商業道路

商業道路

旧ライムハウスカーブに面したコマーシャルロード
ロンドン内の場所
の一部	A13
長さ	1.9マイル（3.1 km）[1]
座標	北緯51°30′52″ 西経0°03′31″ / 北緯51.51444° 西経0.​​05861° / 51.51444; -0.05861
から	ホワイトチャペルハイストリート
に	イースト・インディア・ドック・ロード
工事
建設開始	1802
完了	1806

コマーシャル ロードは、ロンドンのイーストエンドにあるタワーハムレッツ特別区の通りです。ガーディナーズ コーナー (以前はガーディナーズ百貨店があり、現在は地下鉄アルドゲート イースト駅がある場所)からステップニーを通り、ライムハウスのバーデット ロードとの交差点まで続く全長 1.9 マイル (3.1 km) の通りで、この地点でルートはイーストインディア ドック ロードとウェスト インディア ドック ロードに分かれます。歴史あるロンドン市と、最近開発されたカナリー ワーフの金融街を結ぶ幹線道路で、A13の一部です。

この道路沿いには、ジョージ・タバーン、トロクシー映画館、ライムハウス市庁舎、旧ケアード・アンド・レイナー社工場、アルバート・ガーデンズ・エステートなど、 いくつかの指定建造物があります。

コマーシャルロードは、ホワイトチャペルハイストリート（アルドゲートイースト地下鉄駅に近いA11 ）との交差点から始まります。東に向かい、ライムハウスベイスン、リージェンツ運河、ライムハウスカットを横断します。バーデットロードで道路は2つに分かれ、左にイーストインディアドックロード、右にウェストインディアドックロードが続きます。 ^[1]

ロンドンバスの15番、115番、135番路線はコマーシャルロードに沿って走っています。^{[1] [2] [3] [4]}

コマーシャル・ロードは、西インド・ドックと東インド・ドックの間の港湾交通をロンドン市に直結する道路として、1802年から1806年にかけて建設された。議会法により、コマーシャル・ロード・カンパニーに建設が委託され、同社の管財人は資金集めと通行料の徴収を許可された。^[5]この道路はもともとバック・チャーチ・レーンを起点とし、交通量の多いラットクリフ・ハイウェイの北側の畑を一直線に横切るもので、1794年の大火で近隣の大部分が焼失した跡地を利用していた。^{[5] [6]} 1830年代までには、ライムハウスに至るまでほぼ全面に住宅が立ち並んでいた。^[5]

1828年、コマーシャル・ロード・カンパニーは、交通渋滞の緩和のため、道路沿いにアバディーンの花崗岩で路面電車を建設した。ロンドン・アンド・ブラックウォール鉄道はコマーシャル・ロードと並行して建設されたが、多数の工場の存在により、通りは混雑し、汚染された。^[7]

1860年代にコマーシャルロードは公道となり、所有権はメトロポリタン・ボード・オブ・ワークス（MBW）に移り、道路料金は廃止された。^[7] 1870年にMBWは通りを西にガーディナーズ・コーナーまで延長し、そこでホワイトチャペル・ハイ・ストリートとコマーシャル・ストリートが交わった。^[8]この交差点は、ガードナーズが1970年代初頭の火事で焼失するまでそのまま残っていた。^[7]

1943年、コマーシャルロードは、周辺地域の大部分が爆撃で破壊された後、ロンドン郡計画で改良対象に指定されました。ラットクリフハイウェイに向かう道路の南側の多くの脇道はスラム街が一掃され、近代的な住宅に置き換えられました。 ^[7]コマーシャルロード保護地区は、1989年にタワーハムレッツロンドン特別区によって設立されました。道路のほぼ中間にある300番から334番の周辺の多数の指定建造物に焦点を当てています。^{[5] [9]}

ジョージ・タバーンは373番地にあります。1820年から1825年頃に建てられたもので、それ以前のパブであるハーフウェイ・ハウスの跡地で、少なくとも1654年から営業していました。1973年にグレードIIの指定建造物となりました。 ^{[10] [11]}

