E. リー・スペンス

E. リー・スペンス
22カラットの金の剣の柄を持つE.リー・スペンス。
生まれる	エドワード・リー・スペンス 1947年11月（76～77歳） ミュンヘン、バイエルン、ドイツ
市民権	アメリカ合衆国
教育	サウスカロライナ大学 海洋学部
知られている	HL ハンリー号の発見SS ジョージアナ号 の発見「本物のレット・バトラー」の正体の発見
受賞歴	ドナルド・O・ブッシュマン賞
科学者としてのキャリア
フィールド	水中考古学
機関	海洋研究協会 国際ダイビング研究所

エドワード・リー・スペンス（1947年11月生まれ^[1]）は、ドイツ生まれのアメリカの考古学者であり、水中考古学の分野の専門家である。

1991年から1992年にかけて、スペンスはサン・アンドレス・イ・プロビデンシア島の水中考古学主任を務めた。彼の仕事は、スペインのガレオン船、海賊船、五大湖の貨物船、現代の豪華客船、南北戦争の封鎖突破船、潜水艦など、さまざまな難破船を網羅していた。 ^[要出典]

スペンス氏は、 Diving World、Atlantic Coastal Diver、Treasure、Treasure Diver、Treasure Quest、ShipWrecks、Wreck Diverなど、いくつかの雑誌で編集および出版に携わってきました。ノンフィクションの参考書や写真集で出版された彼の作品は、水中考古学や難破船探査の研究 に貢献しています。

スペンスは 1976 年にサウスカロライナ大学を卒業し、学際分野で文学士号を取得しました。在学中にオーデュボンの鳥類図鑑の原本を数冊盗んだとして逮捕されました。それらの本を返却した後、容疑は取り下げられました。海洋考古学を専門に研究しています。地図作成でドナルド O. ブッシュマン賞を受賞しました。博士号は海洋研究協会の海洋芸術学部で取得した海洋史博士号 (DMH) です。^[要出典]

スペンス氏は現在、海洋研究協会の会長兼理事長を務めています。また、アメリカ軍事博物館の理事会とサウスカロライナ医科大学チャールストン校の心臓血管研究所の理事会の元メンバーでもあります。メンサ・インターナショナルの終身会員であり、インターテルの元会員でもあります。スペンス氏は米国陸軍予備役から名誉除隊しており、退役軍人組織であるアメリカ在郷軍人会の第 10 支部の司令官および副司令官を務めてきました。^[要出典]

彼は、商業的な深海ダイバーの指導と認定を行う組織である国際ダイビング協会の創設者、所有者、副会長です。 ^[2]

スペンスは1970年に南北戦争の 潜水艦 ハンリー号の発見を初めて報告した。^[3]彼はその位置を地図に描き、多数の政府機関に報告した。USニューズ＆ワールド・レポートの2007年7月の表紙記事では、ハンリー号は「跡形もなく消えた」が、1970年に「水中考古学者のE・リー・スペンス」によって発見されたとされている。^[4]

1976年9月13日、国立公園局は、海洋研究協会（スペンス）のHLハンリーの位置を国家歴史登録財に登録するよう申請した。スペンスのハンリーの位置は、1978年12月29日にHLハンリーのリストへの登録が正式に承認されたときに公的記録となったが、その場所では多くの潜水が行われたものの、潜水艦は発見されなかった。^{[5] [6]}

スペンスの著書『南軍沿岸の財宝』には、ハンリー号の発見に関する章があり、難破船の位置を示す「X」印付きの地図も掲載されており、1995年1月に出版された。^[7]

1995年、この発見はサウスカロライナ考古学人類学研究所（SCIAA）と国立水中海洋局（NUMA）の合同探検隊によって独立して検証されました。この探検隊はSCIAAの水中考古学者マーク・M・ニューウェルが指揮し^{[8]、小説家}クライヴ・カッスラーが一部資金を提供しました^[9]。同年後半、サウスカロライナ州ハンリー委員会のグレン・F・マコーネル上院議員（委員長）の正式な要請により、スペンスは難破船に関する権利をすべて州に寄付しました^{[10] [11] 。}

