| ブランズウィック イースト メルボルン、 ビクトリア州 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ブランズウィック・イーストのニコルソン・ストリート | |||||||||||||||
| 座標 | 南緯37°46′34″ 東経144°58′26″ / 南緯37.776° 東経144.974° / -37.776; 144.974 | ||||||||||||||
| 人口 | 13,279人(2021年国勢調査)[1] | ||||||||||||||
| • 密度 | 6,040/km 2 (15,600/平方マイル) | ||||||||||||||
| 設立 | 1839 | ||||||||||||||
| 郵便番号 | 3057 | ||||||||||||||
| 標高 | 45メートル(148フィート) | ||||||||||||||
| エリア | 2.2 km 2 (0.8 平方マイル) | ||||||||||||||
| 位置 | メルボルンの北5km(3マイル) | ||||||||||||||
| LGA(複数) | メリベック市 | ||||||||||||||
| 州選挙区 | ブランズウィック | ||||||||||||||
| 連邦部門 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
ブランズウィック・イーストは、オーストラリア、ビクトリア州メルボルンの都心部郊外で、メルボルンの中央ビジネス地区から北に5km(3.1マイル)のメリベック市地方自治体内に位置しています。ブランズウィック・イーストの人口は、2021年の国勢調査で13,279人でした。[1]
西はライゴン ストリートとホームズ ストリート、東はノースコートに隣接するメリ クリーク、南はカールトン ノースとフィッツロイ ノースに隣接するパーク ストリート、ニコルソン ストリート、グレンリオン ロード、北はコーバーグに隣接するモアランド ロードに囲まれています。ブランズウィック イーストは、主に住宅と商業施設からなる多目的郊外です。
地理
ライゴン ストリートとニコルソン ストリートは、ブランズウィック イーストと隣接するブランズウィックとの西境に沿って走っており、パーク ストリート (ブランズウィック ロードの主要道路から 1 ブロック南) とグレンリオン ロードは、それぞれカールトン ノースとフィッツロイ ノースとの南境を形成しています。メリ クリークは、隣接するノースコートとの東境となっています。モアランド ロードは、隣接するコーバーグとの北境となっています。
ブランズウィック・イーストはブランズウィックよりも丘陵地帯である。[2]
歴史

1839 年、主任測量士ロバート・ホドルの指示により、イースト・ブランズウィックを含むブランズウィックの地域が測量されました。長さ1.5マイル、幅 1/4 マイルの大きな区画が区切られました。区画は主に土地投機家によって購入されました。
ブルーストーンの採石は、ブランズウィック イーストで最初に興った産業の 1 つでした。1852 年までに、地元の石切り場は枯渇するまで採掘されていました。
1880年代(ブランズウィック東郵便局が1888年1月13日に開業)[3]と第一次世界大戦後には、この地域の大規模な住宅地分割が行われました。1916年には、ライゴン・ストリート沿いの路面電車が電化され、アクセスがはるかに容易になりました。
ブランズウィック初の繊維工場であるプレステージ・ホージリーは 1922 年に開業し、この郊外には数多くの繊維および衣料品工場が立地するようになりました。1980 年代以降、連邦政府による関税規制の自由化と撤廃により、この郊外の繊維産業は大幅に衰退しています。
ブランズウィック・イーストで進行中の激しい高級化の一環として、中高密度住宅向けの商業・工業用不動産の再開発が行われました。
人口統計
_b.jpg/500px-Our_Lady's_Hall_on_Nicholson_Street_in_Brunswick_East_(1)_b.jpg)
2011年の国勢調査によると、ブランズウィック・イーストには8476人が住んでいた。[4]人口は2006年の7410人から増加し、[5] 2001年の6845人から増加した。[6]
