| スポーツ | ストックカーレース |
|---|---|
| 管轄 | アメリカ合衆国 |
| 略語 | CRA |
| 設立 | 1997 |
| 本部 | インディアナ州セーラム |
| 公式サイト | |
| クラレーシング | |

チャンピオン レーシング アソシエーション (CRA)は、米国中西部に拠点を置くストックカー レースの認定団体です。1997 年にグレン ラケットと RJ スコットによって設立され、2022 年にボブ サージェントのトラック エンタープライズに会社を売却しました。CRA のすべての車はフージャータイヤとスノコ燃料を使用しています。
2025ASA/CRA スーパーシリーズスケジュール
2025ジェグス/CRAオールスターツアースケジュール
2025 CRA スポーツマン シリーズ スケジュール
2025 CRA ストリート ストック シリーズ スケジュール
CRA チャンピオン (1997 年~現在)
CRA認可シリーズ
ASA/CRA スーパーシリーズ
ASA/CRA スーパー シリーズは、チャンピオン レーシング アソシエーションのプレミア シリーズです。以前はケンドール レイト モデル シリーズおよびスノコ スーパー シリーズとして知られていました。このシリーズではスーパー レイト モデルを使用します。エンジンと車体の規制は NASCAR に準じます。NASCAR と同様に、車体の設計はホールデンコモドア、ダッジ チャージャー、フォード フュージョン、トヨタ カムリに基づいています。
JEGSオールスターツアー
チャンピオン レーシング アソシエーションは、ミシガン州を拠点とするスーパー プロ シリーズを買収し、2011 年に開始しました。JEGS オール スターズ ツアーでは、クレート エンジンを搭載したプロ レイト モデルを使用します。クレート エンジン ルールは、競技者のエンジン コストを削減することを目的としています。クレート エンジンは、ゼネラル モーターズやフォードなどの自動車メーカー自身によって製造されています。
後期型スポーツマンシリーズ
CRA レイトモデル スポーツマン シリーズは 2005 年にデビューしました。
ストリートストックシリーズ
CRA ストリート ストック シリーズは 2005 年にデビューしました。
過去のシリーズ
VoreのFWDコンパクトシリーズ
最新のシリーズチャンピオンは、2011 年のジェフ シェルマディンでした。しかし、2011 年後半にチャンピオン レーシング アソシエーションはコンパクトのプロモーションを解散し、この部門は現在、シリーズ スポンサーの Vore's Welding によってプロモーションされています。
CRAトラック
注目のドライバー
- ゲイリー・セント・アマン(ASA ナショナルチャンピオン 2 回)
- チャック・バーンズ・ジュニア(2004 CRA チャンピオン、ラウシュ「ドライバー X」TV ファイナリスト)
- カイル・ブッシュ(NASCARドライバー)
- ランドン・カシル(2009 NASCAR ルーキー・オブ・ザ・イヤー)
- チェイス・エリオット(2011 CRA チャンピオン)
- チェット・フィリップ(リトル500スプリントカーチャンピオン、デイトナ500&インディ500ベテラン)
- ジェフ・フルツ(NASCARオールプロチャンピオン)
- マイク・ガーベイ(NASCAR オールプロ チャンピオン、NASCAR ブッシュ、ASA)
- ボビー・ギル(フーターズプロカップチャンピオン、NASCARクラフツマントラック)
- チャーリー・グロッツバッハ(1964年ARCA新人王)
- ブレット・ソンタグ(2004 ASAナショナルツアー新人賞)
- ネイサン・ハセレウ(元NASCARクラフツマントラックシリーズドライバー)
- シェルビー・ハワード(NASCAR クラフツマン・トラック、ブッシュ&フーターズ・プロカップ)
- ジョエル・カウフマン(2002 CRA チャンピオン、フーターズ、NASCAR ブッシュ)
- ライアン・ニューマン(NASCARドライバー)
- ケン・シュレイダー(元NASCARドライバー)
- デビッド・ストリーメ(NASCARドライバー)
- ケニー・ウォレス(NASCARドライバー)
参照
外部リンク
- チャンピオンレーシング協会
参考文献
- CRA よくある質問
- 記事:チャンピオン レーシング アソシエーション – コントロールの確立
