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赤 = アルコールの販売が禁止されている禁酒郡
黄色 = 一部規制が適用される半禁酒郡
青 = 規制なし
アメリカ合衆国では、禁酒郡とは、地方自治体があらゆる種類のアルコール飲料の販売を禁止している郡のことである。店外での販売を禁止している郡もあれば、店内での販売を禁止している郡もあり、その両方を禁止している郡もある。現在、ほとんどの郡では、少なくともいくつかの状況下ではアルコールの販売が許可されているが、禁酒郡も一部残っており、そのほとんどはアメリカ合衆国南部である。最も多いのはアーカンソー州で、34 郡が禁酒郡である。
アルコール飲料の販売を禁止し、禁酒都市、禁酒町、禁酒郡区と呼ばれる都市、町、郡区などの小規模な管轄区域も多数存在します。禁酒管轄区域は、「ウェット」（アルコールの販売が許可され、規制されている）および「モイスト」（アルコールの販売が一部許可されている、または禁酒郡に禁酒都市が含まれている）と対比されます。
背景
歴史
1906年、米国の郡の半分以上が禁酒だった。一部の州ではその割合が高く、例えば1906年にはアーカンソー州の75郡のうち54郡が禁酒だったが、これはバプテスト派（南部バプテスト派と宣教師派の両方）とメソジスト派の禁酒運動の影響によるものだった。[1]
アメリカ合衆国憲法修正第21条 により、アメリカ合衆国では全国的な禁酒法が廃止されたが、州法や地方法による禁酒は認められている。[2]全国的な禁酒法の廃止前後に、一部の州では、住民投票または地方法によって、郡や市町村に管轄区域内でのアルコール飲料の販売を許可するかどうかを自ら決定する権限を与える地方選択法が可決された。[3]多くの禁酒地域ではアルコールの消費が禁止されていないため、禁酒法のない地域の住民にアルコールを販売することで利益や税金が失われる可能性がある。 [要出典]
地方レベルで禁酒を維持する理由は、多くの場合宗教的な性質のものであり、多くの福音派プロテスタント キリスト教宗派は信者によるアルコールの消費を奨励していない（キリスト教とアルコール、奢侈禁止法、密造酒製造者とバプテストを参照 ）。
2018年に米国の禁酒郡と禁酒郡を対象に行われた調査では、「現在の宗教的所属を考慮しても、禁酒法廃止後の宗教構成は現在のアルコール規制を強く予測する」ことが判明した。[4]
アラスカの田舎では、アルコール使用障害やアルコール関連犯罪の問題から、アルコールの販売が制限されている。[5]
輸送
米国では第21修正条項により禁酒法が廃止されて以来、禁酒法の制定は各州の裁量に委ねられているが、その権限は絶対的なものではない。かつては、米国内の州および他の主権領土は、その管轄区域を出入りする、またはその管轄区域を通過するアルコールに関する通商を規制する権限を持つと考えられていた。[6]しかし、ある州がアルコールを禁止しても、それを許可している州間の州間通商を妨げることはできない。[6]米国最高裁判所は、グランホルム対ヒールド事件（2005年）[6]において、州には州間のアルコール飲料の輸送を規制する権限がないとの判決を下した。したがって、州間通商で運行されている車両（電車や州間バス路線など）の乗客が単にその地域を通過するだけであれば、市町村、郡、または州の法律で、その車両の乗客によるアルコール飲料の所持を禁止することは違憲となる可能性が高い。[要出典] 1972年、当時禁酒州だったカンザス州とオクラホマ州でアムトラックの列車が2度襲撃された後、両州を通過する列車のバーはその期間中閉鎖されたが、酒類は車内に残された。[7] [8]
有病率
全米アルコール飲料規制協会が2004年に実施した調査によると、米国の500以上の自治体が禁酒地域で、アラスカ州の83自治体を含む[要出典]。アーカンソー州の75郡のうち、34郡が禁酒地域である[9] [10] 。ミシシッピ州では、2021年1月1日に禁酒法が撤廃され、発効した時点で82郡のうち36郡が禁酒地域または湿潤地域であった[11] 。これにより、州内のすべての郡がデフォルトで「湿潤地域」となり、住民投票で再び禁酒地域になることに投票しない限り、アルコールの販売が許可される。 [12]フロリダ州では、67郡のうち3郡が禁酒地域であり[13]、そのすべてが州の北部に位置し、ディープサウスと文化的つながりを持つ地域である。
