フランシス・ガルニエ

フランシス・ガルニエ
フランシス・ガルニエ中尉
出生名	マリー・ジョゼフ・フランソワ・ガルニエ
生まれる	( 1839-07-25 )1839 年 7 月 25 日 サンテティエンヌ、フランス
死亡	1873年12月21日（1873-12-21）（34歳） ベトナム、ハノイ
忠誠	フランス第二帝政 フランス共和国
サービス/ 支店	フランス海軍
勤続年数	1855-1873
ランク	中尉
戦闘/戦争	第二次アヘン戦争 コーチシナ作戦 普仏戦争
受賞歴	レジオンドヌール勲章
配偶者たち）	クレア・ナイト ​ （ 1870年生まれ）
子供たち	1

マリー・ジョセフ・フランソワ・ガルニエ（ベトナム語：Ngạc Nhi 、1839年7月25日 - 1873年12月21日）は、フランスの将校、コーチシナ先住民調査官、探検家であった。彼は最終的に19世紀の東南アジアにおけるメコン探検委員会のミッションリーダーとなった。 ^[1]

フランシス・ガルニエは、1839年7月25日にサンテティエンヌで、ルイ・アレクサンドル・ガルニエとアンヌ・マリー・フェリシテ・ガルニエの次男として生まれました。1855年、16歳で海軍学校に入隊しましたが、軍人としてのキャリアは危険だと考えていた家族は大いに落胆しました。^[2]

1860年初頭、当時20歳のガルニエは、第二次アヘン戦争中にデュペレ号の士官候補生として勤務していたが、船外に落ちた騎兵中尉の命を救うために、夜の嵐の海に飛び込んだ。この勇敢な行為により、ガルニエはすぐに少尉に昇進し、シャルナー提督のスタッフに加わった。^[3]

チャーナー提督の指揮下でコーチシナ作戦に参加し、特にコホア防衛線の襲撃に参加した。^[4]

フランスでしばらく過ごした後、ガルニエは東洋に戻り、1862年にコーチシナの現地調査官に任命され、サイゴン郊外のチョロンの行政を任された。^[1]

シャスルー・ローバ侯爵はメコン川流域の探検に使節団を送ることを決意したが、ガルニエは指揮を執るには年齢が若すぎると判断されたため、最高権限はエルネスト・ドゥダール・ド・ラグレ大尉に委ねられた。探検の過程で、 1870年にロンドン王立地理学会のパトロン賞^[5]を授与された際に若き旅行者に宛てたサー・ロデリック・マーチソンの言葉を引用すると、「カンボジアのクラティエから上海まで5392マイルを横断し、このうち3625マイルは主にヨーロッパの地理学では未知の地域で、注意深く測量され、位置は天文観測によって決定され、観測のほぼすべてをガルニエ自身が行った」という。^{[1] 1年前、彼は1869年に}アントワープで開催された地理学会議でデイヴィッド・リヴィングストンと共に賞を受賞した。^{[6] [7]}

ガルニエは、雲南のイスラム反乱軍の君主、スルタン・スレイマンの首都である大理への分遣隊を率いることを志願し、冒険的すぎるこの計画を成功させた。その後まもなくラグレが亡くなると、ガルニエは当然ながら遠征隊の指揮を引き継ぎ、安全に揚子江まで、そして中国沿岸まで指揮した。フランスに帰国すると、熱烈な歓迎を受けた。彼の物語の準備は普仏戦争によって中断された。

パリ包囲戦の間、ガルニエは第8セクターの指揮官である提督の主席参謀を務めた。包囲戦中の彼の経験は、ル・タンの新聞紙上に匿名で発表され、また、 1871年に『パリ包囲戦、海軍将校の日記』として別個に出版された。 ^[1]

ある日、彼が40人の仲間の戦士とともに弾薬を満載した荷馬車をヴァンヴ砦まで運んでいたとき、護送車​​はプロイセン軍の砲弾の猛烈な雨に見舞われた。生き残った兵士たちは全員任務を放棄して逃げ去ったが、ガルニエと国民衛兵の1人だけがつかまり、荷馬車を目的地まで運んだ。^[8]

コーチシナに戻った彼は、国の政治状況がさらなる探検には不利であることに気づき、それに応じて中国に行き、1873年に揚子江の上流を滝までたどりました。^[1]

1873年の晩夏、フランス人貿易商ジャン・デュピュイとベトナム当局の間の紛争がハノイで外交危機を引き起こした。ベトナム帝国の要請により、ガルニエは紛争を解決し、トンキンからデュピュイとその傭兵を追い出すためにデュプレ提督から派遣された。ガルニエの遠征軍は180人の兵士と2隻の砲艦で構成されていた。^[9]

ガルニエは1873年10月11日に遠征軍の半数を連れてサイゴンを出発し、11月5日にハノイに到着した。ガルニエと部下が市内に到着したとき、グエン・チ・フオン将軍も官僚も彼らを迎えに来なかった。^[10]しかし、デュプイはフランス軍を温かく歓迎した。デュプイと会談した後、ガルニエは地元当局との交渉を試みたが、官僚が交渉を拒否したため、軍事行動を検討し始めた。^[11] 11月12日、遠征軍の残りが到着し、ガルニエは命令を受けていなかったにもかかわらず、市を占領することを決定した。^[12]

