サンバーナーディーノ交通センター

サンバーナーディーノ交通センター（メトロリンクではサンバーナーディーノ・ダウンタウン駅^{[ 2 ]} 、ダウンタウン・サンバーナーディーノ駅とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンバーナーディーノのダウンタウンにある複合交通センターです。このセンターは、地域の公共交通機関であるオムニトランスが所有・運営しています。2015年9月に開業したこのセンターは、3つのメトロリンク通勤鉄道サービスと、 sbXバス高速輸送サービスを含む10以上のローカルバスサービスを1つの中心的な場所に集約しています。

パシフィック・エレクトリック（PE）とその前身企業は、1900年代初頭にSBTCの敷地を路面電車の車庫として使用し、 ^{[ 3 ] [ 4 ]}その後、アップランド-サンバーナーディーノ線の列車がここで終点となった。^{[ 5 ]}オムニトランスは、2000年代にウェスト・リアルト・アベニューとサウスEストリートの角にある敷地を交通センター建設用地として選び、2008年にパシフィック・エレクトリックの後継企業であるユニオン・パシフィック鉄道から駅用地を購入した。 ^{[ 6 ] [ 7 ]} 2010年には、地域の計画組織であるサンバーナーディーノ連合政府がプロジェクトの資金提供と調整に乗り出し、設計会社HDR社に交通センターの計画作成を依頼した。 ^{[ 8 ]} SBTCは、サンバーナーディーノ市庁舎近くの数ブロック先にあった路上バス乗り換えセンターであるフォース・ストリート・トランジット・モールに取って代わった。^{[ 6 ]}

センターの建設は2014年に始まり、2月25日に起工式が行われた。 ^{[ 9 ] [ 10 ]} sbX線とEストリートにある隣接する駅は2014年4月28日に開業した。

交通センターは2015年8月24日に完成し、その場所で祝賀会が開催されたが、サービス開始は2015年9月8日まで行われなかった。これは、オムニトランスの大規模なサービス変更と同時期であり、10以上のバス路線が交通センターに乗り入れるようにルート変更された。^{[ 11 ]}

鉄道サービスは、交通センターとサンバーナーディーノの主要な鉄道駅であったサンタフェ駅との間に線路を敷設するプロジェクトが完了した後、2017年後半に駅に導入されました。 ^{[ 12 ] [ 13 ]}有料乗客を乗せたダウンタウン行きの列車サービスの試運転は2017年12月16日に開始され、12月18日に正式に開業が宣言されました。^{[ 14 ]}

通勤鉄道サービスであるArrowは、2022年10月24日に開業し、西側の終点はトランジットセンターです。^{[ 15 ]}同時に、メトロリンクのサンバーナーディーノ線の毎日運行の急行列車がレッドランズ・ダウンタウン駅まで延長されました。急行列車はトランジットセンターを停車せずに通過します。^{[ 16 ]}その後、急行列車は2025年1月27日に各駅停車列車に変更されましたが、列車はサンバーナーディーノ・トランジットセンターからレッドランズ・ダウンタウンまで途中停車せずに運行を続けます。^{[ 17 ]}

カリフォルニア高速鉄道公社は、カリフォルニア高速鉄道プロジェクトの第2段階における停車駅候補としてこの駅を検討している。^{[ 18 ] [ 19 ]}

センターには、公共施設、待合エリア、屋上にソーラーパネルを備えたLEEDゴールド認証の駅舎があります。 ^{[ 3 ] [ 20 ]}駅舎の外壁には「探検」と題された壁画があり、バス乗り場の中央には大きな日時計があります。 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

中央バス広場には19のバスベイがあり、さらに2つのバスベイが交通センターの北端に沿って走るウェストリアルト通り沿いにあり、sbXバス高速輸送プラットフォームは交通センターの東端に沿って走るサウスE通りの中央分離帯にあります。^{[ 21 ] [ 3 ] [ 4 ]}

鉄道サービス

交通センターの南端には合計4本の線路があり、2つの側線プラットフォームと1つの島式プラットフォームが設​​置されています。アローサービスは中央バスターミナルに最も近い2本の線路を使用し、サウスEストリートを横断してレッドランズまで続いています。メトロリンクの列車は、本線を塞ぐことなく列車を長時間留置できる最南端の2本の行き止まり線路を含む4本すべての線路を使用します。 ^{[ 22 ] [ 21 ]}

サンバーナーディーノ交通センターには、平日毎日34本のメトロリンク・サンバーナーディーノ線（各方向17本ずつ）が乗り入れており、ほとんどの時間帯で60分間隔で列車が到着します。週末は、土曜日と日曜日ともに16本（各方向8本ずつ）の列車が運行され、一日を通して均等な間隔で運行されます。^{[ 23 ]}

さらに、この駅には平日毎日、メトロリンク・インランドエンパイア-オレンジカウンティ線が8本（各方向4本ずつ）運行しており、主にピーク時間帯にピーク方向へ運行しています。週末は、土曜日と日曜日ともに4本（各方向2本ずつ）の列車が運行され、午前中はオレンジカウンティ方面、夕方はインランドエンパイア方面へ向かいます。^{[ 24 ]}

アロー列車は毎日運行しています。平日は午前4時頃から午後11時頃まで運行しており、早朝と夕方のピーク時は30分間隔、それ以外の時間帯は1時間間隔で運行しています。週末は午後7時30分頃から午後10時頃まで1時間間隔で運行しており、午前、午後、夕方にそれぞれ1時間の運行休止があります。^{[ 24 ]}    

ウィキメディア・コモンズにあるサンバーナーディーノ交通センター関連のメディア

• サンバーナーディーノ・ダウンタウン – メトロリンク
• HDR社のウェブサイトにあるサンバーナーディーノ交通センター
• 米国グリーンビルディング評議会のウェブサイトにあるサンバーナーディーノ交通センター
• VVTAウェブサイトのサンバーナーディーノ交通センター
• Omnitransウェブサイトの乗り換えセンター