲され、砲台の両端は480ミリメートル（18.9インチ）の木材で裏打ちされた厚さ120ミリメートル（4.7インチ）の横方向装甲隔壁で閉じられていた。砲塔は装甲されていなかったが、甲板の厚さは15ミリメートル（0.59インチ）であった。^[8]

トライデントは、制海の象徴である武器にちなんで名付けられ、^[9] 1870年4月にトゥーロンで起工され、1876年11月9日に進水した^。[3]建造期間が長引いた正確な理由は不明であるが、 1870年から1871年の普仏戦争後のフランス海軍の予算削減とフランスの造船所の時代遅れの作業慣行が原因である可能性が高いと考えられている。^[10]この船は1878年11月1日に完成し、 ^[9]翌月地中海艦隊の副司令官の旗艦となった。^[2]トライデントは、姉妹艦コルベールと共に、フランスがチュニジアを占領した1881年7月15日から16日にかけてチュニジアのスファックス港を砲撃した。 ^[11] 1886年から1889年にかけて武装解除され予備役となったが、^[2] 1889年2月17日に再就役し^[8]、1894年に再び予備役となるまで旗艦としての役割を再開した。この船は1900年3月5日に使用禁止になるまで砲術練習船として運用された。^[4]トライデントは1904年にヴァールに改名され、5年後にスクラップとして売却された。^[9]

• ド・バランクール大尉、ヴィンセント・ブレシニャック大尉 (1975)。「昔のフランス海軍：装甲フリゲート艦、第 4 部」。FPDS ニュースレター。III ( 4)。アクロン、オハイオ州：FPDS：26～30。OCLC 41554533  。
• ブラッシー、トーマス(1888)。海軍年報 1887。ポーツマス、イギリス: J. グリフィン。OCLC 6000656  。
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
• ジル、エリック (1999)。フランスのキュイラッセ。ナント: 海兵隊。ISBN 2-909-675-50-5。
• ロバーツ、スティーブン（2021年）。蒸気時代のフランス軍艦1859-1914。バーンズリー：シーフォース。ISBN 978-1-5267-4533-0。
• ロップ、セオドア（1987年）。ロバーツ、スティーブンS（編）。近代海軍の発展：1871年から1904年のフランス海軍政策。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-141-2。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。
• ウィルソン、HW (1896)。『Ironclads in Action: A Sketch of Naval Warfare From 1855 to 1895 』第 2 巻。マサチューセッツ州ボストン: Little, Brown。OCLC  4848022。