シルバーストリーク（バス）

シルバーストリーク
概要
オペレーター	フットヒルトランジット
ガレージ	アルカディア
車両	ニューフライヤー Xcelsior XN60、アレクサンダーデニス Enviro500 EV
サービス開始	2007年3月18日; 17年前 ( 2007-03-18 )
ルート
ルートタイプ	バス高速輸送
ロケール	サンガブリエルバレー、カリフォルニア州、米国
始める	モンクレアトランスセンター
終わり	ロサンゼルスのダウンタウン
長さ	38 マイル (61 km)
駅	18
ルート図 伝説 モンクレアトランスセンター ↓サンバーナーディーノフリーウェイ ポモナトランスセンター カリフォルニア州立ポリテクニック大学ポモナ校 （ 平日 のみ ） アズサ・アベ ヴィンセントアベニュー/レイクスドライブ プラザ ウェスト コヴィナ ウェストコヴィナパークウェイ/トルカアベニュー プエンテ・アベニュー↑ サンバーナーディーノ 高速道路 エルモンテ駅 ↓エルモンテバスウェイ カリフォルニア州立大学ロサンゼルス校 LA総合医療センター ユニオン駅 ↑エルモンテバスウェイ ロサンゼルス スプリングストリート/1stストリート 1st ストリート/ブロードウェイ 1st ストリート/ヒル ストリート ( シビックセンター/ グランドパーク ） ↓ グランド │ オリーブ ↑ 2番街 5番街（パーシングスクエア） 7th St ( 7th ストリート/メトロ センター) ↓ グランド │ オリーブ ↑ ↑ フィゲロア │ 花 ↓ オリンピックBl ピコBl（ピコ） この図: ビュー 話す 編集 ← {{{前の行}}}  {{{システムナビ}}}  {{{次の行}}} →

シルバー ストリークは、フットヒル トランジットが運営するモンクレアとロサンゼルス間のバス高速輸送路線です。モンクレア トランスセンターとエル モンテ バス ステーションの間では、バスはサン バーナーディーノ フリーウェイを走行します。エル モンテとロサンゼルスのダウンタウンの間では、バスはエル モンテ バスウェイを使用します。このサービスは、フットヒル トランジット ルート 480 の混雑に対応するために 2007 年に導入されました。24 時間運行しており、深夜には 1 時間ごとに運行しています。

エルモンテバスウェイも利用するロサンゼルスメトロのJラインサービスは2009年に導入され、2012年以降は両社が相互運賃プログラムを提供しており、パス所持者はロサンゼルスのダウンタウンとエルモンテ間のどちらの路線でも乗車できる。

急行シルバーストリークは、フットヒルで最も人気のある路線である480号線の混雑に対応するため、2007年に導入されました。この新しいサービスでは、より大容量の車両を使用し、480号線での多くの迂回や小さな停留所をなくしました。自由意志のある乗客にアピールするように設計されました。^[1]この路線は707号線とも呼ばれています。 ^{[2]シルバーストリークは、} NABI連節バスに車内Wi-Fiを搭載して導入されました。

シルバー ストリークの導入以来、486、488、492、494 路線の「ローカル プラス サービス」はローカル サービスのみに変更され、エル モンテ バス ステーションが終点となりました。480 路線はウェストフィールド ウェスト コヴィナが終点、482 路線はプエンテ ヒルズ モール (当初はエル モンテ ステーションまで短縮されていましたが、282 路線に置き換えられました) が終点となりました。その後、乗客はシルバー ストリーク、481 (2017 年後半に廃止)、またはロサンゼルス ダウンタウン行きのメトロ サービスのいずれかに乗り換えるよう求められました。

車内 Wi-Fi は、利用率の低さとコスト削減のため、2009 年に廃止されました。シルバー ストリークの乗客数は、2009 年のメトロJ (シルバー) ラインの導入以来減少しています。

2012 年 10 月、再建され拡張されたエル モンテ バス ステーションがオープンし、シルバー ストリーク/メトロ J ラインで共通運賃プログラムが導入されました。これにより、バス ステーションとダウンタウン LA 間のどちらのサービスでも同じチケットを使用できるようになりました。

2023年1月23日には、平日のみのカリフォルニア州立ポリテクニック大学ポモナ校への停車が追加され、その後、2023年10月に営業時間が午後9時まで延長されました。

シルバー ストリークは、長さ 60 フィート (18 メートル)、連結式で、ディーゼル燃料エンジンよりも排出量が少ない 圧縮天然ガスを燃料とする、専用のニュー フライヤー Xcelsior XN60バス フリートを使用します。

メトロとフットヒルトランジットの乗客は、お互いのパスを使用して、ダウンタウンロサンゼルスとエルモンテ駅の間でメトロ J ラインまたはフットヒルのシルバーストリークに乗ることができます。この範囲外ではプログラムは利用できません。シルバー 2 シルバー バス プログラムの共同契約範囲は、エルモンテ駅とダウンタウンロサンゼルスの間のみです。2022 年 7 月より、フットヒルトランジットのローカル線への乗り換えを含む、あらゆる距離の旅行の片道料金は 1.75 ドルです。高齢者、障害者、メディケア カード所有者には 0.75 ドルの割引料金が適用されます。