チャールズ・ヒューバート・ボールビー・ブラント

チャールズ・ブラント
1939年から1940年頃のフランスのアラスのAVMブラント
生まれる	( 1893-10-26 )1893 年 10 月 26 日 キャンプ、マハラシュトラ州、イギリス領インド
死亡	1940年10月23日（1940年10月23日）（46歳）、イギリス、ロンドン、ヘンドン飛行場 付近
忠誠	イギリス
サービス/ 支店	イギリス陸軍（1913–18） イギリス空軍（1918–40）
勤続年数	1913–40
ランク	空軍副元帥
コマンド	第22グループ（1939–40）第 4グループ（1938–39） 第2グループ（1937–38） 第70飛行隊（1930–32） 第7飛行隊（1926–27） 第4飛行隊（1920–25） 第34飛行隊（1917–18）
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	バス勲章コンパニオン大英帝国勲章 オフィサー軍事十字章通信文で言及（2）王冠勲章ナイト（ベルギー）軍事勇敢銀メダル（イタリア）

チャールズ・ヒューバート・ボールビー・ブラント空軍中将（1893年10月26日 - 1940年10月23日）は、イギリスの軍人、空軍兵、一流クリケット選手であった。

ブラウントは、インドのボンベイ管区カンプティ（現在のカムティ）で生まれた。彼の父、チャールズ・ヒューバート・ブラウント少佐（1855年 - 1900年）は、王立野戦砲兵隊第20大隊に所属し、第二次ボーア戦争中にケープ植民地ケープタウンのウィンバーグで赤痢で亡くなった。

ブラウントは、父の再婚相手であるメアリー・エリザベス・ベルとの間に生まれた長男である。父の最初の結婚相手であるエレノア・モード・フィリップスとの間に生まれた異母兄弟姉妹がおり、その中にはブラウントの異母兄弟で第一次世界大戦初年にフランスで戦死したグレヴィル・ブラウント大尉（1883年 - 1914年）がいる。^{[1]グレヴィル・ブラウント大尉は歌手の}ジェイムス・ブラントの曽祖父にあたる。

ブラウントの弟、ジョン・ヒリアー・ブラウントはサンドハースト大学に入学し、1918年4月にオックスフォードシャー・バッキンガムシャー軽歩兵隊の少尉に臨時任命された。彼は新設のイギリス空軍に入隊したが、 1918年7月にビバリー近郊で飛行機墜落事故で亡くなった。^[2]

ブラントの息子、クリストファー・チャールズ・ブラントは 1925 年に生まれ、イギリス空軍の飛行隊長となった。1957 年に、初代コボルド男爵キャメロン・コボルドの次女スーザン・ビクトリア・コボルドと結婚し、後にMVO を授与された。

ブラントの曾孫は歌手のジェームス・ブラント（本名ジェームス・ヒリアー・ブラント）である。

ブラウントはハロー校に通っていた。1910年、1911年、1912年のイートン校対ハロー校の試合でクリケットをプレーしたが、毎回負けていた。1910年のイートン校対ハロー校のクリケットの試合は、イートン校のキャプテン、ロバート・セントレジャー・ファウラーにちなんでファウラーの試合として知られるようになった。ファウラーの卓越したオールラウンドなバッティングとボウリングのパフォーマンスにより、イートン校は、第1イニング終了時点で165点差をつけられていたにもかかわらず、2日目の早い段階でフォローオンを求められたものの、9点差で試合に勝利した。チームには、後に陸軍元帥となる生徒（ハロルド・アレクサンダー）、空軍副元帥（ブラウント）、司法長官（ウォルター・モンクトン）のほか、さまざまな貴族の子息が含まれていた。

ブラウントは1911年のイートン対ハロー戦でウィケットキーパーを務め、1912年にはキャプテンを務めた。1912年の試合では第2イニングで137点を獲得したが、イートンが6ウィケット差で勝利するのを防ぐことはできなかった。 ^[3]また、 1910年から1912年にかけてマイナーカウンティ選手権でサフォークのために6試合、 1921年にはイ・ジンガリのためにハロー戦、 1937年にはフリー・フォレスターズのためにハロー戦に出場した。

彼は1920年から1930年の間に10回のファーストクラス・クリケットの試合に出場し、そのうち4回は連合軍クリケットチームで、6回は王立空軍クリケットチームでプレーし、平均33.82で575ランを記録した。これには1930年の陸軍との最後のファーストクラス試合での初のセンチュリーも含まれており、平均25.25で12ウィケットを獲得した。