ハンリー号の発見は、海軍歴史センターの海軍史部長ウィリアム・ダドリーによって「おそらく（20）世紀で最も重要な（水中考古学的）発見」と評された。^[12]この小さな潜水艦とその内容物は4000万ドル以上の価値があり、この発見と寄贈はサウスカロライナ州にとってこれまでで最も重要で価値のある貢献の一つとなった。^{[13] [14]}

7年間の法廷闘争の後、2008年8月、小説家クライヴ・カッスラーの団体は、スペンスに対して連邦地方裁判所に提起されていた訴訟を取り下げた。この訴訟では、1995年に難破船を発見したのはスペンスではなく彼らであると主張していた。双方とも、難破船を発見したのは相手ではなく自分たちであると主張し続けている。^[15]

2016年、海軍歴史遺産司令部は「HLハンリー：回収作戦」と題したハンリーの歴史、発見、修復に関する詳細な報告書を出版し、スペンスが発見したのはハンリーではなく、近くに埋もれた航行ブイである可能性が高いことを示唆した。^[16]

ハンリー号に加えて、スペンスはSS ジョージアナ号^{[17] [18] （}アメリカ連合国が建造した最強の巡洋艦と言われている）を含む歴史的に重要な難破船をいくつか発見している。^{[19] [20]}

スペンスがジョージアナ号を発見した後、難破船に対する州と救助業者の両方の利益を保護するサウスカロライナ州の法律が可決され、彼の会社であるシップレックス社はサウスカロライナ州救助ライセンス第1号を取得した。^[21]

スペンスは、5000万ドル以上の貴重な遺物を回収したと主張している^{[22]。また、}アーカイブ研究を通じて、側面外輪船リパブリック号^[23]とセントラルアメリカ号^{[24] [25]}の残骸の発見に貢献し、そこから10億ドル以上の財宝が回収された。^[26]

1989年4月4日、スペンスは、ピューリッツァー賞を受賞した小説『風と共に去りぬ』は完全なフィクションだと主張していたマーガレット・ミッチェルが、愛、貪欲、戦争を描いた魅力的な物語の多くを実生活から引用していたことを発見したと発表した。^{[27]彼は、ミッチェルが}レット・バトラーというキャラクターを、サウスカロライナ州チャールストン出身の海運王ジョージ・アルフレッド・トレンホルムの人生に基づいて作ったと主張した。トレンホルムは封鎖突破で何百万ドルも儲け、南北戦争後には南軍の財宝の多くを持ち去ったとして告発され投獄された。^{[28] [29]}スペンスの文学的発見は、トレンホルムの難破した封鎖突破船の発見に端を発しており、国際的なニュースとなった。^[30]

W. クレイグ ゲインズ著の『南北戦争の難破船百科事典』では、さらにスペンスが以下の南北戦争の難破船を発見したと記されている:コンスタンス号(1864 年行方不明、1967 年発見)、フーサトニック号(1864 年行方不明、1970 年発見)、キオカック号(1863 年行方不明、1971 年発見)、ミンホ号(1862 年行方不明、1965 年発見)、プレスト号(1864 年行方不明、1967 年発見)、ルビー号(1863 年行方不明、1966 年発見)、ストーンウォール ジャクソン号(1863 年行方不明、1965 年発見)。^[31]スペンス自身の著書、多数の第三者の著書、新聞や雑誌の記事、考古学的報告書には、2000年以上の期間にわたって世界中の海域で発見された封鎖突破船メアリー・バウワーズ号とノースマン号、その他あらゆる種類と国の船の数十隻に関する彼の発見が詳しく記されている。^{[32] [33] [34]}

2013年6月、スペンスは、1894年にサウスカロライナ州沖で難破した密輸船としての歴史を持つ蒸気船SSオザマ号の残骸を発見したと発表した。^[35]

