Loading article…
| ミモエッケスの要塞 ヴィーゼ・ バウヴォルハーベン 711 ミモエッケス侯爵夫人 | |
|---|---|
| ミモエック、ランドレトゥン・ル・ノール近郊（フランス） | |
 当初の計画どおりに再建された施設の眺め | |
  ミモイエック要塞 | |
| 座標 | 北緯50°51′14″ 東経1°45′32″ / 北緯50.854° 東経1.759° / 50.854; 1.759 |
| タイプ | バンカー |
| サイト情報 | |
| 所有者 | ノール・エ・デュ・パ・ド・カレー自然音楽院 |
一般公開 | はい |
| Webサイト | ミモイエック |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1943年9月 – 1944年7月 |
| 構築者 | 組織 トッド |
| 使用中 | 未完成、1944年に捕獲 |
| 材料 | 150,000立方メートルのコンクリート |
| 戦闘/戦争 | クロスボウ作戦 |
| イベント | 1944年7月6日に重大な被害を受け、 1944年9月5日に捕獲され、 1984年に博物館として開館、2010年7月1日に再オープン |
| 駐屯地情報 | |
| ギャリソン | Abtailung 705 (英語:射撃部隊705) [1] |
ミモイエック要塞（フランス語発音: [mimɔjɛk]）は、1943年から1944年にかけてナチスドイツ軍が建設した第二次世界大戦中の地下軍事施設の現代名である。この要塞は、165キロメートル (103マイル)離れたロンドンに恒久的に向けられた固定式V-3砲の砲台を収容することを目的としていた。当初はWiese (「牧草地」)またはBauvorhaben 711 (「建設プロジェクト711」)というコードネームで呼ばれていた。 [2]北フランスのパ＝ド＝カレー地域圏のランドレタン＝ル＝ノールのコミューンにあり、ブローニュ＝シュル＝メールから約20キロメートル (12マイル)のミモイエック村落の近くに位置する。この要塞は、大手の土木・鉱山会社から募集された主にドイツ人の労働力と、捕虜となった奴隷労働者によって建設された。
この施設は白亜の丘の下に掘られたトンネル網で構成され、5つの斜坑に繋がっており、25門のV3砲が設置され、すべてロンドンに向けられていた。砲は1分間にダーツのような炸裂弾を10発、つまり1時間あたり600発をイギリスの首都に発射することができ、ウィンストン・チャーチルは後にこれを「これまでで最も破壊的な攻撃」となったとコメントした。[3]連合国はV3について何も知らなかったが、偵察写真とフランス側の断片的な情報源に基づいて、この場所がV2弾道ミサイルの発射基地の可能性があると特定した。
ミモイェックは1943年後半から連合軍空軍の集中爆撃の標的となった。建設工事は深刻な混乱に見舞われ、ドイツ軍は複合施設の一部での工事を断念せざるを得なくなった。残りの部分は1944年7月6日にイギリス空軍第617飛行隊によって部分的に破壊された。この飛行隊は地中を貫通する5,400キログラム（12,000ポンド）の「トールボーイ」地震爆弾を使用してトンネルや縦坑を崩壊させた。この爆弾により何百人もの奴隷労働者が地下に閉じ込められた。建設を継続する試みは行われたものの、ノルマンディー上陸作戦後に連合軍が海岸沿いに進軍してくると、ドイツ軍はすぐにミモイェックでの工事を完全に中止した。ドイツ軍が撤退した数日後の1944年9月5日、抵抗を受けることなくカナダ第3歩兵師団の手に落ちた。[4]
この施設は、戦争直後にチャーチルの直接の命令により部分的に解体されたが（フランス側は相談を受けていなかったため非常に困惑した）、依然としてイギリスに対する脅威とみなされていた。その後、1969年にまずキノコ農場として、その後1984年に博物館として民間所有者によって再オープンされた。2010年に自然保護団体がミモイエック要塞を購入し、サントメール近郊にあるかつてのV-2ロケット基地を収容する博物館、ラ・クーポールが管理を引き継いだ。広大な地下博物館複合施設として、現在も一般に公開されている。[5]
背景
1943年5月、ドイツ帝国の軍需大臣アルベルト・シュペーアは、 1時間に数百発の砲弾を長距離発射できる大口径砲の開発作業が行われていることをアドルフ・ヒトラーに報告した。新設計の砲はHochdruckpumpe（高圧ポンプ、略してHDP）のコード名で呼ばれ、後にV-3と命名された。これは、戦争後期にナチスドイツが連合国の標的を攻撃するために開発したV兵器 （報復兵器） の1つである。