彼の名前はローズ・クリケット・グラウンドの戦争記念碑に刻まれている。

ブラントは学校卒業後すぐにRMCサンドハーストに入学し、1913年9月にクイーンズ（ロイヤル・ウェスト・サリー）連隊の少尉となった。1914年10月に中尉に昇進し、1916年3月に大尉となった。1916年にモーリス・ファーマン複葉機の操縦を習い、王立航空隊の飛行士となった。 1916年11月14日、飛行隊の組織化と自身の飛行に対して 軍事十字章を授与された。

彼は1916年11月に西部戦線で王立航空機工場製BE2を操縦する第34飛行隊の飛行隊長に就任し、1917年5月に同飛行隊の指揮官代理となり、翌月には同飛行隊の指揮官に任命され、王立航空機工場製RE8を操縦した。彼は1917年6月に臨時少佐に昇進し、1918年4月1日にイギリス空軍の臨時少佐となった。また、イタリア軍勇気銀メダルも受賞した。

彼は1918年5月に砲兵歩兵協力学校の司令官に任命され、1919年5月1日に中佐代理に昇進した。彼は1919年8月にイギリス空軍の飛行隊長の永久任命を受けた後（勤続年数は1918年4月1日に遡る）、ロイヤル・ウェスト・サリー連隊を辞任した。

彼は1920年3月から1925年までファーンバラで第4飛行隊を指揮し、ブリストル F.2 戦闘機を操縦した。彼の飛行隊は1922年のチャナック危機に参加し、HMSアーガスから飛行した。彼は1924年6月3日に大英帝国勲章を授与され、 1925年にイギリス空軍スタッフカレッジに入学した。1925年に航空団司令官に昇進し、 1926年4月にイギリス空軍バーチャム・ニュートンで第7飛行隊の指揮官に就任し、ヴィッカース ヴィミーとヴィッカース ヴァージニアを操縦した。

彼は1927年に作戦情報局に入局し、1930年から1932年までイラクのヒナイディ空軍基地でヴィッカースビクトリアを操縦し、第70飛行隊を指揮した。1932年にグループキャプテンに昇進し、1932年4月からイラク司令部本部で技術スタッフを指揮し、1933年4月にオールドサラム空軍基地の陸軍協力学校の校長に任命された。

1936年8月に第2（爆撃）グループの上級航空参謀（SASO）となり、1937年に空軍准将に昇進、第2（爆撃）グループの臨時航空指揮官となり、 1937年12月にスタンレー・ゴーブルの後任として第2（爆撃）グループの航空指揮官（AOC）に就任した。1938年5月に第4（爆撃）グループの航空指揮官（AOC）となった。 1939年7月、空軍副元帥に昇進し、第22（陸軍協力）グループの航空指揮官（AOC）となった。

1939年9月、第二次世界大戦が始まって間もなく、ブラントはイギリス空軍フランス支部の一部であるイギリス海外派遣軍航空部隊の航空指揮官に就任した。これは、フランスに駐留するすべてのイギリス空軍部隊を統一的に統制するために、空軍元帥アーサー・バラットの指揮の下に設立されたイギリス空軍司令部であった。イギリス海外派遣軍航空部隊は、イギリス空軍の偵察と戦闘機の援護を行った。

1940年5月、フランスの戦いの後、ブラントはイギリスに戻り、第22軍協力グループのAOCとしての職に復帰した。彼は1940年7月11日に CBに任命された。

1940年10月、ブラントは航空事故で亡くなった。ヘンドン飛行場からベルファストへ向かう定期便が離陸直後に飛行場の近くに墜落したのだ。ブラントは北アイルランドのGOCと会う予定だったが、その飛行機は彼の47歳の誕生日の3日前に墜落した。彼はエッセンドンの聖マリア・ザ・ヴァージン教会の墓地の南西の角に埋葬された。彼はフェリクストウ戦争記念碑に記念されており、1918年に飛行機事故で亡くなった弟のジョン・ヒリアー・ブラントもここで追悼されている。^{[4] [5]}

• 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - 空軍中将 CHB ブラント
• ウィズデン死亡記事、1941年
• CricketArchive の Charles Blount (購読が必要) (アーカイブ)
• ESPNcricinfoの Charles Blount
• オールド・サラム – 指揮官たち
• ジョン・ヒリアー・ブラント、家族の歴史