アルバート ガーデンはコマーシャル ロードの南にあります。19 世紀初頭に造られ、当初はアルバート スクエア ガーデンと名付けられ、21 世紀までほぼそのままの姿で残っています。^[8]スクエアは 1840 年代に建てられた 3 階建ての住宅ビルが 3 面に並び、柵で囲まれた庭園を見渡せます。反対側はコマーシャル ロードに面しています。この土地は1899 年にロンドン郡議会によって4 面目の開発を防ぐために買収され、1906 年に一般公開されました。現在の名称は 1937 年に付けられました。^[12]

440番から450番の建物はすべてグレードIIに指定されています。19世紀初頭にテラスハウスとして建てられ、すべて4階建てで、欄干屋根、丸いアーチ型の入り口、羽目板張りのドアが付いています。^[13]

490番地のトロクシー・シネマは、ジョージ・コールズとアーサー・ロバーツによって1933年にビール醸造所跡地にオープンした。建設費は25万ポンドで、3,000人以上を収容できた。メイン劇場には回転ステージのウーリッツァー・オルガンがあり、オーケストラピットから持ち上げて音程演奏ができた。これらはそのまま残っている。1960年に閉鎖されたが、1963年にコヴェント・ガーデン・オペラの訓練学校として再オープンした。その後、ビンゴホールになった。1991年にグレードIIの指定建造物に指定された。^{[8] [14]}

ライムハウス市庁舎は646番地にあり、1879年にA・ハーストンとC・ハーストンによって建設された。第二次世界大戦で大きな被害を受け、市役所として再建された。その後、国立労働史博物館、ホームレスシェルター、アートセンターとして利用されてきた。^[8]パスモア・エドワーズ・セイラーズ・パレスは680番地にあり、1901年にネオ・チューダー様式で建設された。1983年以来、グレードIIの指定建造物となっている。^[15]

777-783番地にある、グレードIIに指定されているケアード・アンド・レイナー社の旧建物は1869年に建設されました。建物は木造の骨組みとレンガ造りの外装で構成されていました。2010年に火災が発生し、屋根の大部分が焼失しました。指定建造物であることを考慮して、2010年に緊急修理が行われました。^[16]

805番地にあるスター・オブ・ザ・イーストは19世紀初頭に建てられ、1973年にグレードIIの指定建造物に指定されました。赤レンガ造りで、屋根はスレート葺きです。^[17] 2019年に、指定建造物としての地位を維持するために、建物の緊急修理が行われました。^[18]

セント・メアリー・アンド・セント・マイケル教会は340番地にある。ウィリアム・ウォーデルが設計し、1852年から1856年にかけて建設された。1920年代に入口に傾斜屋根が建てられた。2001年6月にグレードIIの指定建造物となった。^{[10] [19]}ジェイコブ会衆シナゴーグは351番地から353番地にある。1903年に英国初のミズラヒ派シナゴーグとして設立され、1920年に現在の建物に移転した。この建物はもともとルイス・ソロモン・アンド・サン社によって建設された。^[8]ロンドン初のモスクであるイースト・ロンドン・モスクは1941年にコマーシャル・ロードにオープンし、1975年にホワイトチャペルに移転するまでそこにあった。^[20]

コマーシャルロード48番地の外にあるK2電話ボックスは1987年にグレードIIに指定されました。ジャイルズ・ギルバート・スコットによって設計され、1927年に設置されました。^[21]

シティと伝統的なイーストエンドを結ぶ主要道路であるコマーシャルロードは、タワーハムレッツ区で最も交通量の多い道路です。道路沿いは常に交通量が多く、歩行者が横断する機会は限られています。^[22]

• アリー通り
• ケーブルストリート
• 狭い通り

• シドニーストリートの包囲
• ステップニー歴史財団

引用

出典

ウィキメディア・コモンズには、ロンドンのコマーシャル・ロードに関連するメディアがあります。