カールトン・キャリッジ・カンパニー

カールトンキャリッジ カンパニーは、 1920 年代から 1930 年代にかけて、最高級自動車メーカー向けに特注の車体を提供していたロンドンの車体製造会社です。同社は、英国ジャズ時代の典型的なデザインであるドロップヘッド クーペで最もよく知られています。

カールトン・キャリッジ・カンパニーは1924年にケルビン・キャリッジ・カンパニーという名前で設立され、1925年にカールトン・キャリッジ社に改名されました。創設者たちはE&Bホール、モーター・カー・インダストリーズ、ウェイバリー自動車会社と密接な関係を持っていました。^[1]カールトンは1926年にオリンピアで展示を開始しました。^[2]

同社の営業所はロンドンのシェパード・ブッシュにあり、製造部門は当初ウォルド・ロードのウォルド・ワークスにありました。これらは後にロンドン NW 10 ウィルズデンのトレンマー・ガーデンズに移転しました。^[3]アルバート・ビクター・ハルソールとウィリアム・ピアソン・ビドルは初期の才能ある設計/エンジニアリング・チームの一員でした。^{[4]ウィリアム・ビドルは1930年代後半にコリンシアン・コーチワーク社を設立しました。1930年代のカールトン・コーチは、特に}ロールス・ロイスとベントレーのシャーシのドロップヘッド設計で人気がありました。 ^[5] 最後のデザイナーはシリル・ジェームズ・イングラムで、1950年代から60年代にかけて戦前のロールス・ロイスのボディー再製作を専門としていました。^[6]

カールトンはヨーロッパとアメリカの両方のメーカーにボディを製作した。カールトンがボディを供給した主なヨーロッパのメーカーには、アルファロメオ、ベントレー、ダイムラー、デラハイ、イパノ・スイザ、ハンバー、ランチア、ラゴンダ、メルセデス、MG、ロールスロイス、タルボット、ボクスホール、ウォルズレー、ウェイバリーなどがある。カールトンがボディを製作した主なアメリカのメーカーには、ビュイック、クライスラー、エセックス、ハドソン、オールズモビル、パッカード、ポンティアックなどがある。^[7] カールトンは、コノートやオフォードなど他のコーチビルダーの契約製造業者としても働いていた。^[8]

幅広いデザインを提供し、ドロップヘッド クーペ、クーペ ド ヴィル、コンチネンタル ツアラー、スポーツ サロン、2 シーター スポーツ ロードスターのデザインで最もよく知られています。特に評価の高いデザインの中には、独特の装飾が施されているものもあります。また、多くのデザインには当時のアメリカン スタイルに似た要素があり、これはアメリカのメーカーやアメリカの顧客との仕事によるものと考えられます。

カールトンの特注車体製作事業は1939年までにほぼ終了した。^[9]同社は戦前のロールスロイスの車体張り替えを含む車体製作を続けたが、最終的には1965年に閉鎖された。^[10]

ベントレー- カールトン キャリッジ カンパニーは、WO ベントレーとダービー ベントレーの両方のボディを製造しました。1934 年から 1939 年の間に、B55KU、B44MR、B56JD、B203KU、B193GPJ など、11 台、おそらく 12 台の「サイレント スポーツカー」ベントレー シャーシのボディを製造しました。

ダイムラー- 1939年、ウィンストン・チャーチルはカールトンにダイムラーDB18のシャーシをベースにしたドロップヘッドクーペの製作を依頼した。第二次世界大戦後まで使用されることはなかったが、チャーチルは1944年と1948年の総選挙の選挙運動にこの車を使用した。^[11]

メルセデス・ベンツ-カールトンがボディを手掛けた最も有名なメルセデス・ベンツの一つは、ジョージ・ミリゲンの1929年製メルセデス・ベンツ38/250モデルSSK（シャーシ36045）で、2009年のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで来場者を喜ばせた。^[12] SSKは1920年代後半には世界で最も速いスポーツカーとして知られていた。

ロールス・ロイス– 1924年から1939年の間にロールス・ロイスのシャーシ用に約50台のボディが製作された（20馬力用に2台、 20/25用に27台、25/30用に3台、ファントムI用に2台、ファントムII用に16台^{[13] ）。 [14]それらのデザインには、6GX、32MS、67GX、127RY、GBT80、GFT78、} GGA29 など、当時の最も典型的なドロップヘッドクーペがいくつか含まれていた。カールトンドロップヘッドボディは非常に成功し、16台のファントムIIシャーシのうち9台に使用された。カールトンボディのロールス・ロイスは、世界中の主要な自動車ショーやコンクールで数々の賞や表彰を受けている。

Wolseley – 21/60 3 ポジション ドロップ ヘッド ツアラー。写真に記録されている注目すべき 1 つの例は、Lord Nuffield のために注文されたと理解されています。Wolseley 21/60 3 ポジション ドロップ ヘッド ツアラーのこのような例は、 1930 年代初期のクラシックな Carlton ジャズ時代のスタイルがはっきりとわかるAGX 653の 1 つだけが現存していると考えられています 。

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  ベントレー 4¼ リッター by カールトン
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  1933 20/25 ロールスロイス カールトン ドロップヘッド クーペ
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  1932 ロールスロイス ファントム II カールトン ドロップヘッド
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  ランチア・バイ・カールトン
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  1938 デラハイ 135M カールトン ロードスター

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