| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | キャセイズ、カーディフ 、ウェールズ | ||||
| 座標 | 北緯51°29′21″ 西経3°10′45″ / 北緯51.4891° 西経3.1793° / 51.4891; -3.1793 | ||||
| グリッド参照 | ST182773 | ||||
| 管理者 | ウェールズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | CYS | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーE | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | 英国鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1983年10月3日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| |||||
| |||||
キャセイズ鉄道駅は、ウェールズのカーディフのキャセイズ地区にあるマーサー線とロンダ線の駅です。+カーディフ・セントラルから北へ1 ⁄ 4マイル(2 km)です。
駅はカーディフ大学学生会館の隣にあり、カーディフ大学の多くの建物の向かい側にあり、ウェールズ政府やキャセイズ・パークにある他の行政機関の建物からも歩いてすぐの距離にある。鉄道をまたぐ歩道橋は、パーク・プレイスとセンゲニッド・ロードを結ぶ近道としてよく使われている。キャセイズが1983年に開業すると[1]、駅を閉鎖する傾向が逆転した。イギリス国鉄とサウス・グラモーガン郡議会の資金援助を受けて、1983年4月に建設が開始され、1983年10月3日に駅が開業した。[2] [3]
2007 年夏に新しい自動改札システムが導入されて以来、キャセイズ駅ではピーク時にスタッフが常駐するようになりました。キャセイズには 2 つのプラットフォームがあり、それぞれに小さな待合所と次の列車の到着を表示する情報画面があります。
この駅はウェールズで7番目に利用者の多い鉄道駅である[4]が、橋やエレベーターがないため、プラットフォーム間を移動したい車椅子利用者は利用できない。[4 ] ウェールズ交通局は、サウスウェールズメトロプロジェクトの一環として、将来的に車椅子利用者が利用できる橋を設置する計画がある。[4]
サービス
月曜日から土曜日の昼間は、カーディフ・セントラルからポンティプリッド、そしてアバーデア、トレハーバート、マーサー・ティドビル(それぞれ30分おき)まで、通常1時間に6本の列車が運行しています。東行きの列車の中には、カーディフを越えてバリー島(1時間に3本)や、ヴェール・オブ・グラモーガン線経由でブリッジェンド(1時間おき)まで運行しているものもあります。[5]
駅の外からはメガバスやナショナルエクスプレスなどのバスが運行しています。
参考文献
- ^ フーパー、アラン; パンター、ジョン (2007)。キャピタル・カーディフ 1975–2020: 再生、競争力、都市環境。カーディフ:ウェールズ大学出版局。p. 198。ISBN 9780708320631。
- ^キャセイ 鉄道の初鋤、レール・エンスージアスト誌 1983年7月22日号 18ページ
- ^キャセイ航空が レール・エンスージアスト誌1983年11月26日号18ページをオープン
- ^ abc Evans, Lucy (2023年5月1日). 「カーディフ:障害者の20年に及ぶ鉄道駅アクセス闘争」BBCニュース。 2023年5月1日閲覧。
- ^ GB eNRT 2015年12月版、表130(ネットワークレール)
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのキャセイパシフィック鉄道駅に関連するメディア
- ナショナルレールのキャセイズ鉄道駅の列車の時刻と駅情報

