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 ボルタ
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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | ボルタ |
| 同名の人物 | ボルタ川 |
| ビルダー | ブルターニュナントのアトリエ エ シャンティエ |
| 横たわった | 1934年12月24日 |
| 発売 | 1936年11月26日 |
| 委託 | 1939年3月6日 |
| 運命 | 1942年11月27日に自沈、1943年にイタリアで引き揚げられ、1948年に解体された。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | モガドール級 駆逐艦 |
| 変位 | 2,997 t (2,950ロングトン) (標準) |
| 長さ | 137.5メートル（451フィート1インチ） |
| ビーム | 12.57 m (41 フィート 3 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2 基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 39ノット（時速72km、時速45マイル） |
| 範囲 | 15ノット（28 km/h; 17 mph）で4,345 nmi（8,047 km; 5,000 mi） |
| 補体 | 将校12名、兵士226名 |
| 武装 |
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ヴォルタはフランス海軍のモガドール級 駆逐艦( contre-torpilleur )である。西アフリカの川にちなんで命名されたこの艦は、第二次世界大戦勃発前に建造され、フランス海軍が建造した最後から2番目の対空駆逐艦であった。姉妹艦のモガドールと共に、ヴォルタは同トン数の他のどの艦よりも戦闘力の高い艦を建造することを目指して設計された。駆逐艦の船体に軽巡洋艦の武装を備えていたため、この設計は成功とは言えなかったと言える。このクラスの2隻は、対空駆逐艦のコンセプトを「その能力の限界」を超えて推し進めたと評されている。 [1]
ヴォルタの任務中、戦闘は限定的であった。戦争勃発後、当初は船団護衛任務に参加したが、その後、修理のためブレストに撤退した。1940年7月3日、イギリス軍がメルセルケビールでフランス艦隊を攻撃した際、ヴォルタは無傷で脱出し、トゥーロンに避難した。しかし、1942年11月27日、ドイツ軍が艦隊の残りと共にヴォルタを拿捕しようとした際、ヴォルタは拿捕されるのを防ぐため、トゥーロン港で乗組員によって自沈させられた。
デザインと説明
ヴォルタの全長は137.5メートル（451フィート1インチ）、全幅は12.57メートル（41フィート3インチ）、最大喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）であった。標準満載時の排水量は2,997メートルトン（2,950英トン）、 満載時の排水量は4,018メートルトン（3,955英トン）。ラトー・ブルターニュ式ギアード蒸気タービンは92,000軸馬力（68,604kW ）を発生するように設計されており、最高速度は39ノット（ 時速72km、45mph ）であった。しかし、1938年2月の海上試験では、ボルタのタービンは108,424馬力（80,852kW）を出力し、3,731トン（3,672ロングトン）の深排水量で41.67ノット（77.17km/h、47.95mph）の速度に達した。この船は、通常積載時に360トン（354ロングトン）の燃料油を積載し、深積載時にはさらに350トン（340ロングトン）の燃料油を積載した。[2]
ヴォルタは、上部構造の前後に背負式連装電動砲塔4基に計8門の138.6 mm (5.5 in) Canon de 138 mm Modèle 1929砲を搭載していた。対空兵装は、後部砲塔前方の後部甲板室に1基のマウントに2門の37 mm (1.5 in) Mle 1933砲を搭載していた。また、前部上部構造と前部銃の間に2基の連装マウントを搭載し、それぞれに13.2 mm (0.52 in) Mle 1929重機関銃4挺を搭載していた。ヴォルタは水面上に550 mm (22 in)砲身を10門搭載していた。煙突の間には3連装マウントが1組、後部煙突の後方には2連装マウントが1組あった。ヴォルタの艦尾には爆雷シュートが1組組み込まれており、合計16発のギラール爆雷を収納していた。後部デッキには機雷レールが取り付けられており、最大40個の機雷を積載可能であった。[3]
この艦の最大の弱点は、「高度な機械と複雑な砲架を支える多数の補助モーターに電力を供給するのに十分な電流を生成できないこと」だった。「補助モーター自体も、砲架用（旋回と上昇が遅い）と舵用（艦の操縦性の悪さの一因）のサーボモーターを中心に、深刻な出力不足に陥っていた。」[1]
サービス履歴