長距離砲は新しく開発されたものではないが、パリ砲を含む以前の長距離砲の砲弾を発射するために使用された高圧爆発により、砲身は急速に摩耗した。
1942年、オーガスト・コーエンダースは、多室砲の以前の設計に着想を得て、砲身の全長にわたって散布された一連の小さな炸薬によって砲弾を徐々に加速させることが、超長距離砲の設計上の問題の解決策になるかもしれないと示唆した。コーエンダースは、以前の多室砲で経験された補助炸薬の早期点火の問題を解決するために、電気的に作動する炸薬の使用を提案した。
HDPは長さ100メートル（330フィート）を超える滑らかな砲身を持ち、その中に97キログラム（214ポンド）のフィン付き砲弾（Sprenggranate 4481として知られる）が、砲身から分岐した爆薬からの多数の小さな低圧爆発によって加速され、それぞれが電気的に連続的に点火される。[6]各砲身の直径は15センチメートル（5.9インチ）である。[7]
この砲はまだ試作段階だったが、ヒトラーはこのアイデアを熱烈に支持し、その開発と配備に最大限の支援を与えるよう命じた。1943年8月、ヒトラーはロンドンとイングランド南東部に対する計画されていたV-1およびV-2ミサイル作戦を補うために、フランスにHDP砲の砲台を建設することを承認した。 [8]シュペーアは後にこう記している。
私の提案により、総統は、射撃試験の結果を待たずに「高圧ポンプ」の契約を直ちに締結するリスクを負わなければならないと決定した。ヒラースレーベンとミスドロイの実験場、特に実際の砲台の完成には最大限の支援が与えられるべきである。[9]
イギリスに到達するには、この兵器は127メートル（417フィート）の長さの砲身を必要としたため、移動できず、固定された場所から配備する必要があった。[10] 1943年初頭に実施された調査では、配備に最適な場所は、砲身を支えるために傾斜した坑道を掘ることができる岩の核がある丘の中腹であることが示された。 [2]
この場所は、ディエップ地域に拠点を置く第15軍LVII軍団の要塞化専門家、第27歩兵連隊[注 1]のボック少佐によって特定された。[4]ミモイエック村落近くの石灰岩の丘、高さ158メートル（518フィート）、ロンドンから165キロメートル（103マイル）が、この大砲の設置場所として選ばれた。この丘は慎重に選ばれた。この施設が建設された丘は主に白亜で表土はほとんどなく、白亜層は地表から数百メートル下まで広がっており、深いが簡単にトンネルを掘れる岩層となっている。白亜は掘削が容易で、木材の支柱を使わずにトンネルを掘れるほどの強度がある。この場所の道路網は貧弱だったが、カレーとブローニュ＝シュル＝メールを結ぶ主要鉄道線から西に数キロしか離れていなかった。[11]
この地域はすでに厳重に軍事化されており、北西のグリネ岬の崖にある大西洋の壁の要塞に加え、南に約5キロメートル (3.1マイル) 離れた近くのヒドレクエント・リンクセント採石場には、少なくとも1門の通常型のクルップ K5列車砲の射撃基地がありました[12 ] 。[13]
設計と建設
1943年9月に工事が始まり、作業を支える鉄道が敷設され、10月に砲塔の掘削が始まった。当初の配置は、約1,000メートル（3,300フィート）離れた2つの平行な複合施設から成り、それぞれに5つの坑道があり、5つのHDP砲身を積み重ねたクラスターを収容し、合計25門の砲を備えることになっていた。HDPの滑腔砲の設計により、従来の砲よりもはるかに高い発射速度が可能になった。砲台全体で1分間に最大10発の射撃が可能で、理論上は1時間あたり600発の砲弾でロンドンを攻撃できる。両方の施設には、カレー-ブローニュ本線[注 3]に接続された標準軌の地下鉄道トンネルと、約33メートル（108フィート）の深さに掘られた地下弾薬庫のギャラリーが接続されることになっていた。西側の敷地は連合軍の爆撃により早い段階で破壊され放棄され、東側の複合施設のみが建設された。[2] [14]
坑道は50度の角度で設置され、深さは105メートル（344フィート）に達した。砲のプロトタイプに技術的な問題があったため、計画の範囲は縮小された。[2]坑道IとIIは早い段階で放棄され、III、IV、Vのみが進められた。坑道は、幅30メートル（98フィート）、厚さ5.5メートル（18フィート）のコンクリート板またはプラットで地上に出た。板には、砲弾が通過できる狭い開口部があった。板の開口部は大きな鋼板で保護され、鉄道トンネルの入口は装甲鋼の扉でさらに保護されていた。[15]各坑道は、最も近い度数で299°の方位、つまりウェストミンスター橋の直線上に向けられていた。砲の仰角と方向は変更できなかったが、各射撃で使用される燃料の量を変えることで射程距離を変えることは可能だっただろう。これにより、ロンドンの大部分が射程内に入ることになっただろう。[16]
