Loading article…
イーストランシング、ミシガン州 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2016 年 11 月のイーストランシング駅。 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 1240 South Harrison Road イーストランシング、ミシガン州、 アメリカ合衆国 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯42°43′09″ 西経84°29′42″ / 北緯42.71917° 西経84.49500° / 42.71917; -84.49500 | ||||||||||||
| 所有者 | ミシガン州立大学 | ||||||||||||
| 行 | CN フリント地区 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| バス事業者 | |||||||||||||
| 接続 |  首都圏交通局 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | はい、有料です | ||||||||||||
| 自転車施設 | ラック | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: LNS | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 2016 | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2023年度 | 70,706 [1] (アムトラック) | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
キャピタルエリアマルチモーダルゲートウェイは、イーストランシング駅としても知られ、ミシガン州イーストランシング にある複合輸送駅です。キャピタルエリア交通局（CATA）によって運営されており、アムトラックのブルーウォーター旅客列車、ローカルバス、都市間バスが運行しています。1974年から運営されている近くのアムトラックとバスの駅に代わって2015年に開業しました。[2]
説明
7,300平方フィート（680平方メートル）の駅舎には、公共待合室、売店、アムトラックと都市間バスのチケットカウンター、公衆トイレがあります。[3] [4]また、駅が無人で閉鎖されている時間には、利用者が利用できる内部玄関が3つあります。[5]屋外には、アムトラックと都市間バスの乗客用の屋根付きの待合室、自転車置き場、利用者の乗降場、および150台の長期駐車スペースがあります。[4]
サービス
アムトラックのブルーウォーターは、イリノイ州シカゴとミシガン州ポートヒューロンの間を毎日1往復運行している。アムトラックスルーウェイは、オハイオ州トレドで長距離列車への接続を提供している。インディアントレイルズはグレイハウンドと提携して、ミシガン州のさまざまな目的地への長距離バスサービスを提供している。メガバスは2013年から2016年までこの駅に停車していた。[6] [7]
地元のCATAバス路線20、35、39が駅に停車し、施設ではタクシーや自転車シェアリングも提供しています。また、 CSX プリマスサブディビジョン沿いの敷地南端には、必要に応じて将来の旅客鉄道サービス用の追加のプラットフォームを建設できるスペースもあります。
歴史
歴史的に、ランシング都市圏の主な鉄道駅は、ランシングにあるユニオン駅とグランドトランク・ウェスタン駅でした。1971年にアムトラックが設立されると、両駅は列車の運行を停止しました。その後、アムトラックはイーストランシングの建物を買収し、計画されていたブルーウォーター列車の駅として使用しました。[2]この建物は、1971年にミシガン州立大学の倉庫として建設されました。 [8]ブルーウォーターは、1974年9月15日にこの施設へのサービスを開始しました。[9]このサービスは、1975年10月26日にブルーウォーター・リミテッドに改名され、1982年10月31日に東端がトロントまで延長されたときにインターナショナル・リミテッドになりました。[9]インターナショナル・リミテッドは、2004年に廃止され、現代のブルーウォーター線に置き換えられるまで、 Via Railとアムトラックによって共同で運営されていました。[10]
新しい駅複合施設であるキャピタルエリアマルチモーダルゲートウェイの計画は2010年に発表され、当初は新しい駐車場と改良されたバス施設、自転車駐車場が含まれていた。[11]このプロジェクトは、古いアムトラック駅を最新の施設に置き換え、鉄道とバスのサービスを1つの複合交通駅に統合することを目的としていた。 [2]このプロジェクトは、2012年7月に米国運輸省連邦交通局から630万ドルの助成金を授与され、その時点で駐車場は計画から削除されていました。建設費に加えて、CATAは敷地に320万ドルの長期リースを支払いました。駅の敷地には都市間バスサービスの施設も含まれていました。現場作業は2014年7月下旬に始まり、敷地内の古いミシガン州立大学余剰在庫品店と印刷サービスの建物の解体も含まれていました。[12]
元の駅は2016年1月25日の最終列車の出発後に閉鎖され、数ヤード西に新しく建設された駅に移転しました。[13]
乗客統計
近くの名所
参照
参考文献
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ミシガン州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月27日閲覧。
- ^ abc "East Lansing, MI (LNS)". /www.greatamericanstations.com . Amtrak. 2016年. 2016年1月26日閲覧。
- ^ 「CATA、首都圏マルチモーダルゲートウェイ、プロジェクトコンポーネントについて」(PDF)。CATA.org 。 2014年8月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年1月26日閲覧。
- ^ ab 「CATA、首都圏マルチモーダルゲートウェイ、プロジェクト範囲について」(PDF)。CATA.org 。 2014年8月6日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年1月26日閲覧。
- ^ ロビンソン、ローリー。「アムトラック、1月25日に新しいマルチモーダルゲートウェイへの移転を発表」。CATA.org 。 2016年1月26日閲覧。
- ^ Schuster, Simon (2013年9月26日). 「E. Lansing Amtrak revamp delayed」. The State News . 2013年10月1日閲覧。
- ^ Alusheff, Alexander (2016年12月23日). 「メガバス、来月イーストランシングへの運行を中止」.ランシング・ステート・ジャーナル. 2021年10月17日閲覧。
- ^ ミシガン旅客駅のウェブサイト 2008年5月17日アーカイブ、Wayback Machine、2009年2月11日取得
- ^ ab サンダース、クレイグ（2006年）。『アムトラック・イン・ザ・ハートランド』。インディアナ州ブルーミントン：インディアナ大学出版局。ISBN 978-0-253-34705-3。
- ^ Matt Melzer (2004年4月23日)。「アムトラック/VIAインターナショナルの最終運行」。TrainWeb.org 。 2015年8月4日閲覧。
1982年以来、アムトラックとVIA鉄道カナダはシカゴとトロント間の国際列車を共同で運行していた。
- ^ ドムシック、メリッサ。上院委員会がイーストランシングアムトラック駅に250万ドルを承認[永久リンク切れ ]、ランシングステートジャーナル、lsj.com、2010年7月29日、2010年8月10日閲覧
- ^ ロビンソン、ローリー。「イーストランシングアムトラックの改修工事が開始」(PDF) 。www.cata.org。キャピタルエリア交通局。 2014年8月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年8月2日閲覧。
- ^ 「アムトラック、イーストランシングの630万ドルのターミナルに移転」">駅閉鎖 http://www.freep.com/story/travel/2016/01/22/amtrak-move-terminal-east-lansing/79173586/
- ^ ミシガン州運輸省、Corridor Station Activity、Michigan.gov、2017年1月22日閲覧
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、イーストランシング (アムトラック駅)に関連するメディアがあります。
- イーストランシング、ミシガン州 – アムトラック
- イーストランシング、ミシガン州 – グレートアメリカンステーション（アムトラック）の駅の歴史
- イースト ランシング ランシング アムトラック駅 (米国鉄道ガイド - 列車の Web)