コネストーガ川

コネストーガ川
ランカスター郡のハンセッカーズ ミル カバード ブリッジの内側から見たコネストーガ川
ネイティブ名	Kanneschtooge Rewwer  (ペンシルベニア州ドイツ人)
身体的特徴
ソース
• 位置	州立野生生物保護区 52、ペンシルベニア州ランカスター郡およびバークス郡
• 座標	北緯40°10′47″ 西経75°56′32″ / 北緯40.17972° 西経75.94222° / 40.17972; -75.94222 [1]
• 標高	800フィート（240メートル）[2]
口
• 位置	サスケハナ川、セーフハーバー、ペンシルベニア州ランカスター郡
• 座標	北緯39°55′31″ 西経76°23′3″ / 北緯39.92528° 西経76.38417° / 39.92528; -76.38417
• 標高	170フィート（52メートル）[3]
長さ	61.6 マイル (99.1 km)
流域サイズ	491平方マイル（1,270 km 2）
退院
• 平均	670立方フィート/秒（19 m 3 /秒）
盆地の特徴
支流
• 左	グロフクリーク、ミルクリーク
• 右	マディ クリーク、コカリコ クリーク、リティッツ ラン、リトル コネストーガ クリーク

コネストーガ川（ペンシルバニアドイツ語：Kanneschtooge Rewwer ）は、コネストーガ・クリーク（ペンシルバニアドイツ語：Kanneschtooge Grick ）とも呼ばれ、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ランカスター郡の中央を流れるサスケハナ川の支流で、長さ61.6マイル（99.1 km）^[4] です。

その源流は、主にバークス郡南部とランカスター郡北東部、「ボルツ湿地」または「ペンガル・フィールド」として知られる地域（チェスター郡にも小さな地域がある）に源を発している。コネストーガ川の東支流と西支流はモーガンタウンのすぐ北で合流して本流を形成し、北東から南西へ60マイル（97 km）以上流れ、ランカスターの中心近くを通り、ペンシルベニア州とメリーランド州の州境から北に約16マイル（26 km）のサスケハナ川沿いのセーフハーバーで終わる。

コネストーガ川の主な支流は、コカリコ クリーク、ミル クリーク、リトル コネストーガ クリークです。これらの支流は、記載されている順序でコネストーガ川流域に流れ込みます。コネストーガ川とその主な支流は、およそ 114 マイルの流れで構成され、本流だけを考慮すると、流域面積は約 217 平方マイル (560 km ^{2 ) で、コカリコ、ミル、リトル コネストーガ クリークの流域も含めると、491 平方マイル (1,270 km 2} ) に増加します。

この川はイロコイ語を話すサスケハノック族にちなんで名付けられた。18世紀、ペンシルバニアのイギリス人入植者は、この川と、サスケハノック族が1690年頃に設立した村にちなんで、彼らをコネストーガと呼んだ。この名前は、モホーク語で「直立した棒の場所」を意味する「テカナストーゲ」に基づいている可能性がある。 ^[5]コネストーガは、サスケハノック族が自分たちを呼んだ名前に最も近いガンダストーグの英語化された形である可能性もある。[ 6 ^]

ロバーツ農場跡地（36LA1）として知られるサスケハノック族の柵で囲まれた以前の村は、コネストガ川の上の丘の上にあり、 1625年頃から1645 年頃まで居住されていました。^[6]

コネストーガタウンは数十年にわたり毛皮交易の重要な中心地であり、ペンシルバニア州とさまざまな先住民グループとの交渉の場となっていた。しかし、毛皮交易の中心が西に移るにつれ、その重要性は薄れていった。人口は移住により減少し、残ったコネストーガの住民はますます貧困化し、時折衣類や食料を支給するペンシルバニア州政府に依存するようになった。^[6]

1763年までに、コネストーガ タウンには男性7人、女性5人、子供8人しか住んでいなかった。同年12月、レナペ族とショーニー族の襲撃に応えて、パクストン ボーイズがコネストーガ タウンを攻撃した。住民が襲撃を幇助していると誤解したのだ。パクストン ボーイズはそこで発見した6人のコネストーガ族を虐殺し、集落を焼き払った。コネストーガ族のうち14人は村を留守にしており、ランカスター救貧院に避難させられていた。しかし、2週間後、パクストン ボーイズは救貧院に押し入り、女性や子供を含む残りのコネストーガ族を虐殺した。^[7]