アメリカの大手ウイスキーメーカーであるジャックダニエルの本拠地であるテネシー州ムーア郡[14]は禁酒郡であるため、郡内の店舗やレストランでは製品を販売していない。ただし、蒸留所では記念ボトルのウイスキーを販売している。[15]
アルコールを購入するために旅行する
ケンタッキー州の研究では、禁酒郡の住民は飲酒するために自宅から遠くまで運転しなければならず、その結果、飲酒運転の危険にさらされる可能性が高くなると示唆されている[16]。ただし、禁酒郡と禁酒郡の衝突事故のうち、アルコールに関連する割合は同程度であることが判明した。
他の研究者も同じ現象を指摘している。ウィンとジャコパッシは、飲酒の多い郡の住民は「自宅と飲食店間の移動距離が短い」可能性が高いと指摘した。[17]シュルテとその同僚は、彼らの研究から、「飲酒の影響下で運転する人がより遠くまで運転し、その結果、飲酒のない郡での事故に遭う可能性が高くなるという点で、逆効果になる可能性がある」と仮定している。[16]
米道路交通安全局（NHTSA）のデータによると、テキサス州では、禁酒郡におけるアルコール関連事故による死亡率は5年間で1万人あたり6.8人だった。これは、飲酒の多い郡の1万人あたり1.9人の3倍だった。[18] [19]アーカンソー州の研究でも同様の結論が出ており、飲酒の多い郡よりも禁酒郡の方が事故率が高いという。[20]
アーカンソー州での別の研究では、酒類販売禁止郡と禁酒郡は隣接していることが多く、アルコール飲料の販売店は郡のすぐ向こう、あるいは州境を越えて位置していることが多いことが指摘されている。[21]
税収
禁酒都市や郡が直面する可能性のあるもう一つの問題は、飲酒者が酒類を手に入れるために市、郡、州の境界を越えて車で出かけるため、税収が減ることである。テキサス州の郡はこの問題を経験しており、住民の一部は町の商業的活性化のために禁酒に賛成票を投じた。町にさらなる収入と新たな雇用をもたらすという考えは経済的観点からは魅力的かもしれないが、道徳的な反対は依然として存在する。[22]
犯罪
ある研究では、アルコールの禁止から合法化への移行が犯罪の増加を引き起こすことがわかっています。 [ 23]この研究では、「飲酒施設の10％増加は、暴力犯罪の3〜5％増加に関連しています。飲酒施設と財産犯罪の推定関係も、規模は小さいものの、正の相関関係にあります」と結論付けています。[23]
ケンタッキー州の乾燥郡と湿潤郡では、湿潤郡よりもメタンフェタミン製造所の押収率が高かった。2018年に行われたケンタッキー州の郡の調査では、「すべての郡が湿潤郡になれば、ケンタッキー州のメタンフェタミン製造所の押収率は35%減少するだろう」と結論づけられている。[4]
参照
参考文献
- ^ バーンズ、ケネス C. (2016)。アーカンソー州の反カトリック主義：政治家、報道機関、KKK、宗教指導者はいかにして敵を想像したか、1910-1960年。アーカンソー大学出版局。p. 73。ISBN 978-1682260166。
- ^ “-National Constitution Center”. National Constitution Center – constitutioncenter.org . 2022年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月13日閲覧。
- ^ 「Control State Directory and Info」www.nabca.org。全米アルコール飲料管理協会。2017年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Fernandez, Jose; Gohmann, Stephan; Pinkston , Joshua C. (2018年4月)。「バーボンカントリーでのブレイキングバッド：アルコール禁止はメタンフェタミン生産を促進するか？」Southern Economic Journal。84 ( 4): 1001–1023。doi :10.1002/soej.12262。
- ^ Patkotak, Elise (2015年4月1日). 「湿地、湿気、乾燥地を問わず、アラスカのコミュニティはアルコール乱用の惨劇に見舞われる」アンカレッジ・デイリー・ニュース。 2020年11月23日閲覧。
- ^ abc 544 U.S. 460 (2005)