鉄道トンネルは直線で約630メートル（2,070フィート）走っていた。西側には荷降ろし用のプラットフォームがあり、そこから10本の横断坑道（ドイツ軍は3～13と番号を振った）に通じていた。横断坑道は24メートル（79フィート）間隔で主トンネルに直角に掘られていた。各坑道には600mm（1フィート 11インチ）の坑道が設けられていた。+トンネルの東側には倉庫、事務所、駐屯地の宿舎として使われる部屋があった。列車がこの施設に入り、砲弾や砲弾の燃料を降ろしていたと思われる。[ 17]
ミモイエック遺跡の地図と計画
-
ミモイエック東遺跡の断面図 -
ミモイエック東遺跡の平面図 -
ミモイエック遺跡2か所の周辺の写真地図
中央のギャラリー6～10は大砲へのアクセスに使用され、ギャラリー3～5と11～13はアクセストンネルやおそらくは貯蔵エリアとしての使用が想定されていました。ギャラリー2はすべて、主鉄道トンネルと100メートル（330フィート）の距離で平行に走るギャラリー2で接続されていました。ギャラリー6～10は、ギャラリー1と呼ばれる2番目の通路によっても接続されており、主トンネルと24.5メートル（80フィート）の距離で平行に走っていました。[17]さらに、深さ62メートル（203フィート）、47メートル（154フィート）、30メートル（98フィート）の場所に作業場があり、それぞれ坑道と大砲に関連したさまざまな目的に使用されていました。 62メートルの採掘坑道は坑道から土砂を取り除くために建設され、47メートルの採掘坑道は砲の排気ガスの処理に使用され、30メートルの採掘坑道は砲尾へのアクセスに使用されました。[15]採掘坑道の下層部にはリフトシャフトでアクセスし、建設中は採掘ケージが使用されました。[16]
建設作業は5,000人以上の労働者によって行われたが、そのほとんどはマンネスマン、グーテ・ホフヌングシュッテ、クルップ、連邦鉄鋼会社などから動員されたドイツ人技術者で、ルール地方から徴用された430人の鉱夫と奴隷労働者として使われたソ連の戦争捕虜が加わった。 [18]連合軍の激しい爆撃により遅延が発生したが、地下での建設作業はそれでも急ピッチで続行された。当初の計画では、1944年3月までに最初の5門の大砲を準備し、1944年10月1日までに25門の大砲をすべて揃える予定だったが、この目標日は達成されなかった。[2]
空襲
発見と破壊
1943年、フランスの諜報員は、ドイツ軍がイギリスに対して攻撃を仕掛ける計画を立てており、その攻撃には地中に埋めて鉄道で運ぶ巨大迫撃砲のような秘密兵器の使用が含まれると報告した。[27]ミモイエックにおける異常な活動の最初の兆候は、 1943年9月に連合国中央解釈部隊の分析官によって発見された。航空偵察により、ドイツ軍が東西の敷地に通じるトンネルに通じる鉄道ループを建設していることが明らかになった。1943年10月のさらなる偵察飛行では、トンネル周辺での大規模な活動が写真に撮られた。[28]
アンドレ・ケニーというアナリストが偵察写真から一連の坑道を発見した。坑道の1つを隠していた干し草の山がおそらく強風の影響で崩れ、入り口と巻き上げ機と滑車が姿を現したのを見たのである。[13]この場所の目的は不明だが、ロケットや飛行爆弾を発射するためのシェルターのようなものだと考えられていた。MI6のエージェントは「トンネルの近くにコンクリートの部屋を建設し、長さ40～50メートルの管を設置する予定で、彼はこれを『ロケット発射砲』と呼んでいた」と報告した。[29]坑道は「発射薬の爆発で放出されるガスを膨張させるための通気孔」と解釈された。
連合軍はHDP砲の存在を知らず、したがってミモイエック基地の真の目的も知らなかった。当時、連合軍の諜報部はV-2ロケットは発射管または「プロジェクター」から発射されると考えていたため、ミモイエックの傾斜シャフトはそのような装置を収容するためのものと考えられていた。[29]
ミモイエックに関する情報不足は、V 兵器に対抗するクロスボウ作戦に携わる者にとって苛立たしいものであった。1944 年 3 月 21 日、イギリス軍参謀総長は情報不足について議論したが、「クロスボウ委員会」メンバーの 1 人であるレジナルド ビクター ジョーンズから、作業員の大半がドイツ人であるため、ほとんど情報が漏れていないと告げられた。委員会の委員長であるダンカン サンディスは、さらなる努力を要求し、情報を得るために尋問できるドイツ人技術者を誘拐するよう特別作戦執行部に命じることを提案した。この提案は承認されたが、実行には至らなかった。