11月20日未明、ガルニエ率いる180名の兵士は7,000名の兵士が守るハノイ城塞を襲撃した。^[13]フランス軍の攻撃に完全に唖然とした守備隊はろくに戦えず、グエン・チ・フオン将軍が重傷を負うと士気は完全に崩壊した。フランス軍が南門から侵入すると、守備隊のほとんどは北門から逃走した。1時間も経たないうちにフランス軍は城塞を占領した。唯一のフランス軍の犠牲者はデュプイの中国人傭兵の1名で、フランス人水兵に誤って殺された。^[14]しかしベトナム軍の犠牲者は多く、80名が戦死、300名が負傷、2,000名が捕虜となった。^[15]グエン・チ・フオン将軍は重傷を負い、12月20日にその傷がもとで死亡した。

この圧倒的な勝利に勢いづいたガルニエとその部下たちは、すぐに非公式の軍事作戦を開始し、 2週間以内に紅河デルタ全体を征服した。彼の部下の1人である24歳のバルニー・ダヴリクール少尉は、わずか30人の部下を率いてフーリーとハイズオンの城塞を征服した。 ^[16] 12月5日、21歳の野心家オートフイユは、知事を人質に取った後、6人の水兵とベトナム人通訳を率いてニンビンの城塞を占領した。 ^{[17] 12月11日、ガルニエ自身が}ナムディンの城塞を征服し、5人の水兵が負傷し、遠征軍は最初の死傷者を出した。^[18]

12月11日にナムディンが陥落すると、フランス軍は紅河デルタ全域を制圧した。^[19]

フランスの電撃的な征服に完全に圧倒されたベトナム当局は、劉永福と彼の黒旗軍（主に太平天国の乱の退役軍人で構成され、ベトナム北部に定住していた中国人無法者の集団）に援助を求めた。

1873年12月21日、劉永福と約600人の黒旗部隊（フランス語：pavillons noirs、drapeaux noirs）が巨大な黒旗の下行進し、ハノイの西門に近づいた。大規模なベトナム軍がその後を追った。ガルニエは門の上に設置した野砲で黒旗部隊を砲撃し始め、黒旗部隊が後退し始めると、決定的な打撃を与えようと18人のフランス海兵隊と水兵を率いて市外へ出て追跡した。反撃は失敗した。ガルニエは3人の部下を率いて丘を上り、黒旗部隊に銃剣攻撃を仕掛けたが、水路でつまずいた後、黒旗部隊の兵士数人に刺され、切り刻まれて死亡した。若き航海士アドリアン・バルニー・ダヴリクールも同様に小さな部隊を率いて要塞から出てガルニエを支援したが、彼もまた部下たちとともに戦死した。この出撃でフランス人水兵3人も戦死し、他の者たちは士官たちが倒れた後に要塞へと逃げ帰った。^{[20] [21]}

フランス領インドシナの歴史家トマジ大佐は、ガルニエの最期の瞬間について次のように詳しく述べている。

12月21日の正午、ガルニエが大使たちと会談していると、通訳が走ってきて、黒旗部隊が西門から町を攻撃していると告げた。彼はすぐに現場に急いだが、部下のうち数人が先に到着しており、その射撃で盗賊団は竹垣の後ろに退却した。ちょうどそのとき、40ミリ砲が到着した。ガルニエは12人の部下を集め、そのうち3人がこの小型大砲を引いて町を出て敵を追跡した。大砲は野原を素早く移動できなかったため、彼は砲手たちとともに大砲を後に残した。その後、一緒に残っていた9人を3つのグループに分けた。最初の2つのグループは左と右に移動し、さらに先で合流した。一方、彼は中央を行進し、2人だけを従えた。町から1.5キロのところで、彼は堤防の前に立ち、それを渡ろうとして足を滑らせて転んだ。堤防の後ろに隠れていた黒旗部隊の一部が飛び出し、他の部隊は発砲した。このとき、ガルニエに同行していた2人の男が彼の100メートル後ろにいた。1人は銃弾で死亡し、もう1人は負傷した。ガルニエは「勇敢な少年たちよ、俺のところへ来い。奴らをぶちのめしてやる！」と叫んだ。それから彼は自力で救出しようとリボルバーから6発の弾丸を発射したが、盗賊たちは彼を取り囲み、サーベルと槍で突き刺し、首を切り落とし、死体をひどく切り刻んで逃走した。銃声に駆け寄った他の2つのグループは、血まみれの死体を回収してハノイに持ち帰ることしかできなかった。^[22]

フランス軍のリーダーを殺害したにもかかわらず、黒旗軍とベトナム軍はハノイを奪還することなく撤退した。ガルニエの死は遠征軍にとって大きな打撃であったが、それでも彼の部下は地域全体を掌握し続けた。^[23]しかし、フランス当局は征服を許可しておらず、ガルニエのハノイ攻撃の知らせがサイゴンに届くとすぐに、ポール・ルイ・フェリックス・フィラストルという別の中尉が作戦を終わらせるために派遣された。フィラストルはガルニエの死の数日後に到着し、1874年初頭に征服した都市の撤退を直ちに命じた。^[24]

