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 オヘア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ベイプラットフォーム沿いの各線路には、ブルーラインの列車が 3 本ずつ停車します。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 1000 オヘアドライブ シカゴ、イリノイ州60666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯41°58′52″ 西経87°54′03″ / 北緯41.981127° 西経87.900876° / 41.981127; -87.900876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | オヘア支店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1ベイプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | 空港交通システム ペースバス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地下鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IATAコード | オード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1984年9月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 2,368,464 [1]  31.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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オヘア駅はシカゴの地下鉄「L」駅で、オヘア国際空港に位置し、ループ駅から北西に17マイル (27 km)のところにあります。シカゴ交通局ブルーラインの北西ターミナル駅で、ターミナル1、2、3の駐車場の下にある島式ホーム2面3線の地下鉄駅です。ラッシュアワー時にはオヘア駅から2～7分間隔で列車が出発し、ループ駅まで約40分かかります。シカゴの「L」システムで最も西にある駅です。また、シカゴのグリッドシステムで座標のない唯一の駅で、唯一の地下鉄ターミナルであり、CTAまたはPaceバスに直接接続していない唯一のターミナルでもあります。 「L」駅の中では珍しく、空港利用者と従業員専用で、空港ターミナル1、2、3より先は徒歩ではアクセスできない。また、ヤードが割り当てられていない3つのターミナル（他の2つはイエローラインのデンプスター・スコーキーとグリーンラインのコテージ・グローブ）の1つでもある（ヤードは1駅東のローズモントにある）。
歴史
オヘア駅は、リバーロードの旧ターミナルから西北西ルートの延長の終点として、1984年9月3日に開業しました。[2]この駅は、建築会社マーフィー/ヤーンの設計に基づいて建設されました。[3]
プレミアム運賃の導入
オヘア駅の開業から28年間、乗客は他の「L」駅と同じ料金で入場できた。2013年にオヘアの乗客に割増料金が課せられた。最初は（2013年1月）、片道乗車券を購入した乗客のみが追加料金を支払わなければならなかったが、同年7月までに、他のほとんどの乗客（VentraまたはVentra Card Plusを使用する乗客）にも追加料金が課せられるようになった。オヘア空港で働く従業員は追加料金が免除される。[4]オヘアは「L」システムでこのような追加料金を課す唯一の駅である。このシステムの空港にサービスを提供するもう1つの駅、ミッドウェイ 
は、主要なローカルバス乗り換え施設でもあり、周辺地域から徒歩でアクセスできるため、そのような追加料金はかかりません。
事故
2014年3月24日、中央線を駅に接近していた列車がバンパーに衝突し、その後線路を飛び越えてエスカレーターに衝突し、32人が負傷した。[5]駅は2014年3月30日午後2時に再開された[6]
建築
この駅は、マーフィー/ヤーン社のヘルムート・ヤーンが独特のポストモダニズム様式で設計した。柱のないプラットホームはコンクリートで舗装され、壁はバックライト付きの波型ガラスブロックで作られている。中二階は飛行機の胴体を模して設計されている。[要出典]
バスと鉄道の接続
空港交通システムを利用して、マルチモーダル施設（MMF）停留所まで行き、乗り継ぎを行っ てください。
- ターミナル1、2、3、5、マルチモーダル施設へ
- オヘア乗り換え駅のノースセントラルサービス（空港交通システムからマルチモーダル施設まで）
- デンプスターストリート250番地
- 330 マンハイム/ラグランジ ロード
- パルスデンプスターライン
参考文献
- ^ 「年次乗客数レポート – 2022暦年」（PDF）。シカゴ交通局、乗客数分析および報告。2023年2月2日。 2023年6月10日閲覧。
- ^ パパジョン、ジョージ (1984 年 9 月 4 日)。「オヘア空港の L 便就航に歓声が上がる」シカゴ トリビューン、p. A1。
- ^ ガーフィールド、グラハム。「オヘア」。シカゴ-「L」.org 。 2006年9月30日閲覧。
- ^ Hilkevitch, Jon (2013-07-01). 「CTA、オヘア空港発ブルーラインの追加料金の一時停止を終了: シカゴカード利用者は他の乗客と同様に5ドルを支払う必要があるが、空港および航空会社の従業員は引き続き免除される」。
- ^ シカゴ空港で通勤列車が脱線（Yahoo News）
- ^ Schulte, Sarah (2014年3月30日). 「CTAブルーラインオヘア駅、脱線後日曜日に再開」 abc7chicago.com . 2014年4月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのオヘア空港 (CTA) に関連するメディア
- CTA公式サイトの列車時刻表（PDF）