結局、参謀総長はアイゼンハワー将軍に、ミモイエックを含むいわゆる「重クロスボウ」施設への集中攻撃を開始するよう指示した。ミモイエックは依然としてロケット発射場として使用される予定だったと考えられていた。[29]
連合軍の空軍は1943年11月から1944年6月にかけてミモイエックに数回の爆撃を行ったが、被害はほとんどなかった。[10]爆撃により建設プロジェクトは中断し、1943年11月5日と8日の最初の爆撃により作業は1か月ほど遅れた。その後ドイツ軍は、作業があまり進んでいなかった西側の敷地を放棄し、東側の敷地に集中することを決定した。[4] 1944年7月6日、イギリス空軍は地中貫通型トールボーイ「地震」爆弾で敷地を爆撃し始めた。1発のトールボーイがドリフトIVの上のコンクリート板に命中し、ドリフトを崩壊させた。他の3発は下のトンネルを貫通し、施設に大きな損害を与え、いくつかのギャラリーが所々で崩壊した。[10]
約300人のドイツ人と強制労働者が崩壊で生き埋めになった。[25]ドイツ軍の困難に追い打ちをかけるように、HDP砲の弾丸に重大な技術的問題が発見された。砲身から発射される弾丸は、約1,500 m/s (4,900 ft/s) の速度で発射されるよう設計されていたが、ドイツ軍は設計上の欠陥により、弾丸が1,000 m/s (3,300 ft/s) を超える速度で飛行中に「回転」し始め、標的に届かなくなることを発見した。これは、20,000発以上の弾丸が製造された後で初めて発見された。[7]
7月6日の壊滅的な空襲の後、ドイツ軍はサイトの将来について高官級会議を開き、その会議でヒトラーはサイトの開発に大きな変更を命じた。1944年7月12日、ヒトラーは1つの坑道にHDP砲を5門だけ設置するよう指示する命令に署名した。他の2つの坑道は、新型の長距離ロケット推進砲弾を使用する直径310ミリメートル（12インチ）の滑らかな砲身に広げられたクルップK5砲2門を収容するために再利用されることになっていた。トンネルの入り口にはラインボーテミサイルランチャー2基が設置されることになっていた。連合軍地上部隊がミモイエックに向かって前進すると、これらの計画はすぐに放棄され、7月30日、トート組織の技術者は建設作業の終了を命じられた。[30]
連合国はこれを知らず、アメリカ陸軍航空隊の実験的なアフロディーテ作戦の一環として、爆薬を積んだ無線操縦のB-24リベレーターを使って、この場所へのさらなる攻撃を実施した。このような攻撃は2回行われたが失敗に終わり、8月12日の2回目の攻撃では、無人機が予定より早く爆発し、ジョセフ・P・ケネディ・ジュニア 中尉（後のアメリカ大統領ジョン・F・ケネディの兄 ）が死亡した。[25]爆撃作戦の終わりまでに、ミモイエックには4,100トンを超える爆弾が投下され、これは他のどのV兵器施設よりも多かった。[27]
ミモイエックの基地は正式には放棄されなかったが、連合軍がノルマンディーからパ＝ド＝カレー方面に北東進軍した1944年9月初旬、ドイツ軍は基地を放棄した。9月5日、カナダ第3歩兵師団が基地を占領した。[2]
その後の調査と解体の試み
1944年9月、ダンカン・サンディスはTRBサンダース大佐の指揮下で技術統合ミッションの結成を命じた。このミッションは、連合国に「重クロスボウ」サイトとして総称されるミモイエック、シラクール、ワッテン、ウィゼルヌのV兵器サイトを調査する任務を与えられた。サンダースの報告書は1945年3月19日に戦時内閣に提出された。[31]
この段階でも、この施設の真の目的は不明であった。ロンドンに向けて巨大な砲弾を発射する「電磁発射装置」（レールガン）に使われる予定だったという主張は、ウィンストン・チャーチルの科学顧問チャーウェル卿によって否定された。チャーウェル卿は、1トンの砲弾を発射するには、バタシー発電所の出力の60倍が必要であると計算した。サンダースの調査によって、V-3計画が初めて明るみに出たが、英国政府は警戒した。サンダースは、この施設は被害を受けたものの、「将来、完成するか、この国に対する攻撃行動に転用される可能性があり、破壊は重要な問題である」と結論付けた。 [32]サンディスはチャーチルにこの件を報告し、「この施設はロンドンに対する潜在的な脅威となるため、わが軍がまだフランスにいる間に破壊するのが賢明だろう」と助言した。[31]チャーチルは後に、ミモイエックのV-3ミサイル施設は「ロンドンに対する最も破壊的な攻撃を開始したかもしれない」とコメントした。[3]
