バーミンガムスペシャル

バーミンガムスペシャル

運行終了間際のバーミンガム スペシャル。1969 年 3 月、バージニア州サマーセットで撮影。
概要
サービスタイプ	都市間鉄道
状態	製造中止
ロケール	アメリカ北東部/アメリカ南東部
最初のサービス	1909年5月17日
最後のサービス	1970年2月1日
元オペレーター	サザン鉄道、 ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道、 ペンシルバニア鉄道
ルート
テルミニ	ニューヨーク州ニューヨーク アラバマ州バーミンガム
移動距離	987.4マイル（1,589.1 km）
運行頻度	毎日
列車番号	南行き：17、北行き：18（1952年）
機内サービス
座席配置	リクライニングシートのバス
宿泊設備	オープンセクション、ルームエット、ダブルベッドルーム、応接室（1952年）
ケータリング施設	ダイナー、レストランラウンジ
ルートマップ ヴ t e 伝説 ニューヨーク市 ニューヨーク ニュージャージー ニューアーク トレントン ニュージャージー ペンシルバニア ノースフィラデルフィア フィラデルフィア ペンシルバニア デラウェア州 ウィルミントン デラウェア州 メリーランド ボルチモア メリーランド コロンビア特別区 ワシントン D.C. ターミナル 1956年以降 コロンビア特別区 バージニア州 アレクサンドリア カルペパー オレンジ シャーロッツビル モンロー リンチバーグ ターミナル 1971年以降 ベッドフォード ロアノーク クリスチャンズバーグ ラドフォード ブリストル ターミナル 1970–1971 バージニア州 テネシー州 ジョンソンシティ ジョーンズボロ グリーンビル モリスタウン ジェファーソンシティ ノックスビル レノアシティ ラウドン スウィートウォーター アテネ クリーブランド チャタヌーガ テネシー州 ジョージア トレントン ジョージア アラバマ バレーヘッド フォートペイン コリンズビル アタラ ホイットニー スプリングビル トラスビル バーミンガム

バーミンガムスペシャルは、サザン鉄道、ノーフォーク アンド ウェスタン鉄道、ペンシルバニア鉄道がアメリカ南東部で運行していた旅客列車です。この列車は 1909 年に運行を開始し、1971 年 5 月 1 日にアムトラックがアメリカの長距離都市間旅客鉄道の大半を掌握した後も、変更を加えながら運行を続けました。バーミンガム スペシャルは、有名なグレン ミラービッグ バンドの曲「チャタヌーガ チューチュー」にちなんで名付けられました。

サザン鉄道は1909年5月17日にバーミンガム特別列車を導入し、アラバマ州バーミンガムとニューヨーク市の間をジョージア州アトランタとワシントンDC経由で走行した。サザン鉄道はバーミンガムとワシントンの間で列車を運行し、ペンシルバニア鉄道はワシントンとニューヨークの間で直通車両を運行した。^[1]この列車は客車、プルマン寝台車、食堂車で構成されていた。サザン鉄道での路線番号は29番（南行き）と30番（北行き）であった。^[2]

1932年5月15日、サザン鉄道はバーミンガム・スペシャルのルートをアトランタを迂回し、テネシー州チャタヌーガ、ノックスビル、ブリストル経由に変更した。ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道がバージニア州リンチバーグとブリストルの間で列車を牽引し、バーミンガム・スペシャルがサザン鉄道の2つの接続されていない区間、ワシントン・リンチバーグとブリストル・バーミンガムを使用するという珍しい（しかし唯一ではない）状況を作り出した。 ^{[1] [3]} 1950年代まで、ニューヨーク・バーミンガム間の列車には数種類の寝台設備が組み込まれた。^[4]

ペンシルバニア鉄道は1956年にワシントン以北の直通運転を終了した。1964年までに寝台車サービスは廃止された。しかし、同じ線路を南のチャタヌーガまで走るより長いルートであるサザン鉄道のペリカン号は寝台車を維持した。^[5]テネシー州メンフィス（チャタヌーガで接続）への直通運転は1967年1月31日に終了した。サザン鉄道は1970年2月1日にバーミンガム・スペシャルの名称を廃止した。ブリストル以南の運行は1970年8月11日に終了したが、バーミンガムからアラバマ州とテネシー州の州境まで北へ向かう残余列車がさらに数か月間運行された。^{[1]この列車はチャタヌーガの}ターミナル駅に停車した最後の列車であった。^[6]

ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道は、1971年5月1日のアムトラックの運行開始と同時にアムトラックに加わった。しかし、アムトラックはリンチバーグ・ブリストル間の列車を運行しないことを選択した。^[7]当初アムトラックに加わっていなかったサザン鉄道は、1975年6月1日までワシントンとリンチバーグの間で無名の列車を運行し続け、#7（南行き）と#8（北行き）に指定した。^{[1] [8]}サザン鉄道は1979年にアムトラックに加わった。

• ストリームライナースケジュールで再現されたバーミンガム特別1941年12月の時刻表