カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校
カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校
	カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校西行きバスウェイプラットフォーム
一般情報
位置	5150 ステートユニバーシティドライブ; ロサンゼルス、カリフォルニア州
座標	北緯34°03′45″ 西経118°10′13″ / 北緯34.0625° 西経118.1702° / 34.0625; -118.1702
所有者	Caltransとカリフォルニア州立大学ロサンゼルス校のコンソーシアム
運営者	ロサンゼルス郡都市圏交通局
行	SCRRAサンガブリエル地区
プラットフォーム	2面ホーム（バスウェイ）; 1面ホーム（メトロリンク）;
トラック	1
接続	接続セクションを参照
工事
自転車施設	ラック
アクセス可能	はい
歴史
オープン	1975年2月18日（バスウェイ）; 1994年10月26日（メトロリンク）;
乗客
2024年度	899（ Jラインの週平均乗車人数）
サービス
位置
位置

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅（正式名称はカリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅）^[3]は、エルモンテバスウェイにある通勤鉄道とバスの駅である。この駅は州間高速道路10号線と、駅名の由来となったカリフォルニア州立大学ロサンゼルス校のキャンパスの間にある。南カリフォルニアのロサンゼルス市とイーストサイド地域のエルセレノ地区に位置する。駅のバスウェイ部分は1975年2月18日に開業し、^[4]メトロリンクのプラットフォームは1994年10月26日に追加された。^[5]

この駅のすぐ西側では、西行きバスレーンが東行きレーンを横切って、通常のレーン配置が逆になっています。このレーン配置は、ユニオン駅のエルモンテバスウェイの西端まで逆のままです。逆レーンにより、バスはロサンゼルス郡+USC医療センターの島式ホームの駅で運行できますが、東行きの州間高速道路10号線の一般車線からバスウェイに車両が進入するのを防いでいます。^[6]

この駅のすぐ東では、バス路線と鉄道の線路が別々の通行権から外れ、州間高速道路10号線の中央分離帯に入ります。^[7]

サービス

この駅には、メトロリンクサンバーナーディーノ線通勤鉄道と、メトロが運行するJ ラインとフットヒルトランジットが運行するシルバーストリークの2 つのバス高速輸送路線が通っています。

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅には、メトロリンクサンバーナーディーノ線の列車が平日に 36 本 (各方向 18 本) 運行されており、主にピーク時にピークの方向で運行されています。この駅には、平日に各方向に 1 本ずつ運行する急行列車も運行しています。週末の運行は、土曜と日曜の両方で 16 本 (各方向 8 本) の列車が 1 日を通して均等に運行されています。^[8]

バスウェイステーションには、ロサンゼルスメトロバスの急行路線487と489、フットヒルトランジットの路線490、493、495、498、499、699も停車します。メトロの急行487路線は、週7日終日運行していますが、他の路線は平日のピーク時のみ運行しています。[ ⁹]

ローカルバス接続

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅には、駅近くの路上バス停を利用するバス路線もいくつかある。^[9]

駅のレイアウト

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校の駅は、ユニークな多層設計になっています。地上階の施設はカリフォルニア州立大学ロサンゼルス校のキャンパスの南端にあり、チケット販売機やバスプラザがあります。西行きのバスウェイプラットフォームは地上階より 1 階下にあります。最下階では、列車のプラットフォームは西行きのバスウェイプラットフォームの真下にあり、東行きのバスウェイプラットフォームにはバスウェイの両車線を横切る橋からアクセスできます。

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校駅のメトロリンクプラットフォームの長さはわずか258フィート（79メートル）で、一般的なメトロリンクプラットフォームの約半分の長さであるため^[1]、この駅に停車する際にはすべての列車のドアが開くわけではありません。

ギャラリー

東行きのプラットフォーム。
東行きホームへの橋。

参考文献

^ ab SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。19 ページ。
^ 「2024年度駅別乗客数」。misken67、ロサンゼルスメトロ公文書より。2024年8月。
^ 「鉄道駅の命名」(PDF)ロサンゼルス郡都市圏交通局2010年7月15日2012年5月24日閲覧。
^ 「2月18日：ロサンゼルス交通史におけるこの日」ドロシー・ペイトン・グレイ交通図書館・アーカイブ。2011年12月29日。 2020年11月30日閲覧。
^ 「カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校の駅がSB鉄道線にオープン」。サンバーナーディーノ郡サン。1994年10月27日。3ページ。 2019年7月6日閲覧– Newspapers.com経由。
^ ヒルマー、ジョン; パリー、スティーブン T. (1994 年 6 月 5 日)。エルモンテバスウェイ: 20 年間の回顧(PDF) (レポート)。カリフォルニア州ロサンゼルス: ロサンゼルス郡都市圏交通局。2020年11 月 30 日閲覧– ドロシー・ペイトン・グレイ交通図書館およびアーカイブ経由。
^ 「夢から現実へエルモンテ-ロサンゼルスバスウェイ」（PDF）。南カリフォルニア高速交通局。1975年。 2020年11月30日閲覧– Dorothy Peyton Gray Transportation Library and Archive経由。
^ 「メトロリンク時刻表」（PDF） 2022年4月4日。 2022年9月26日閲覧。
^ ab 「Jライン時刻表 - マップ注記セクション」（PDF）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2022年6月26日。2ページ。 2022年7月13日閲覧。

外部リンク

カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校 – メトロリンク

[schematics-1] SMA Rail Consulting (2016 年 4 月)。「カリフォルニア旅客鉄道ネットワーク図」(PDF)。カリフォルニア州運輸局。19 ページ。

[template_ridership-2] 「2024年度駅別乗客数」。misken67、ロサンゼルスメトロ公文書より。2024年8月。

[3] 「鉄道駅の命名」(PDF)ロサンゼルス郡都市圏交通局2010年7月15日2012年5月24日閲覧。

[4] 「2月18日：ロサンゼルス交通史におけるこの日」ドロシー・ペイトン・グレイ交通図書館・アーカイブ。2011年12月29日。 2020年11月30日閲覧。

[5] 「カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校の駅がSB鉄道線にオープン」。サンバーナーディーノ郡サン。1994年10月27日。3ページ。 2019年7月6日閲覧– Newspapers.com経由。

[Hillmer_&_Parry_1994-6] ヒルマー、ジョン; パリー、スティーブン T. (1994 年 6 月 5 日)。エルモンテバスウェイ: 20 年間の回顧(PDF) (レポート)。カリフォルニア州ロサンゼルス: ロサンゼルス郡都市圏交通局。2020年11 月 30 日閲覧– ドロシー・ペイトン・グレイ交通図書館およびアーカイブ経由。

[7] 「夢から現実へエルモンテ-ロサンゼルスバスウェイ」（PDF）。南カリフォルニア高速交通局。1975年。 2020年11月30日閲覧– Dorothy Peyton Gray Transportation Library and Archive経由。

[Metrolink_Timetable-8] 「メトロリンク時刻表」（PDF） 2022年4月4日。 2022年9月26日閲覧。

[J_Line_Connections-9] 「Jライン時刻表 - マップ注記セクション」（PDF）。ロサンゼルス郡都市圏交通局。2022年6月26日。2ページ。 2022年7月13日閲覧。