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| 第一空母航空団 | |
|---|---|
 CVW-1 記章 | |
| アクティブ | 1938年7月1日～現在 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ海軍 |
| タイプ | 空母航空団 |
| の一部 | 海軍航空部隊大西洋 |
| 駐屯地/本部 | NAS オセアナ |
| モットー | プリムスとプリンシペ（第一に） |
| テールコード | AB |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 ベトナム戦争 フォーメーションスター 作戦 砂漠の盾 作戦 砂漠の嵐 作戦 不朽の自由作戦 生来の決意作戦 |
| 装飾品 | 大統領ユニット表彰(2) |
第1空母航空団（CVW-1）は、バージニア州オセアナ海軍航空基地を本拠地とするアメリカ海軍の空母航空団であり、所属する多くの飛行隊もオセアナ海軍航空基地を本拠地としている。その他の飛行隊は、バージニア州ノーフォーク/チェンバーズフィールド海軍基地、サウスカロライナ州ビューフォート海兵隊航空基地、ワシントン州ホイッビー島海軍航空基地、フロリダ州ジャクソンビル海軍航空基地に拠点を置いている。
第一空母航空団はUSS ハリー・S・トルーマン （CVN-75）に配属されています。
ミッション
空母航空戦作戦を実施し、空母航空戦を支援する7つの航空団飛行隊の計画、統制、調整、統合を支援します。これには、全天候条件での敵機およびミサイルの迎撃と破壊による、局所的な制空権の確立と維持、全天候型の攻撃的な空対地攻撃、局所的な制海権の確立と維持のための敵艦および潜水艦の探知、位置特定、破壊、海軍および統合作戦のための航空写真、照準、電子諜報、艦隊部隊および沿岸警戒網への空中早期警戒サービス、空中電子妨害装置、航空団航空機の航続距離と持続時間を延長するための空中給油作戦、および捜索救助作戦が含まれます。
従属ユニット
CVW-1は8個飛行隊と1個分遣隊から構成されている。[1]
歴史
第一空母航空団は、1938年7月1日に設立された第三空母航空団を除き、他のどの海軍空母航空団よりも長く存在しています。1938年7月1日の設立以来、CVW-1は20隻の異なる空母に搭乗し、42回の主要な展開を行い、東海岸の飛行隊の大半を海軍の「第一線で活躍する部隊」のメンバーとして擁してきました。CVW-1はもともと「レンジャー航空団」であり、空母航空の初期の頃にUSSレンジャーに搭乗して活動していました。航空団は、当時およびそれ以降に就役していた他の3隻の空母、USSラングレー、USSレキシントン、 USS サラトガにも搭乗して活動しました[2]。
第二次世界大戦
第二次世界大戦の勃発後、1943年まで、この航空団は北アフリカ戦線に参加し、大西洋と太平洋の全域で活動した。1943年8月3日、レンジャー航空団は第4空母航空団 (CVG-4) に改称され、CVG-1はUSSベニントンに再編された。[3]この航空団はフィリピンから東京までの日本との戦闘に参加し、2つの大統領部隊表彰を受けたほか、多くの海軍航空の英雄を輩出した。[2]
スエズ危機とベトナム
1946年から1957年にかけて、航空集団はさらに2回改称された。1948年11月15日、海軍の新しい航空集団の指定方式に従ってCVAG-1に改称され、その後、1948年9月1日、航空集団の指定方式のさらなる変更により、第1空母航空集団 (CVG-1) となった (CVG-1の指定の使用は2度目であり、CVG-1と指定された最初の集団は、第二次世界大戦中の1943年5月から1945年10月まで存在した)。航空集団は、1956年から1957年のスエズ危機の間、最初の「スーパーキャリア」であるUSSフォレスタルを含む9隻の異なる空母に乗艦して活動した。1963年12月20日、すべての空母航空集団は空母航空団に改称され、CVG-1は第1空母航空団 (CVW-1) となった。 1966年6月から1967年2月にかけて、CVW-1はUSSフランクリン・D・ルーズベルトに乗ってベトナム沖で戦闘作戦を実施した。1975年にはUSSジョン・F・ケネディに乗って、CVW-1は海軍の最新戦術航空機であるF-14AトムキャットとS-3Aバイキングを地中海に導入した。[2]
1980年代
CVW-1は1982年半ばにUSSアメリカに配属され、1996年8月の同艦の退役とともにパートナーシップを終了した。その間、USSアメリカ/CVW-1チームは1986年のリビア攻撃中に戦闘作戦を遂行した。 [2]
湾岸戦争
USSアメリカ/CVW-1チームは、紅海とペルシャ湾の両方から砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦を支援する攻撃を開始した唯一の空母戦闘グループでした。 [2]
