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| Eライン | |||
|---|---|---|---|
| え | |||
 I-25 とブロードウェイ駅の南行き E ライン | |||
| 概要 | |||
| 所有者 | 地域交通局 | ||
| ロケール | デンバー都市圏 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 21 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ライトレール | ||
| システム | RTDレール | ||
| オペレーター | 地域交通局 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 2006年11月17日 | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||
| 電化 | 架空線、 750V直流 | ||
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E ラインは、コロラド州デンバー都市圏の地域交通局が運営する鉄道システムの一部であるライトレールラインです。このラインは、T-REX プロジェクトの一環として南東回廊が完成した 2006 年 11 月 17 日にシステムに追加されました。これは、回廊に対する RTD のサービス計画の一部である 4 つのルートの 1 つです。
現在、Eラインは南東回廊のコーピングパネルの修理のため、 60分間隔で運行されています。これは、この路線の通常の15分間隔から短縮されたものです。 [1]
ルート
Eラインの北端はデンバーのダウンタウンにあるユニオン駅です。ユニオン駅からI-25とブロードウェイまではDラインと線路を共有し、平面ジャンクションで高架道路に分岐し、そこから州間高速道路25号線と並行してローンツリーのリンカーンアベニューまで続きます。[2] 2019年5月17日、南に2.3マイル (3.7 km) 延長され、ローンツリーのリッジゲートパークウェイ駅までになりました。[3]
駅
ファストラック
2004年に有権者の承認を得たFasTracks構想には、E線とF線の南東回廊延伸が含まれていた。これにより、路線はローンツリー南部まで2.3マイル（3.70 km）延長された。延伸工事には2億2,300万ドルがかかり、2019年5月17日に開業した。延伸にはスカイリッジ、ローンツリーシティセンター、リッジゲートパークウェイの3つの新駅が含まれており、リッジゲートパークウェイには1,300台収容可能な駐車場が設置された。[4]
参考文献
- ^ 「2024年5月の最終サービス変更」www.rtd-denver.com 。 2024年4月24日閲覧。
- ^ 「RTD – Light Rail System Map」。Regional Transportation District。2010年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月2日閲覧。
- ^ ルビーノ、ジョー（2019年5月15日）。「デンバー都市圏南東部のRTDの最新路線は今後何年にもわたって開発を推進する」デンバーポスト。 2019年5月17日閲覧。
- ^ Aguilar, John (2019年1月25日). 「ライトレールのローンツリーへの延伸、5月19日に旅客サービス開始へ」.デンバーポスト. 2019年5月17日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/E ライン (RTD)
KMLはWikidataから取得されています
- RTD Eラインスケジュールは2017年5月4日にWayback Machineにアーカイブされました