この施設の真の目的が明らかになったことで、ロンドンでは非難の声が上がった。というのも、V-1 および V-2 計画とは異なり、V-3 は終戦前に連合軍の情報機関によって発見されていなかったからだ。英国の科学者で軍事情報の専門家であるレジナルド・ビクター・ジョーンズは後に、「飛行爆弾とロケットに対して使用された [諜報] 技術は HDP [V-3] に対しては失敗したようで、それには理由があるはずだ。基本的に、限られた努力で、最も緊急の問題に集中しなければならなかったため、研究段階 (時には成功したが) ではなく、開発段階 (通常は試験が有望な時期) で兵器を捕獲することに集中しなければならなかった」とコメントした。彼は 1945 年 4 月当時、ドイツが HDP を効果的な兵器に開発できなかったという事実を考えると、諜報の失敗は実際的な違いをあまりもたらさなかったと結論付けた。「警告はほとんどなかったが、危険はほとんどなかった」[7]
施設を破壊するよう勧告を受け、王立工兵隊はミモイエックのトンネルにイギリス製の500ポンド（230kg）爆弾10トンとドイツ製のプラスチック爆弾を積み込み、5月9日に爆発させた。しかし望み通りの効果は得られず、5月14日にはさらに25トンの爆薬を使って鉄道トンネルの南北の出入り口を破壊し、施設内に持ち込んだ。その後のイギリス爆撃調査団による調査では、出入り口は厳重に封鎖されており、復旧には非常に困難で長い工数を要すると結論付けられた。[6]イギリスの行動はフランスに事前に通知せずに行われたため、シャルル・ド・ゴールはこれをフランスの国家主権の侵害とみなして激怒した。[33]
保存
戦後、ミモイェックの遺跡は放棄された。ドイツ軍が残した装備の多くは金属くずとして処分された。坑道の入り口を保護するために作られた、重さ60トンの鋼板4枚セット[12]は、ヒドレクエント・リクセント採石場の管理者によって購入され、岩石破砕機で使用できるように切断された。 [6] 1990年代に地元の歴史家によって再発見され[12] 、 2010年まで採石場に残っていたが、残った鋼板はミモイェックに返還され、現在は展示されている。[34]
現在のミモイエック遺跡
-
ミモイエック東側にある鉄道トンネルの入り口 -
現在一般公開されているトンネル内部 -
ミモイエックのドリフト IV にあるHochdruckpumpe (V-3)砲身のレプリカ。
鉄道トンネルの入口は閉鎖されていたが、傾斜した坑道を降りて複合施設内に入ることは長年可能だった。[6] 1969年、ランドレトゥン出身の農民マリー・マドレーヌ・ヴァッサーは、トンネルをキノコ農園として利用できるように南側の入口を掘削した。[35]閉塞を解消するために南側のトンネルを30メートル（98フィート）取り除かなければならなかった。現在見える入口は、ドイツ人が建設したオリジナルのものではない。[36]南側の入口は、1970年代までに再びレンガで塞がれた。[6]この忘れ去られた建造物を発見して心を動かされたヴァッサーは、家族や友人の助けを借りて、トンネルを撤去し、電気を供給した。 1984 年に「ミモエック要塞」という責任制限協会が設立され、ミモエッケ要塞 - 国際記念館の名前でこの場所を博物館として運営しました。[37]
博物館は、所有者が引退した2008年のシーズン末に閉館した。その後、非営利団体の ノール・パ・ド・カレー自然遺産保護区[38]が、ノール・パ・ド・カレー地方議会、欧州連合、および個人の支援者からの資金提供を受けて、33万ユーロで購入した。 [5]保護区が関心を持ったのは、この場所にキクガシラコウモリ、ジョフロワコウモリ、オオコウモリなどの希少種を含む大規模なコウモリのコロニー[39]があったためである。[40] [41]
テール・デ・ドゥ・キャップの共同体と近隣のランドレタンの当局は、サントメール近郊のラ・クーポールの既存の博物館の管理下でこの場所を運営するためのパートナーシップを設立しました。後者の館長である歴史家イヴ・ル・マネールは、36万ユーロの費用で建設された新しい博物館のコンテンツを設計しました。[5]
2010年7月1日にこの場所は再び一般に公開された。[34]この博物館では、V兵器とこの場所の歴史を紹介するだけでなく、訪問者がトンネルの一部とHDP砲の模型を見ることができる。トンネルには、ジョセフ・ケネディ、この場所への襲撃で亡くなった他の爆撃機の乗組員、そして建設中に命を落とした強制労働者の記念碑もある。[36] 2011年には、博物館には約11,000人の訪問者があり、そのうち53％がフランス人、18％がベルギー人、16％がイギリス人だった。[42]
