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バーリントンは、アメリカ合衆国ノースダコタ州ウォード郡にある都市です。1883年に設立され、それ以前の2つの入植地を含む一連の都市の中で3番目に設立されました。それにもかかわらず、バーリントンはウォード郡、そしてノースダコタ州北西部と北中部で最も古い都市です。1884年2月28日、当時新しく設立されたインペリアル・ウォード郡（現在はウォード郡、レンビル郡、マウントレイル郡、バーク郡に分割）で唯一の都市であったため、郡庁所在地となり、1888年までその地位を維持しました。 2020年の国勢調査では人口は1,291人でした。[ 3 ]バーリントンはマイノット都市圏 の一部です。
バーリントンとその前身の集落は、1870年代後半にダコタ準州でジェームズ・ジョンソンとジェームズ・コルトン（ノースダコタ州ラリモアの開拓者でもある）によって設立されました。初期の集落はザ・フォークス、後にコルトン（ジェームズ・コルトンにちなんで命名）と呼ばれ、これらは現在のバーリントンの前身と考えられています。現在のバーリントンという名前は、郵便局設立時にジョンソンによって付けられ、彼の故郷であるアイオワ州バーリントンの名前から取られました。「ザ・フォークス」は、デ・ラック川とマウス川の合流点という地理的な位置を暗示して、バーリントンの名前として使われました。
1890年代初頭、バーリントン・レポーター紙はノースダコタ州西部で最初の新聞となった。後にミノット・デイリー・ニュース紙と改名されることになる。
1997年、バーリントン出身のレイモンド・クンツは、息子リチャードがマリリン・マンソンというバンドの影響で自殺したと信じていると米国上院で証言した。[ 5 ]
2002年1月18日、市の東で発生した深刻な列車の脱線事故により、無水アンモニアの巨大な雲がミノットとバーリントンに流れ込んだ。脱線現場付近の電柱が損傷したため、バーリントン、デ・ラック、およびベルトルドへの電力供給が停止した。これらの町に電力を供給している電力会社は、現場が十分に清掃され、恒久的な修復が完了するまで、近隣の電力協同組合のシステムに一時的に接続して限定的な電力を供給した。このため、住民はラジオやテレビにアクセスできなかったが、屋内に留まるよう勧告するメッセージが発信された。1人が死亡し、地域の住民の多くが有毒ガスで体調を崩した。この事故は、国内で最も大規模な化学物質流出事故の1つであった。[ 6 ] 2006年初頭、ミネソタ州ミネアポリスで、脱線した列車の所有者および運行者であるカナディアン・パシフィック鉄道に対する訴訟が審理された。無水アンモニアの流出は、米国史上最大の流出事故であった。この事件は、エリック・クリネンバーグが著書『Fighting for Air: The Battle to Control America's Media』の中で、緊急時にマスメディア、特に地方ラジオ局が国民に情報を伝達できなかった例として取り上げている。[ 7 ]
2011年6月24日、マウス川の氾濫により洪水が町を襲い、市の80%が避難した。この洪水はミノットにも大きな被害をもたらした。場合によっては、その後数ヶ月間多くの家屋が立ち入り禁止となり、2016年時点でも家屋やインフラの被害が完全に修復されていない箇所もあった。洪水後、マウス川に面した家屋のほとんど（およびデ・ラック川に面した家屋の一部）は、新たな治水計画の一環として取り壊された。[ 8 ]
バーリントンは、ノースダコタ州中北部のドリフトプレーリーに位置し、デ・ラック川とマウス川の合流点のすぐ隣にあり、ノースダコタ州バーリントン郡区とノースダコタ州カーケリー郡区にまたがっています。米国国勢調査局によると、市の総面積は0.64平方マイル（1.66 km 2 ）で、すべて陸地です。[ 9 ]
この気候帯は、季節による気温差が大きく、夏は温暖から高温（しばしば湿度が高い）で、冬は寒冷（時に非常に寒い）であるのが特徴です。ケッペンの気候区分によると、バーリントンは湿潤大陸性気候に属し、気候図では「Dfb」と略記されます。[ 10 ]
2010年の国勢調査によると、市内には1,060人、399世帯、293家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,656.3人（ 1平方キロメートルあたり639.5人）であった。住宅数は410戸で、平均密度は1平方マイルあたり640.6戸（ 1平方キロメートルあたり247.3戸）であった。市内の人種構成は、白人が94.2% 、アフリカ系アメリカ人が0.1% 、ネイティブアメリカンが2.7%、アジア系が0.2% 、その他の人種が0.8% 、2つ以上の人種が2.1%であった。ヒスパニック系またはラテン系は、人種を問わず人口の2.1%を占めた。