スペンスは地図製作者でもあり、歴史的出来事、考古学、難破船、財宝などを扱った、 一般向けおよび考古学的な（近似、等高線、適合）地図や海図を多数出版しています。

• リー・スペンス著「ヒルトンヘッドとその周辺の難破船」図表（シップレック・プレス、サリバンズ・アイランド、サウスカロライナ州、1980年）OCLC: 15281285
• レックバレーの難破船 ：[ニューヨーク市とロングアイランド地域] E. リー スペンスによる図表 (Shipwreck Press、サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州、1990 年) OCLC: 40228884
• 南北戦争の難破船：サウスカロライナ州チャールストン、1861-1865年地図、E. リー スペンス著、(シップレック プレス、サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州、1984年) OCLC: 11214217 2007-09-29 にWayback Machineでアーカイブ
• スペンスのチャールストン難破船海図: E. リー スペンスによる 250 隻以上の難破船の地図 (Shipwreck Press、サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州、1980 年) OCLC: 40228884
• ゴールド バグ: トレジャー チャート、エドガー A. ポー、E. リー スペンス著 (サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州: E. リー スペンス、1981 年) OCLC: 49829303 2007 年 9 月 29 日にWayback Machineにアーカイブされました
• サウスカロライナの難破船、1520-1776、 E. リー スペンス著 (サウスカロライナ州チャールストン: E. リー スペンス、1976 年) OCLC: 6270298

• マーク・ラガン著『ハンリー：南北戦争における潜水艦、犠牲、成功』（ナーワル・プレス、チャールストン/マイアミ、1995年）ISBN  1-886391-43-2
• サウスカロライナ州の水中遺産を探る、E. リー・スペンス著 (ネルソン・サザン・プリンティング、サウスカロライナ州チャールストン、1974 年) OCLC: 11121049
• 南軍沿岸の財宝:「本当のレット・バトラー」とその他の啓示、E・リー・スペンス博士著、 ( Narwhal Press、チャールストン/マイアミ、1995年) ISBN 1-886391-01-7、1-886391-00-9 、 OCLC: 32431590 
• 難破船百科事典 南北戦争: サウスカロライナ州とジョージア州、1861-1865、エドワード・リー・スペンス著 (サリバンズ・アイランド、サウスカロライナ州、難破船出版社、1991 年) OCLC: 24420089 2007-09-29 にWayback Machineでアーカイブ
• サウスカロライナ州とジョージア州の難破船 : (スペンスのリスト、1520-1865 を含む) E. リー スペンス著、サリバン島、サウスカロライナ州 (サリバン島 29482、海洋研究協会、1984) OCLC 10593079
• 難破船、海賊、私掠船：サウスカロライナ州北部の海岸に沈んだ財宝、1521～1865年、E. リー スペンス著（Narwhal Press、チャールストン/マイアミ、1995年）ISBN 1-886391-07-6 
• スペンスのサウスカロライナガイド：ダイビング、​​639 隻の難破船（1520～1813 年）、海水スポーツフィッシング、レクリエーションとしてのエビ釣り、カニ釣り、カキ釣り、ハマグリ釣り、海水水族館、136 のキャンプ場、281 の船着場、 E. リー スペンス著（ネルソン サザン プリンティング、サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州：スペンス、1976 年）OCLC：2846435
• 南軍の謎の船ジョージアナ号の難破、 E. リー スペンス著 (サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州 : シップレック プレス、1988 年) OCLC: 50414449
• E. リー・スペンス著『チャールストン港の難破船』（サリバンズ・アイランド、サウスカロライナ州：シップレック・プレス、1980 年）OCLC: 6908900
• 革命時代の難破船：サウスカロライナ州とジョージア州、1763～1783年、 E. リー・スペンス著（サリバンズ・アイランド、サウスカロライナ州：シップレック・プレス社、1991年）OCLC：39977318
• Shipwrecks: "the magazine"、E. Lee Spence 編、(サリバンズ アイランド、サウスカロライナ州: Shipwreck Press、1989–1991、Narwhal Press 1995–) OCLC: 20784612
• この日（1970年10月25日）StarClique [1] ^{[永久リンク切れ‍ ]}
• フィナンシャル・タイムズ、ロンドン、「第一人者：E・リー・スペンス」、2008 年 7 月 19 日

Wikiquote にE. Lee Spenceに関する引用があります。

• 批評家や同業者によるスペンスと彼の作品についてのコメント。
• ハンリー、カッスラー、スペンスの検索
• 海研究協会とハンリーのつながり
• Hunley.com は Hunley 専用の Web サイトです。Wayback Machineに 2012-05-22 にアーカイブされています。リンクが失敗しました。トーク ページを参照してください。
• WorldCat の図書館でスペンスの本と地図を探す