- ^ セント・ジョン、サラ（1972年7月19日）。「40年前：カンザス州司法長官がアムトラックの列車を襲撃、酒類を没収」ローレンス・ジャーナル・ワールド。2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ アダムス、セシル（2010年8月13日）。「オクラホマ州で酒が飲めないなら鉄道は通用しない！」ワシントン・シティ・ペーパー。2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Wet Counties with Their Respective Exceptions」dfa.arkansas.gov。アーカンソー州財務管理局。2020年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月14日閲覧。
- ^ 「2021年非公式地方オプション選挙状況」dfa.arkansas.gov。アーカンソー州財務管理局。 2022年4月21日閲覧。
- ^ 「ミシシッピ州のアルコール飲料ウェット・ドライマップ」。2014年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ミシシッピ州知事が州内のアルコール禁止令の廃止を法制化」WTVA。2020年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月1日閲覧。
- ^ 「スワニー郡は禁酒を続けるべきか？有権者が決める」 2011年7月6日閲覧。
- ^ ジム・ステンゲル（2012年1月9日）「ジャック・ダニエルの秘密：世界で最も有名なウイスキーの歴史」アトランティック誌。2012年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月26日閲覧。
- ^ 「リンチバーグ、ムーア郡高校レイダーズ、テネシー、クリスマス、ティムズフォード州立公園、湖、モトローバックス、ジャックダニエルズ、サインデパート」。www.themoorecountynews.com。2016年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Schulte Gary, Sarah Lynn; Aultman-Hall, Lisa; McCourt, Matt; Stamatiadis, Nick (2003). 「運転者の居住地の飲酒運転禁止とアルコール関連の車両事故の考慮」.事故分析と予防. 35 (5): 641–648. doi :10.1016/S0001-4575(02)00042-8. PMID 12850064.
- ^ Winn, Russell; Giacopassi, David (1993). 「郡レベルのアルコール禁止法が自動車事故に与える影響」.社会科学季刊誌. 74 (4): 783–792. JSTOR 42863249.
- ^ 「米国全土の『禁酒都市』」American Addiction Centers, Inc. 2018年10月22日。 2019年1月1日閲覧。
- ^ Kelleher, Kelly (1997). 「農村部の薬物乱用の社会的・経済的影響、薬物乱用研究の章」(PDF)。NIH。pp. 196–219 。 2019年1月1日閲覧。
- ^ Stewart, Patrick A.; Reese, Catherine C.; Brewer, Jeremy (2004). 「アーカンソー州の郡における禁酒法の影響」. Politics & Policy . 32 (4): 595–613. doi :10.1111/j.1747-1346.2004.tb00197.x. S2CID 143975978.
- ^ Combs, H. Jason (2005). 「アーカンソー州の湿潤・乾燥問題」.ペンシルバニア地理学者. 43 (2): 66–94.
- ^ ハンプソン、リック（2010年8月1日）。「Dry America's not-so-sober reality: Its Shrinking Fast」USA Today 。2013年10月27日閲覧。
- ^ abアンダーソン、D .マーク; クロスト、ベンジャミン; リース、ダニエル (2016 年 12 月 1 日)。「飲酒禁止法、飲酒施設、および暴力犯罪」。経済ジャーナル。128 (611): 1333–1366。doi : 10.1111 /ecoj.12451。hdl : 10419 / 107493。ISSN 1468-0297。S2CID 154591383 。