1996年8月にアメリカが退役すると、航空団はUSSジョージ・ワシントン戦闘群に加わった。CVW-1とUSSジョージ・ワシントンは、2年間の任務期間の最初の展開から1998年4月3日に帰還した。[2]
空母ジョージ・ワシントンへの展開後、CVW-1は24年ぶりに空母ジョン・F・ケネディに戻り、その後地中海とペルシャ湾に展開した。[2]
21世紀
- 2006年の展開
2006年の派遣中、第一空母航空団は137個の精密兵器を含む65,000ポンド（29,483.50キログラム）の兵器を運び、アフガニスタンにおける不朽の自由作戦とイラクの自由作戦の航空支援を行った。同航空団の航空機は8,300回以上の出撃を完了し、そのうち2,186回は戦闘任務であり、22,500時間以上飛行し、6,916回の昼夜を問わない拘束着陸を行った。第一空母航空団は、メデューサ作戦やマウンテン・フューリー作戦も含まれる不朽の自由作戦に、3年以上ぶりに空母から戦闘航空支援を行った。[4] [5]第12空母打撃群も、西太平洋で米第7艦隊と共に2か月間の展開を行い、第5空母打撃群との訓練演習を行った。[6]これは東海岸に拠点を置く空母航空団が西太平洋で活動した18年ぶりの出来事であった。[5]最後に、2006年の展開中に、第1空母航空団は、従来の任務計画コンピュータシステムである戦術自動任務計画システム（TAMPS）に代わる新しいコンピュータシステムである統合任務計画システム（JMPS）を使用した最初の米海軍空母航空団であった。[7]
- 2007年の展開
2007年に米第5艦隊に展開した際、第1空母航空団の航空機は1,676回の戦闘任務を含む7,500回以上の任務を遂行し、6,500回以上の着陸拘束を行い、合計20,300時間を飛行した。航空機はイラクとアフガニスタンの地上部隊を支援するため、空対地兵器73発を投下し、20ミリ弾丸4,149発を発射した。[8] [9]またこの展開中、第1空母航空団は搭載されたF/A-18戦闘機に新型ASQ-228先進前方監視赤外線（ATFLIR）照準システムを装備して展開した2番目の米海軍空母航空団であった。この新システムにより、パイロットはより高い精度と安全性で兵器システムを高高度で使用できる[10]最終的に、2007年の展開はVS-32飛行隊とS-3バイキング機にとって最後の航海となった。[11]
- 2011年の展開
2011年の派遣中、第1空母航空団の航空機は、アフガニスタンの不朽の自由作戦とイラクの新たな夜明け作戦を支援するため、1,450回以上の出撃を行った。[12]
- 2012年の展開
2012年12月1日のUSS エンタープライズ （CVN-65）の退役に伴い、第1空母航空団はニューポートニューズ造船所で中期燃料補給および総合オーバーホール中だったUSS セオドア・ルーズベルト （CVN-71）に再配置された。[13] [14]
- 2015年の展開
2015年3月11日、セオドア・ルーズベルト空母打撃群はノーフォーク海軍基地を出発し、アメリカ第5、第6、第7艦隊への展開を伴った世界一周の旅に出た後、11月23日に同空母の新しい母港であるカリフォルニア州サンディエゴに到着した。[15]
- 2018年の展開
セオドア・ルーズベルトの母港変更後、CVW-1は2016年にUSS ハリー・S・トルーマン （CVN-75）に再配属された。2016年から2017年にかけての同空母の造船期間（「計画段階的稼働」）の後、第8空母打撃群は2018年4月11日に次の予定展開を開始した。[16]
- 2022年の展開
この航空団は2021年12月1日に再びUSS ハリー・S・トルーマンに配備され、当初は中東に向かう予定だったが、12月下旬、ロシアとウクライナ間の緊張の高まりにより、同艦は地中海で足止めされた。[17] [18]
2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、CVW-1航空機はNATOの東ヨーロッパ上空の強化された航空警備活動に参加した。[19]
2022年7月8日、同航空団のF/A-18Eスーパーホーネット1機がハリー・S・トルーマンの艦外に吹き飛ばされて地中海に流され、失われた。同空母は海上補給中に予想外の悪天候に遭遇し、乗組員1名が軽傷を負った。[20] 2022年8月8日、アメリカ第6艦隊は、遠隔操作のCURV-21回収車を使用して、同機が水深9,500フィート（2,900メートル）から回収されたと発表した。 [21]同機は2022年8月16日、オーガスタ港で海上輸送司令部の ロールオン・ロールオフ船USNS メンドンサ （T-AKR-303）に積み込まれ、米国に輸送された。[22]
現在の力
固定翼航空機
回転翼航空機
参照
参考文献
- ^ 「Comnavairlant」.
