ロールスロイス ファントム

自動車メーカーのロールスロイスは、過去 1 世紀にわたって、フルサイズの高級車やリムジンにファントムの名称を使用してきました。これは、自動車の歴史の中で、シボレー サバーバンに次いで 2 番目に長い使用期間を誇る車種名です。20 世紀、ロールスロイス ファントムは、非常に少量生産の手作りのリムジンで、最初の 4 世代は、顧客の要望、時には贅沢な要望に合わせてカスタムコーチビルドされていました。時間の経過とともに自動車製造はより機械化され、多作になり、他のメーカーの車両はより多く、より低価格で製造できるようになりましたが、ファントムは手作りのままであり、注文を受けてから初めて個々の車の生産が開始されました。「ファントム」という名前を使用するのは、ロールスロイスのモデルに「幽霊」や精霊にちなんで名付ける長い伝統です。

ロールスロイスの最初の世代は、シャーシとエンジンで構成されていましたが、その後、購入者の要望に合わせてカスタマイズされたボディと内装を製造する手配が行われました。ファントム シリーズは、広い室内空間、高級感、存在感などの品質により、裕福な (ビジネスマン)、有名人、国家元首、王族の間で人気を博しています。

1931年から1998年の間、ロールスロイスもベントレー車を製造していたが、ファントムはロールスロイス専用であり、最も贅沢なモデルへのアプローチはベントレーと共有されていなかった。それ以前は、ベントレーは独立した自動車メーカーであり、限定的にベントレー8リッターリムジンを製造していたが、ロールスロイスが所有権を取得し、8リッターベントレーのフラッグシップを廃止した。^{[1]ベントレーは、2002年に}ベントレーステートリムジンがエリザベス2世女王に贈呈されるまで、リムジンを製造していなかった。

• ロールスロイス ファントム I、1925–1931
• ロールスロイス ファントム II、1929–1935
• ロールスロイス ファントム III、1936–1939
• ロールスロイス ファントム IV、1950–1956
• ロールスロイス ファントム V、1959–1968
• ロールスロイス ファントム VI、1968–1990
• ロールスロイス ファントム VII、2003–2017
  • ロールスロイス ファントム ドロップヘッド クーペ、2007–2017
  • ロールスロイス ファントム クーペ、2008–2017
• ロールスロイス ファントム VIII、2017年～現在

• ロールスロイス自動車一覧
• エクスタシーの精神

ウィキメディア・コモンズには、ロールス・ロイス ファントムに関連するメディアがあります。

同じ名前に関連する記事のインデックス

このセット インデックス記事には、同じ名前 (または類似の名前) を持つ関連項目のリストが含まれています。
内部リンクによって誤ってここに誘導された場合は、リンクを変更して、目的の記事に直接アクセスしてください。