ヴォルタは姉妹艦の モガドールとともに第6大型駆逐艦隊（フランス語：6 e Division de contre-torpilleurs ）を構成し、戦争勃発時にブレストに拠点を置く襲撃部隊に配属された。この部隊の任務は、ドイツの封鎖突破船と襲撃船を追跡し、それらの危険にさらされる可能性のある船団を護衛することであった。1939年10月21日から30日まで、襲撃部隊はKJ.4船団を護衛し、戦争勃発前に北大西洋に出撃した重巡洋艦ドイッチュラントから船団を守った。11月21日に戦艦グナイゼナウとシャルンホルストが北大西洋に出撃したため、襲撃部隊はブレストを出航してイギリスの巡洋戦艦フッド と合流し、アイスランド南部の海域を哨戒したが、ドイツ艦隊は荒天に紛れて交戦することなく無事帰還することができた。[4]
ヴォルタは1940年1月から5月にかけてブレストで改修され、いくつかの小さな変更が加えられた。1年前の海上試験で特定された主武装の必要な改良がようやく実施され、砲塔後部のキャンバスカバーが巻き上げ扉に置き換えられ、新しい無線機が設置され、対空機関銃と探照灯にシールドが取り付けられた。 1940年6月にはSS-6 ソナーが取り付けられたが、効果がないことが判明した。[5]
1940年7月3日、フランス陥落後、イギリス軍はドイツ軍に拿捕されるのを防ぐためフランス艦隊を撃滅すべくフランス艦隊を攻撃したが、ヴォルタはメルセルケビールにいた。攻撃にも関わらず、ヴォルタはイギリス駆逐艦に88発の砲弾を発射した。これはヴォルタの砲術士官からその時点での最高の成績と評価された。その後、戦艦ストラスブールと他の駆逐艦数隻と共にトゥーロンへの脱出に成功した。[6]
1940年6月のドイツとの休戦後、フランス海軍はモガドール級駆逐艦の対空戦力の増強を決定し、1940年12月から1941年1月にかけて第3砲塔の側面に取り付けられたプラットフォームに13.2 mmブローニング機関銃2挺を設置した。これはアメリカ製の.50口径M2ブローニングをフランスの標準的な13.2 mm弾薬を使用するように再装填し、発射速度を毎分1000発に高めたバージョンであった。給弾は1000発フレキシブルベルトから行われたが、射程距離はヴォルタに既に装備されていた旧式のオチキス機関銃より長くはなかった。同時にオチキス機関銃を別の37 mm連装Mle 1933マウントと別のブローニング機関銃2挺に交換する計画も立てられたが、武器不足のためにこの計画は実現されなかった。しかし、実際の有用性よりも乗組員の士気を高めるために8挺の7.5mmダーン機関銃が装備され、後方のスカイアークのカバー範囲を改善し、攻撃できる空中目標の数を増やすために、中央デッキハウスの後端にさらにOPL 1メートル（3.3フィート）距離計が取り付けられました。 [7]
1941年秋、陸軍の対空砲を海軍向けに改造した1940年型25mm対空砲ミトラィユーズが使用可能となった。そのため、1941年8月から11月にかけて、ヴォルタは、ホチキス機関銃が搭載されていた場所に25mm単装機銃2挺を搭載する改修を受けた。機銃のプラットフォームが拡張され、プラットフォームの両側にブローニング機関銃が1挺ずつ追加された。ホチキス機関銃は、後部甲板室の両側にある上甲板に移動された。この改修中に消磁ケーブルも追加された。同年後半、SS6ソナーは英国製ASDICのフランス製コピーに交換される予定だったが、 1942年11月27日、連合国への寝返るのを阻止するためドイツ軍が艦隊を拿捕しようとした際にヴォルタがトゥーロン港で自沈したとき、ソナーはまだ波止場に置かれていた。[8] 1943年5月20日にイタリア軍によって引き上げられたが、修理の努力はなされなかった。[9]ヴォルタは1943年11月24日[10]と1944年5月19日に第15空軍の爆撃機によって爆撃され沈没した[ 11]。その後1948年に浮上し、解体された。[12]
注記
- ^ ヨルダン、59ページ
- ^ ジョーダン、50ページ
- ^ ジョーダン、52～54ページ
- ^ ローワー、7、9ページ
- ^ ジョーダン、pp.55–57、60
- ^ ジョーダン、56ページ
- ^ ジョーダン、pp.56–57
- ^ ジョーダン、57ページ
- ^ ホイットリー、45ページ
- ^ドッドソン、 エイダン博士、スウェットナム、デリック（1997）。「沈没軍艦の現状」。ウォーシップインターナショナル。XXXIV （3）：310。ISSN 0043-0374 。
{{cite journal}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ウィルモット、HP（2010年）。海軍力の最後の世紀、第2巻 - ワシントンから東京まで、1922年から1945年。インディアナ大学出版局。249ページ。ISBN 978-0-253-00409-3. 2024年6月24日閲覧。
- ^ ロシュ、ジャン＝ミッシェル。Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours (フランス語)。 Vol. II: 1870 ～ 2006 年。トゥーロン: J.-M.ロッシュ。 p. 533.ISBN 978-2-9525917-0-6。
参考文献
- ジョーダン、ジョン (2007)。 「モガドール級のコントル・トルピユール」。ジョーダン、ジョン（編集）。軍艦 2007。ロンドン：コンウェイ。 45–60ページ。ISBN 978-1-84486-041-8。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
さらに読む
- ラサック、J. (1996)。モガドール タイプの 2880 トンのトルピユール。海兵隊版。ISBN 2-909675-21-1。
外部リンク
- Plans de bateaux: Notice du VOLTA 1936 —ヴォルタの計画
- uboat.net のモガドール級