ロバート・フルトンが最初の商用蒸気船を完成させる初期の実験は、コネストーガ川で行われました。^[8] 19世紀、この渓谷で最初に製造され、この渓谷にちなんで名付けられたコネストーガ・ワゴンの普及により、この川の名前は広く知られるようになりました。このワゴンは東部全域での貨物輸送に役立ち、後には米国西部の開拓地への物資輸送にも役立ちました。19世紀後半にはこの流域で非常に多くの葉巻が作られたため、コネストーガという地元の葉巻は米国全土で「葉巻」として知られるようになりました。 ^[8]

19世紀初頭には、閘門システムを通ってチェサピーク湾からペンシルバニア州ランカスターまで船で行くことができた。コネストーガ川は、一般的に川と呼ばれるほとんどの川よりも小さいが、19世紀後半の地元の推進派は、定期的な商業輸送が行われる川はすべて川と呼ぶべきだと主張した。地元の遊園地への蒸気船のサービスはかろうじて川の資格を得たが、その呼称は定着した。「コネストーガ」という名前は、LGM-30ミニットマンの部品から製造され、マタゴーダ島から打ち上げられたコネストーガロケット、サウザンド諸島で人気のダイビング沈没船である貨物船コネストーガ、C-93コネストーガ貨物機、そしてスタートレック:エンタープライズでは、深宇宙植民地化の最初の試みで使用された宇宙船の名前にも使用されている。^[8]

川沿いの土地利用は伝統的に農業であったが、都市化の拡大により浸食問題が川に影響を与えている。景観は良いが、コネストーガ川は窒素とリンによる汚染、主に動物の排泄物と過剰な市販肥料からの流出によって損なわれている。その他の汚染源としては、集中的な耕作、開発、都市の流出による堆積物がある。川は、ペンシルバニア・ドイツ系農家が大規模に耕作している田園地帯を通り、ランカスター市の東と南の郊外に沿って流れる。川岸には多くの屋根付き橋が架かっている。ランカスター市の北東には、オールド・オーダー・アーミッシュとオールド・オーダー・メノナイトの農場が多く、地元の道路では馬車が頻繁に行き交う。多くの小さなダムが川の水をせき止めており、そのほとんどは工場の動力源や発電のために昔に建設されたものである。ほとんどのダムは荒廃して放棄されているが、できるだけ多くのダムを撤去しようという動きが活発に行われている。1996年から1999年の間に7つのダムが撤去された。

屋根付き橋

• ハンセッカーズミル屋根付き橋[1]
• パインタウン・ブッションズ・ミル・カバード・ブリッジ[2]
• プールフォージ屋根付き橋[3]
• カーツミル屋根付き橋[4]は、コネストーガ川に架かっていたが、現在は新しい場所に移設されている。
• ズークスミル屋根付き橋[5]は、コカリコ川とコネストーガ川の合流点のすぐ上流に架かっている。
• ビッツァーズ ミル カバード ブリッジ
• ウィーバーズ ミル カバード ブリッジ
• プールフォージ屋根付き橋

他の

• エノラ・ローグレードのセーフハーバー橋
• コネストーガ・クリーク高架橋、石造りのアーチ鉄道橋
• ウェストアールタウンシップのコンクリート橋
• ウィーバーランド橋、コンクリート弓弦アーチトラス

• コネストーガ川の渡河地点一覧
• ペンシルベニア州の川の一覧
• オンタリオ州にあるコネストーゴ川。コネストーガ川にちなんで名付けられました。

• コネストーガ川流域中間報告書 2007
• 米国地質調査所: ペンシルベニア州の河川観測所
• 昔のコネストーガ川の地図
• ペンシルバニア州ランカスターの東と南を流れるコネストーガ川の航空写真
• ペンシルバニア州スラックウォーター近郊のコネストーガ川
• リトルコネストーガ流域同盟
• コネストーガ トレイル マップ - 北部セクション (トレイルの他のセクションへのリンクは、このリンクの右側にあります。)
• コネストーガトレイルの概要
• 別のコネストーガトレイルマップ

北緯39°55′30″ 西経76°23′03″ / 北緯39.92500° 西経76.38417° / 39.92500; -76.38417