参照
注記
- ^ 直訳すると「要塞開拓者の杖」
- ^ 鉄道トンネルの北入口: 50°51′32.15″N 1°45′49.75″E / 50.8589306°N 1.7638194°E / 50.8589306; 1.7638194 (ミモイエック要塞の鉄道トンネルの北入口。)。南出口: 50°51′9.66″N 1°45′32.62″E / 50.8526833°N 1.7590611°E / 50.8526833; 1.7590611 (ミモイエック要塞の鉄道トンネルの南出口。)
- ^ ミモイエックへの支線はここで本線と接続しています: 50°50′41.63″N 1°48′44.69″E / 50.8448972°N 1.8124139°E / 50.8448972; 1.8124139 (ミモイエック要塞の鉄道と本線の接続。)
参考文献
- ^ ザロガ、ジョンソン＆テイラー、2008、p. 17.
- ^ abcdef Zaloga、ジョンソン＆テイラー 2008、p.16。
- ^ ab ウィンストン・チャーチル（1945年5月13日）。「全任務が完了するまで前進せよ」。チャーチルの戦時演説。2011年5月21日時点のオリジナルからアーカイブ。2011年6月26日閲覧。...
フランスとオランダの海岸で行われていたすべての準備が詳細に、科学的に調査されたとき、ロケットや飛行爆弾だけでなく、ロンドンに向けて準備されていた複数の長距離砲による危険がいかに深刻であったかがわかった。連合軍が毒蛇の巣を爆破したのは、ちょうど間に合うタイミングでした。そうでなければ、1945年は言うまでもなく、1944年の秋にはロンドンがベルリンと同様に粉砕されていたかもしれません。
- ^ abc ザロガ、ジョンソン＆テイラー 2008、p. 14.
- ^ abc "La forteresse de Mimoyecques devrait rouvrir le 1er juillet".ラ・ヴォワ・デュ・ノール（フランス語）。 2010 年 4 月 10 日。2012 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 22 日に取得。
- ^ abcde 戦いの後 1974年。
- ^ abc ジョーンズ1978年、463ページ。
- ^ ザロガ、ジョンソン＆テイラー、2008、p. 6.
- ^ ベルケ1969年、290頁。
- ^ abc ザロガ、ジョンソン＆テイラー 2008、p. 13.
- ^ サンダース 1945、「技術詳細 - ウィザーンズ」第3巻、5ページ。
- ^ abc リシュリー＆ネーヴ 1991年。
- ^ ab Powys-Lybbe 1983、p.210より。
- ^ ベイツ 1994、158 ページ。
- ^ サンダース 1945、7ページ。
- ^ ab サンダース 1945、9ページ。
- ^ サンダース 1945年、6ページ。
- ^ ヘルスケン 1994、178ページ。
- ^ abcd カーター＆ミューラー 1991.
- ^ abcdefghij Hammel 2009、204–205、265、268、283、287–288、290、299、301、353。
- ^ 11グループORB付録、1944年11月8日、TNA AIR 25/207。
- ^ ab 「1944年6月の作戦日誌」。イギリス空軍爆撃機司令部60周年記念。UKクラウン。2007年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月24日閲覧。
- ^ ベイトマン 2009、77-78頁。
- ^ ホッグ1999、48ページ。
- ^ abcd Bateman 2009、78ページ。
- ^ 「1944年8月の作戦日誌」。イギリス空軍爆撃機司令部60周年記念。UKクラウン。2007年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月24日閲覧。
- ^ Henshall 2002、p.41より。
- ^ サンダース 1945年、5ページ。
- ^ abc Hinsley 1984、435ページ。
- ^ ヘンシャル2002、176ページ。
- ^ サンディーズ 1945より。
- ^ モエンチ 1999、93ページ。
- ^ Dejonge & Le Maner 1999、p. 378.
