Loading article…
フォレストパーク 7650W 700S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シカゴ L 高速鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg/500px-Two_trains_waiting_at_Forest_Park_(51211867133).jpg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 711 Des Plaines Avenue Forest Park、イリノイ州60130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°52′27″ 西経87°49′02″ / 北緯41.874257° 西経87.817318° / 41.874257; -87.817318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局、フォレストパーク村 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | フォレストパーク支店 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 |  1,051 台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1905年3月11日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1953年、1959年、1981～1982年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | デスプレーンズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 356,015 [1]  6.4% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/500px-BSicon_uhPSTR(L).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_uhPSTR(R).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_uPSTR(L).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_lhSTRe@f(r).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_uPSTR(R).svg.png){kind=small}
.svg/500px-BSicon_lhSTRe@f(l).svg.png){kind=small}
フォレストパークは、イリノイ州フォレストパーク村にあるシカゴ交通局のLシステムの駅で、ブルーラインが通っている。コングレス線が建設される前は、ガーフィールド線の終点として機能していた。フォレストパーク支線の西端である。この駅は1994年までデスプレーンズと呼ばれていた。ペースバスの主要ターミナルであることから、ペース社からはフォレストパーク交通センターとも呼ばれている。 [2]駅には1,051台収容可能なパークアンドライド駐車場があり、「ペイアンドディスプレイ」システムを採用しており、料金は駐車場入口で支払われる。この駅は、ボルチモア・アンド・オハイオ・シカゴ・ターミナル鉄道の線路の南に位置し、同鉄道は駅の北側でマディソンストリート方面にカーブしており、そこで路線はカナダ国鉄のウォキショー支線 に改名される。
歴史
フォレスト パークは、1902 年にオーロラ エルジン & シカゴ鉄道のローカル都市間駅として開業しました。1905 年 3 月 11 日、メトロポリタン ウェスト サイド高架鉄道が、オーロラ エルジン & シカゴ鉄道の線路を越えて、ガーフィールド パーク高速輸送サービスを西に延長しました。この敷地には 14 年間 (1908 - 1922) 遊園地がありましたが、大火事で一部が焼失したため、閉鎖となりました。このとき、フォレスト パークは都市間駅としての機能を継続しながら、L の西端のターミナルになりました。1958 年、アイゼンハワーエクスプレスウェイの中央分離帯にコングレス支線が開業し、ブルー ラインがルート変更されてミルウォーキー ディアボーン地下鉄駅ラサールに接続され、フォレスト パークがブルー ラインの南端になりました。しかし、フォレスト パークは、コングレス支線の中ではアイゼンハワー エクスプレスウェイの中央分離帯上になく、そこから 350 メートル (1,148 フィート 4 インチ) 北にある数少ない駅の 1 つです。1966 年に 1,051 台収容可能なパーク アンド ライド駐車場が開設され、1982 年 12 月に新しい駅が建設され、多くのバス路線への接続を提供するトランジット センターとともに完成しました。
2006年8月23日、メイウッドとフォレストパークの間のデスプレーンズ川に新しい歩道橋が架けられました。橋と新しいアプローチにより、デスプレーンズ川を直接渡ることができ、イリノイ・プレーリー・パスの幹線をさらに東のフォレストパーク駅で終えることができました。橋とアプローチは、照明と緊急呼び出しボックスが設置された後、2006年10月下旬にオープンしました。[3]
2012年12月16日、CTAは17ウェストチェスター路線を廃止し、フォレストパーク行きのバスはペースバスのみとなった。[4]
駅は年中無休24時間営業しており、2011年には1,175,588人の乗客が利用しました。
2024年9月2日、フォレストパークとオースティン間の運行は一時中止となった。警察は、午前5時30分CDT直前にフォレストパーク行きブルーラインの電車の2両で寝ていた4人が射殺された事件を捜査していた。3人は現場で死亡が確認され、4人目は後に病院で死亡した。容疑者はその後、約90分後にシカゴのピンクライン駅でシカゴ警察に逮捕された。[5] [6]
バス接続
- 301 ルーズベルトロード
- 303 フォレストパーク-ローズモント
- イーストルーズベルトロード305
- 308 メディカルセンター
- 310 マディソン ストリート - ヒルサイド
- 317 ウェストチェスター
- ウェストノースアベニュー318
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2022暦年」（PDF）。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2023年2月2日。 2023年6月10日閲覧。
- ^ 「検索結果: Forest Park Transit Center - CTA」。Pace Bus。2015年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年3月16日閲覧。
- ^ Pierce, Victoria (2006-08-24). 「楽しみと利益をもたらす歩道橋」シカゴ・トリビューン。 2006年8月24日閲覧。
- ^ Wronski, Richard (2012年11月23日). 「Pace社は、CTAによって削減される一部の路線でバスを運行すると発表」シカゴ・トリビューン。
- ^ 「フォレストパークのCTAブルーラインの電車内で寝ていた4人が射殺されたと市長が語る」ABC7シカゴ。2024年9月2日。 2024年9月3日閲覧。
- ^ 「CTA列車銃撃事件の経緯、複数の人が就寝中に死亡、裁判所文書が新たな恐ろしい詳細を明らかに」NBCシカゴ。2024年9月4日。 2024年9月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、フォレスト・パーク (CTA)に関連するメディアがあります。
- フォレストパーク駅ページ