ディッカーソン 41

ディッカーソン41は、アーネスト・タッカーが巡洋艦として設計し、1973年に初めて建造されたアメリカの帆船です。 ^{[1] [2] [3] [4]}

このデザインは、アメリカ合衆国メリーランド州トラップにあるディッカーソン・ボートビルダーズ社によって建造された。同社は1973年から1983年にかけて、カスタムインテリアを備えたボートを個別に建造し、このデザインのボートを19隻完成させた。^{[1] [3] [5] [6]}

ディッカーソン41はレクリエーション用のキールボートで、主に手作業で積み上げたグラスファイバーで造られ、隔壁は船舶用合板、装飾はチーク材で仕上げられている。マストヘッドスループまたはオプションのケッチリグがあり、エポキシ仕上げのアルミ製スパーとバウスプリットを備えている。デザインは、センターコックピット、凹面の傾斜船首、上げられたカウンタートランサム、ホイールティラーで制御されるキールに取り付けられた舵、カットアウェイフォアフット付きの固定された長いキールを特徴としている。排水量は24,500ポンド（11,113 kg）で、内部キールのインゴット鉛バラストは8,500ポンド（3,856 kg）である。^{[1] [3] [7]}

標準キールを装着した状態での船の喫水は4.50フィート（1.37メートル）である。^{[1] [4]}

このボートには50馬力（37kW）のウェスターベーケ4-230ディーゼルエンジンが搭載されており、ドッキングや操縦用の3枚羽根のプロペラを駆動します。燃料タンクは100米ガロン（380L、83英ガロン）入ります。^{[1] [7]}

この設計では、オプションのキャビンレイアウトがいくつか用意されている。典型的な配置には、船首キャビンにダブルの「V」字型ベッド、ドロップダウン式のダイネットテーブルを備えたL字型の長椅子でダブルベッドになり、メインキャビンにストレートな長椅子がある。また、ダブルベッドを備えた後部キャビンもある。ギャレーは、中央のコンパニオンウェイラダーのすぐ前方の左舷側にある。ギャレーはL字型で、3口のアルコール燃焼ストーブ、100ポンド（45kg）容量のグラスファイバー製アイスボックス、加圧給水付きのシンクが装備されている。オプションのナビゲーションステーションは、ギャレーの反対側の右舷側にある。トイレは2つあり、1つは右舷側の船体中央にシャワーがあり、もう1つはオプションで後部キャビンにある。デッキ下のヘッドルームは6.50フィート（1.98m）である。^{[1] [3] [7]}

換気は3つの開口部と3つのデッキハッチによって行われる。また、固定式の舷窓が2つある。^[3]

デッキ上部の木材は、コックピットの縁材、つま先レール、手すり、ハッチを含めすべてチーク材です。^[3]

航行用には、コックピットに2速ジェノアウインチとジェノアトラックが装備されている。3つのハリヤードウインチが標準装備されている。メインセイルとミズンセイルの両方にジフィーリーフィングが装備されている。船首にはアンカーロッカーが組み込まれている。チーク材のデッキはオプションであった。^{[3] [7]}

1974年に建造されたディッカーソン41ケッチは、1975年から1979年にかけて世界一周航海を完了した^。[8]

1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「41はディッカーソンの中級モデルです。ディッカーソンは37と50も製造しています。これらはすべて、ディッカーソンのクルージングケッチに関する長年の経験に基づいています。41には、カッターまたはケッチリグ、セルフタックフォアステーセイル、ツインヘッドセイル、ローラーファーリングジェノアなど、いくつかのリグオプションがあります。」と書いています。^[3]

• 帆船の種類一覧

関連開発

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• ディッカーソン 41 のビデオツアー