カル24

カル24

発達
デザイナー	C. ウィリアム ラップワース
位置	アメリカ合衆国
年	1958
建造数	184
ビルダー	ジェンセンマリン/カルヨット
役割	レーサー
名前	カル24
ボート
変位	3,000ポンド（1,361kg）
下書き	センターボードを下にした状態で4.50フィート（1.37メートル）
ハル
タイプ	単胴船
工事	グラスファイバー
労働時間	24.39 フィート (7.43 メートル)
ライトブルー	20.05 フィート (6.11 メートル)
ビーム	8.00 フィート (2.44 メートル)
エンジンタイプ	船外機
船体付属物
キール/ボードタイプ	センターボード付きの改良型ロングキール
バラスト	1,000ポンド（454kg）
舵	キールに取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	25.50 フィート (7.77 メートル)
J前三角形の底辺	8.50 フィート (2.59 メートル)
Pメインセールラフ	26.50 フィート (8.08 メートル)
Eメインセールフット	11.50 フィート (3.51 メートル)
帆
セイルプラン	フラクショナルリグス ループ
メインセールエリア	152.38平方フィート（14.157m2）
ジブ/ジェノバエリア	108.38平方フィート（10.069m2）
総帆面積	260.75平方フィート（24.224 m 2）
レース
クラスの関連付け	モルク
PHRF	228
暦2-24  → [Wikidataで編集]

Cal 24は、C.ウィリアム・ラップワースがミジェット・オーシャン・レーシング・クラブ（MORC）のレーサーとして設計し、1958年に初めて建造されたアメリカのトレーラー式 ヨットです。 ^{[1] [2] [3]}

このボートは、ジェンセンマリン社が製造した最初のグラスファイバー製ボートの1つであり、 Cal Yachts ブランドの最初のデザインでした。^{[1] [3]}

この設計は当初、製造元によってCal 24として販売されていましたが、現在では無関係の 1967 年 Lapworth Cal 2-24設計や 1983 年C. Raymond Hunt Associates設計のCal 3-24と区別するために、通常Cal 24-1 と呼ばれています。市場導入当時、これらの設計はいずれも Cal 24 の名称で販売されていました。^{[1] [3] [4] [5]}

この設計はアメリカのCal Yachts社によって1958年から1965年にかけて建造され、184隻が完成したが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [6]}

この設計は、すぐに航行可能な完成品のボートとして、またはアマチュアが製作できるキットとして販売された。^[3]

Cal 24は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレーシングキールボートです。フラクショナルスループリグ、スプーン状の傾斜した船首、隆起したカウンター、角度のついたトランサム、ティラーで制御されるキールに取り付けられた舵、カットアウェイ フォアフットと格納式センターボードを備えた固定されたスタブの改良された長いキールを備えています。排水量は 3,000 ポンド (1,361 kg)、バラストは 1,000 ポンド (454 kg) です。^{[1] [3]}

このボートはセンターボードを伸ばした状態で喫水が4.50フィート（1.37メートル）、センターボードを収納した状態で喫水が2.50フィート（0.76メートル）あり、トレーラーで地上輸送が可能です。^{[1] [3]}

ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。 ^[3]

この設計では4人用の寝室があり、船首キャビンにはダブルの「V」字型ベッド、メインキャビンには2つのストレートな長椅子のクォーターベッドがあります。ギャレーは船首キャビンのすぐ後ろの左舷にあります。ギャレーにはストーブとシンクが備わっています。トイレは船首の「V」字型ベッドの下にあります。キャビンのヘッドルームは54インチ（140 cm）です。^{[1] [3]}

この設計はPHRFレース平均ハンディキャップが228で、船体速度は6.0ノット（11.1 km/h）である。^[3]

2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは「最高の特徴：船体は優雅で、弾力性のあるシアーと比較的低い乾舷により、望ましくない風圧を最小限に抑えています...最悪の特徴：Cal 24-1の全幅はわずか8フィートで、スペースインデックスが競合他社の中で最も低くなっています。さらに、すべてのキットボートが許容できる品質基準で仕上げられているわけではありません。」と書いています。^[3]

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