世帯数は399世帯で、そのうち40.4%は18歳未満の子どもと同居しており、57.9%は夫婦世帯、10.3%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.3%は妻のいない男性世帯主の世帯、26.6%は非家族世帯でした。全世帯の21.6%は単身世帯で、8.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.66人、平均家族人数は3.11人でした。
市内の平均年齢は33歳でした。住民の28.8%が18歳未満、8.3%が18歳から24歳、27.4%が25歳から44歳、27.6%が45歳から64歳、7.8%が65歳以上でした。男女比は男性が49.2%、女性が50.8%でした。
2000年の国勢調査によると、市内には1,096人、369世帯、298家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,737.5人（ 1平方キロメートルあたり670.9人）であった。住宅数は388戸で、平均密度は1平方マイルあたり615.1戸（ 1平方キロメートルあたり237.5戸）であった。市内の人種構成は、白人が96.08% 、アフリカ系アメリカ人が0.55% 、ネイティブアメリカンが2.01%、アジア系が0.18% 、2つ以上の人種に属する人が1.19%であった。ヒスパニック系またはラテン系は、人種を問わず人口の0.91%を占めた。
市内で最も多い6つの祖先グループは、ドイツ系（48.8%）、ノルウェー系（32.3%）、アイルランド系（7.5%）、スウェーデン系（4.9%）、イギリス系（4.7%）、フランス系（3.6%）である。
調査対象となった世帯は369世帯で、そのうち51.8%は18歳未満の子どもと同居しており、65.6%は夫婦世帯、11.7%は夫のいない女性世帯主の世帯、19.2%は非家族世帯でした。全世帯の14.6%は単身世帯で、4.3%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.97人、平均家族人数は3.27人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が35.9%、18歳から24歳が7.4%、25歳から44歳が33.7%、45歳から64歳が16.9%、65歳以上が6.2%と、年齢層が分散していた。年齢の中央値は31歳であった。女性100人に対し男性は93.6人、18歳以上の女性100人に対し男性は93.7人であった。
同市の世帯収入の中央値は40,078ドル、家族収入の中央値は42,639ドルでした。男性の収入の中央値は24,922ドル、女性は19,179ドルでした。同市の1人当たりの収入は14,250ドルでした。約2.7%の家族と3.7%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の3.0%と65歳以上の9.4%が含まれています。
バーリントンの学区は1960年代後半にデ・ラックの学区と合併し、統一公立学区7を形成した[ 12 ]。そのため、デ・ラック・バーリントン高校は現在バーリントンに住む生徒を受け入れている。つまり、それ以来、近隣のデ・ラックと学校システムを共有していることになる。幼稚園から6年生までの児童はバーリントンの学校に通い、7年生から12年生までの児童はデ・ラックの高校に通う。2000年以前は、7年生と8年生をバーリントンに置く余地がなかった。これらの学年に必要なスペースは、その年に新しい中学校棟の形で完成するまでにはなかったからである。デ・ラック・バーリントン小学校には、2008年度の時点で約500人の生徒が在籍していた。
現在もバーリントンには鉄道が残っており、地元の石油・砂利産業にとってますます重要な存在となっている。ただし、グレート・ノーザン鉄道は現在BNSF鉄道の一部となっており、スー・ライン鉄道はカナディアン・パシフィック鉄道によって運営されている。
バーリントンから半径3マイル以内には、3つの私設滑走路と着陸帯があります。そのうちの1つ、ピーツツリー滑走路は、バーリントンのすぐ北側に位置しています。その他の主要な航空交通は、マイノット国際空港を経由します。
バーリントンで最初に建てられた建物の1つは、ジェームズ・ジョンソンによって建てられた最初のウォード郡裁判所で、元々は穀物倉庫として使用されていました。20世紀半ばにノースダコタ州立博覧会の会場に移築され、ウォード郡歴史協会のパイオニア・ビレッジ博物館の3つの建物の1つとして使用されました。2019年、ウォード郡歴史協会は、州立博覧会協会との法的問題のため、この建物とパイオニア・ビレッジ博物館全体をバーリントンに戻すことを発表しました。[ 13 ]他の2つの建物、イマニュエル・ルーテル教会とサンドレ・ログキャビンも移築されます。[ 13 ]
ウィキボヤージュによるノースダコタ州バーリントンの旅行ガイド