- ^ ab "ミモエックの要塞の歴史の物語".ラ・ヴォワ・デュ・ノール（フランス語）。 2010 年 7 月 15 日。2012 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 22 日に取得。
- ^ P., M. (2008年12月3日). 「ミモイエック要塞V3 – ヒトラーの秘密基地が所有者を変える」。La Semaine dans le Boulonnais (フランス語)。2012年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月25日閲覧。
建物が破壊されてから40年後、マリー・マドレーヌ・ヴァスールは、この場所を博物館と霊廟として一般に公開しました。1969年までに、ランドレタン出身のこの農民は、キノコ栽培のためにトンネルを再開することを提案しました。...25年後、マリー・マドレーヌ・ヴァスールは当然の引退を迎えました。(翻訳)
- ^ ab Pallud 2001、p. 11を参照。
- ^ ミドルブルック1991、33ページ。
- ^ 「北とパ・ド・カレーの自然音楽院」（フランス語）。 2010 年 4 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 24 日に取得。
- ^ ノールとパ・ド・カレーの自然音楽院 (2011)。 「2000 年から 2011 年までの冬眠人口の進化 – ミモエック要塞」(PDF) (フランス語)。2014 年 11 月 6 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2011 年6 月 25 日に取得。
- ^ “ショーヴ・スリーの冬眠サイト”.ラ・ヴォワ・デュ・ノール（フランス語）。 2010 年 4 月 10 日。2012 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 22 日に取得。
- ^ ノールとパ・ド・カレーの自然音楽院 (2010)。 「Forteresse de Mimoyecques – Quand histoire et Nature ne font qu'un」（フランス語）。 2011 年 10 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 25 日に取得。
- ^ ノールとパ・ド・カレーの自然音楽院 (2012)。 「ミモエックの旅行ガイド」(PDF)。Rapport d'activités 2011 (フランス語)。 p. 39.[永久リンク切れ ]
文献
- ベイトマン、アレックス (2009)。第 617「ダムバスターズ」飛行隊。オックスフォード: オスプレイ。ISBN 978-1-84603-429-9。
- ベイツ、ハーバート・アーネスト（1994年）。『イギリス上空を飛ぶ爆弾』ウェスターハム：フロッグレット。ISBN 978-1-872337-04-3。
- ヴィリ・ベルケ (1969)。Deutschlands Rüstung im Zweiten Weltkrieg: Hitlers Konferenzen mit Albert Speer 1942–1945 (ドイツ語)。フランクフルト・アム・マイン: Akademische Verlagsgesellschaft Athenaion。
- カーター、キット C.、ミューラー、ロバート (1991)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊: 戦闘年表 1941-1945。空軍歴史センター。ISBN 978-1-4289-1543-5[引用: ]
長距離ロケット、計画ファイル 8090-71、第 9 空軍歴史課、スキー場に対するクロスボウ作戦、1943 年 12 月 5 日～1944 年 3 月 18 日 (以下、第 9 空軍 CB 作戦と引用)、AC/AS、計画ファイル 8090-69 の AAF によるクロスボウおよびスキー場施設に対する作戦。
- デヨンジュ、エティエンヌ。ル・マナー、イヴ (1999)。Le Nord-Pas-de-Calais dans la main allemande (フランス語)。リール：ル・ヴォワ・デュ・ノール。ISBN 978-2-84393-015-7。
- ハメル、エリック (2009)。『ヨーロッパの空中戦争: 年表』パシフィカ、カリフォルニア州: パシフィカ軍事史。ISBN 978-0-935553-65-9。
- ヘンシャル、フィリップ（2002年）。ヒトラーのV兵器サイト。ストラウド：ストラットン出版。ISBN 0-7509-2607-4。
- ヒンズリー、フランシス H. (1984)。第二次世界大戦におけるイギリス諜報活動:戦略と作戦への影響。第 3 巻。ロンドン: HMSO p. 380。ISBN 978-0-11-630935-8。
- ホッグ、イアン V. (1999)。『第二次世界大戦におけるドイツの秘密兵器』ロンドン: グリーンヒルブックス。ISBN 978-1-85367-325-2。
- ヘルスケン、ディーター（1994）。『第三帝国のVミサイル、V-1とV-2』モノグラム・アビエーション・パブリケーションズ。