- ^ abcdefg 「Carrier Air Wing One (CVW 1)」。Global Security.org 。 2006年12月29日閲覧。
- ^ アメリカ海軍航空機の位置 – OP034R No.37/45 SC-A4-3-OZ。アナポリス：アメリカ海軍。1945年9月7日。2ページ。
- ^ ab Alfred M. Biddlecomb (2007年1月～2月)。「エンタープライズと硫黄島、アフガニスタン作戦を完了」(PDF)。海軍航空ニュース。アメリカ海軍。 2012年5月28日閲覧。
- ^ 「2006年の作戦」USSエンタープライズCVN-65UScarriers.net 2012年4月24日。 2012年4月29日閲覧。
- ^ 「SSC サンディエゴ司令部 歴史暦 2007年」（PDF）。技術文書 3225。カリフォルニア州サンディエゴ：太平洋宇宙海軍戦闘システムセンター。2008年3月。27～28ページ。 2012年9月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年6月5日閲覧。
- ^ 「2007年の作戦」USSエンタープライズCVN-65UScarriers.net 2012年4月24日。 2012年5月29日閲覧。
- ^ マスコミュニケーションスペシャリスト2等兵ジョセフ・R・ワックス、USN（2007年12月19日）。「ENTSGが配備から戻る」NNS071219-11。USSエンタープライズ広報部。 2012年5月29日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ マスコミュニケーションスペシャリスト2等兵ジョセフ・R・ワックス、USN（2012年11月10日）。「ATFLIR：CVW-1が新しい標的システムを取得」NNS071110-05。USSエンタープライズ広報/艦隊広報センター、アトランティック。 2012年6月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 米海軍マスコミュニケーションスペシャリスト2等兵ブライアン・スマール（2012年12月20日）。「マウラーズが最後の帰還を果たす」NNS071220-12。南東部艦隊広報センター。 2012年6月1日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「エンタープライズ空母打撃群がノーフォークに戻る」NNS110715-03。USSエンタープライズ広報。2011年7月15日。 2012年6月2日閲覧。
- ^ 米海軍、ブライアン・G・レイノルズ三等マスコミュニケーションスペシャリスト（2012年8月15日）。「CVW-1が空中指揮交代を実施」NNS120815-04。エンタープライズ空母打撃群広報。 2012年8月16日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「契約：海軍」。リリース#652-09。米国国防総省。2009年8月26日。 2012年8月16日閲覧。
- ^ ALL HANDS は 2015 年 3 月 12 日木曜日のヘッドラインを更新しました。
- ^ 「ハリー・S・トルーマン空母打撃群が配備に向けて出発」NNS180411-19。USSハリー・S・トルーマン空母打撃群広報。2018年4月11日。 2018年4月12日閲覧。
- ^ 「ハリー・S・トルーマン空母打撃群が配備に向けて出発」アメリカ海軍。2021年12月1日。 2022年7月10日閲覧。
- ^ LaGrone, Sam; Mongilio, Heather (2021年12月28日). 「SECDEFが米空母USS Harry S. Trumanに同盟国を安心させるために地中海に留まるよう命令」USNI News . 2022年7月10日閲覧。
- ^ 連合航空軍広報室（2022年3月10日）。「米国海軍のハリー・S・トルーマンがNATO同盟国との航空警備活動および集団訓練を実施」ac.nato.int 。 2022年7月10日閲覧。
- ^ 米海軍欧州アフリカ部隊広報部（2022年7月10日）。「USSハリー・S・トルーマン所属のF/A-18スーパーホーネットが予想外の悪天候により船外に吹き飛ばされる」。米海軍欧州アフリカ部隊／米第6艦隊。 2022年7月10日閲覧。
- ^ Bath, Alison (2022年8月8日). 「空母の甲板から吹き飛ばされた海軍スーパーホーネットが地中海から回収」。Stars and Stripes 。 2022年8月9日閲覧。
- ^ Mesta, Bill (2022年8月16日). 「USNS Mendonca Transports Recovered Navy F/A-18E Aircraft to the United States」DVIDS . 2022年8月24日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト（アーカイブ）