12月21日の攻撃で死亡したガルニエ、バルニー・ダヴリクールおよび他の3人のフランス人船員の頭部は1月6日にフランスに返還された。^[25]

1874年3月15日、フランスとベトナムの間でサイゴン条約が締結された。フランスが征服した都市を返還する代わりに、ベトナムはコーチシナに対するフランスの主権を正式に承認し、紅河をフランス貿易に開放し、ハノイとハイフォンに小規模なフランス駐屯地を設置することを許可した。^[1]

ガルニエの最大の名声は、メコン川の探検を考案し、その大部分を遂行したという事実にある。^[1]フランス植民地時代には、トンキンでの軍事的功績も称えられ、1880年代のフランスによるトンキン征服への道を開いた。

フランシス・ガルニエの死から9年後の1883年、フランス海軍士官アンリ・リヴィエールもトンキンで 黒旗部隊によって殺害されたが、状況は驚くほど似ていた。

ガルニエとリヴィエールは、フランス植民地時代にトンキン征服における二人のフランス人殉教者として称えられました。1884年の清仏戦争中、トンキン艦隊の砲艦二隻が二人にちなんで命名されました。

トゥエンクアン包囲戦（1884年11月～1885年3月）の間、包囲する中国軍の一部であった劉永福の黒旗部隊は、フランス軍守備隊員に対し、彼らの最も有名な犠牲者2人の名前を連呼して嘲笑した。「ガルニエ！リヴィエール！ガルニエ！リヴィエール！」^[26]

1911年、フランス領アルジェリアのベニ・ハウアという町は「フランシス・ガルニエ」と改名され、1962年の独立までこの名前が保持されました。

1943年、フランス領インドシナはガルニエを記念した郵便切手を発行した。

• 第二次世界大戦中に彼の名を冠した軍艦があったが、カンボジアのクラティエ近郊で日本軍と戦闘になり自沈した。^[27]
• 1973年に新しい船、フランシス・ガルニエ （L9031）が建造されました。この船は現在も就航しており、 2010年のハイチ地震作戦の一環として、 2010年のハイチ地震後の人道支援活動を支援するよう命じられました。この船は60人の陸軍要員、陸上車両、掘削機、およびさまざまな救援物資を積んでマルティニークを出港しました。 ^[28]

• アンリ・リヴィエール
• フランシス・ガルニエ（L9031）
• エルネスト・ドゥダール・ド・ラグレ
• 1866-68年のメコン遠征

• ベイカー、ダニエル編『世界の探検家と発見者』デトロイト：ゲイル・リサーチ、1993年
• ヒュー・チザム編 (1911)。「マリー・ジョセフ・フランソワ・ガルニエ」 。ブリタニカ百科事典。第 11 巻 (第 11 版)。ケンブリッジ大学出版局。472 ページ。
• ロンレー D. ド、トゥエンクアンの包囲(パリ、1886 年)
• ミルトン・オズボーン著『中国への川の道：メコン川源流の探究、1866-73』（アトランティック・マンスリー・プレス、1999年）ISBN 0-87113-752-6 
• ミルトン・オズボーン、「フランシス・ガルニエ（1839-1873）、メコン川の探検家」、東南アジアの探検家、シックス・ライブズ、ビクター・T・キング編、（クアラルンプール：OUP、1995年）
• ミルトン・オズボーン『中国への川の道：メコン川探検隊、1866-1873』（ロンドンおよびニューヨーク、1975年）
• 主な遠征の物語は、1873 年に『Voyage d'exploration en Indo-Chine effectuéペンダント les années 1866, 1867 et 1868, publié sous la Direction de M. Francis Garnier, avec le concours de M. Delaporte et de MM』として出版されました。ジュベールとトレル(全 2 巻) わずか 800 部しか印刷されず、オリジナルの作品は現在では希少です。
• 翻訳者：Walter EJ ヒント：
  • カンボジアおよびラオスの一部の旅：メコン探検委員会報告書（1866-1868）、第 1 巻（ホワイト ロータス プレス、1996 年）
  • 古メコン川の絵入り旅：カンボジア、ラオス、雲南：メコン探検委員会報告書（1866-1868）、第 3 巻（ホワイト ロータス プレス、1998 年）
• 楊子江に関するガルニエの記述は、Bulletin de la Soc. de Geog . (1874) に掲載されている。
• 彼の『Chronic Royale du Cambodje』は、1872 年にJournal Asiatiqueから転載されました。
• オーシャン・ハイウェイズ（1874年）ヘンリー・ユール大佐の回想録より
• ヒュー・クリフォード、「さらなるインド」、探検物語シリーズ（1904年）より。
• ジョン・キー、メコン川に狂う ISBN 0-00-711115-0 
• A. トーマジ、インドシナの征服（パリ、1934 年）