- ジョーンズ、レイモンド・ビクター（1978年）。『ウィザード戦争：イギリス科学諜報部、1939-1945年』ニューヨーク：カワード、マッキャン＆ジオゲガン。ISBN 9780698108967。
- ミドルブルック、メアリー（1991年）。『ソンムの戦場：クレシーから2つの世界大戦までの総合ガイド』ロンドン：ヴァイキング。ISBN 978-0-670-83083-1。
- モーンチ、ジョン・O. (1999)。『マローダーメン：マーティン B-26 マローダーの記録』ロングウッド、フロリダ州：マリア・エンタープライズ。ISBN 978-1-877597-06-0。
- パリュード、ジャン＝ポール（2001年）。「秘密兵器：V3とV4」。戦いの後。114：2-29。ISSN 0306-154X 。
- 「V兵器」。戦いの後。6：23-24。1974年。ISSN 0306-154X。
- ポウイス・リッベ、ウルスラ（1983年）。知性の目（第1版）。ロンドン：キンバー。ISBN 978-0-7183-0468-3。
- Richely, Paul; Neve, André (1991 年 9 月). 「ミモイエックの装甲板はどこにあるのか?」 [ミモイエックの装甲板はどこにあるのか?]. Bulletin d'Information du CLHAM (フランス語). IV (11). Centre Liégeois d'Histoire et d'Archéologie Militaires. 2011 年 8 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6 月 21 日閲覧。採石
場を訪れる許可を 3 回得ました。当初の目的は、ドム バンカーと砲塔の入り口を撮影することでした。予想外の感動は道の終わりにありました。雑多な鋼板の塊です。ガイドはそれについて何も知らず、この奇妙な素材の写真撮影に反対しませんでした。写真の検査により、当初の仮説が確認されました。それはミモイエック版である可能性があります。(翻訳)
- Richely, Paul; Neve, André (1991 年 9 月). 「Les péripéties du site d'Hydrequent-Rinxent」[Hydrequent-Rinxent 遺跡の冒険]. Bulletin d'Information du CLHAM (フランス語). IV (11). Centre Liégeois d'Histoire et d'Archéologie Militaires. 2012 年 3 月 11 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6 月 21 日閲覧。OKW
は、当初ミモイエックに計画されていた HDP 砲の放棄を拒否し、この砲は Rinxent 遺跡に移され、放棄された時点で新たな役割が与えられる。リンセントの選択は、いくつかの考慮事項に基づいています。その場所は爆撃を受けていないため連合国は心配していないようです。トンネルがあるため、内部で作業しても安全がほぼ保証されています。土壌の性質 (大理石)、場所。(翻訳)
- サンダース、テレンス RB (1945)。北フランスの「重」クロスボウ施設の調査。サンダース ミッションによるクロスボウ委員会委員長への報告書。ロンドン: 陸軍省。
- サンディス、ダンカン（1945年3月19日）。北フランスの「大規模」クロスボウ施設に関する報告書。メモCOS（45）177（O）。ロンドン：戦争省。
- ザロガ、スティーブン J. ; ジョンソン、ヒュー; テイラー、クリス (2008)。ドイツの V 兵器サイト 1943–45。オックスフォード: オスプレイ パブリッシング。ISBN 978-1-84603-247-9。
- 「Le retour de pièces historiques à la forteresse de Mimoyecques」[ミモエック要塞への歴史的作品の返却]。ラ・ヴォワ・デュ・ノール（フランス語）。 2010 年 7 月 15 日。2012 年 4 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年6 月 21 日に取得。
さらに読む
- オートフィーユ、ローランド (1995)。特殊な建設 : 「組織トッド」の建設史、パ・ド・カレーとコタンタンの建設、V1、V2、V3 の生産など、大規模なサイトの保護者 ( 1943–1944) (フランス語) (第 2 版)。パリ：セリン。ISBN 2-9500899-0-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ミモイエックに関連するメディアがあります。
- ミモイエック要塞 – 博物館のウェブサイト
- (フランス語で)ウネ基地爆撃機ロンドレス
- （ドイツ語）ヒラースレーベンからビュール/ゲプヴィレールまでの HDP の歴史
- (フランス語) Chroniques Historiques – Les Tunnels de Mimoyecques: la Base V3
- (フランス語)ミモエック要塞 – Quand histoire et Nature ne font qu'un