この郊外では、メリベック平均よりも 18 ~ 34 歳の人口の割合が高く、0 ~ 17 歳の子供と 70 歳以上の高齢者の割合が低くなっています。文化的多様性は低下していますが、全住民のほぼ 3 分の 1 が海外生まれであり、メリベック平均よりは低いものの、都市部平均よりはかなり高くなっています。
2011年の国勢調査では、65.5%の人が自宅では英語のみを話していると回答した。自宅で話されるその他の言語で最も一般的なのは、イタリア語 (9.2%)、ギリシャ語 (4.6%)、アラビア語 (2.5%)、北京語 (1.8%)、広東語 (1.0%) である。[4]国勢調査では、無宗教と回答した人は39.4% (州平均の24.0%を大幅に上回る)、カトリックが26.5%、東方正教会が6.6%、英国国教会が4.4%、仏教徒が2.8%であった。[4]
ブランズウィック イーストでは、フラット、ユニット、アパート、半戸建てのタウンハウスの割合が高くなっています。戸建て住宅は、全住宅の半分強を占めています。ブランズウィック イーストの世帯の 4 分の 1 以上が単独世帯で、14 パーセントが集合世帯です。これは、メリベックおよびメトロポリタンの平均よりも高い数値です。賃貸世帯の割合も高く、これもメトロポリタンおよびメリベックの平均よりも大幅に高くなっています。
ブランズウィック イーストの住民は高学歴である傾向があり、28 パーセントが学士号以上を取得しており、住民の半数以上が 12 年生の学校教育を修了しており、これは市や都市の平均を大幅に上回っています。ブランズウィック イーストでは専門職の労働者の割合が高く、労働者、貿易、製造、輸送の労働者の数は減少しています。2001 年の国勢調査の所得データによると、この郊外には依然として恵まれない地域が点在しており、住民のほぼ半数が週 400 ドル未満の個人所得で、10 パーセントが週 120 ドル未満の所得となっています。
商業と文化
ライゴン ストリートのブランズウィック イースト ストリップの南端には、イタリア料理、ギリシャ料理、レバノン料理、ベトナム料理、日本料理、インド料理、タイ料理、マレーシア料理など、さまざまな料理を提供するレストランやカフェが増えています。このレストラン街は、カールトンのライゴン ストリートのさらに南にある、より古くからある「リトル イタリー」と呼ばれるレストランやストリート カフェの街とはまったく異なります。ライゴン ストリートのブランズウィック イースト ストリップの北端には、コミュニティ、小売店、娯楽施設が混在する近隣地区があります。この 2 つの通りの間にあるライゴン ストリートは、主に軽工業の建物で、複合用途への再開発が進められています。イースト ブランズウィック クラブ ホテルは、2000 年代半ばに音楽会場として人気を博しました。
コミュニティラジオ局3RRR は、2004 年後半にフィッツロイからブライス通りとニコルソン通りの角、別の音楽会場であるロモンド ホテルの向かいに移転しました。
輸送

市内への通勤者はバスや路面電車を利用している。[2]
バス
郊外を東西に走るバス路線は 5 つあり、次の通りです。
- 503 エッセンドン駅–イーストブランズウィック(ブランズウィックウェスト、ブランズウィック、アンスティ駅経由)(月曜~土曜)。ダイソンズが運行。[7]
- 504 :ムーニー・ポンズ・ジャンクション–イースト・ブランズウィック経由クリフトン・ヒル駅。ダイソンズが運営。[8]
- 506 : ムーニー・ポンズ・ジャンクション –ウェストガース駅(ブランズウィック・ウェスト、ブランズウィック、フィッツロイ・ノース、ノースコート経由)(月曜~土曜)。ダイソンズが運行。[9]
- 508 :アルフィントン駅– ムーニー・ポンズ・ジャンクション(ブランズウィック・ウェスト、ブランズウィック駅、ノースコート、フェアフィールド経由、毎日)。ダイソンズが運行。[10]
- 510 : エッセンドン駅 –アイヴァンホー駅(ブランズウィック・ウェスト、モアランド駅、ソーンベリー、フェアフィールド経由、毎日)。キネティック・メルボルンが運行。[11]
サイクリング
自転車利用者は、メリ クリーク沿いの道路に自転車専用レーンを多数利用できるほか、メリクリークトレイルにも簡単にアクセスできます。郊外の南端にある旧インナー サークル鉄道の線路は現在、歩行者と自転車利用者のためのキャピタル シティ トレイルの一部である線状の公園になっています。このトレイルは、メルボルンのサイクリングのための歩行者と自転車の共用パス ネットワークで、メリ クリーク トレイルとムーニー ポンズ クリーク トレイルを結んでいます。
トラム
ブランズウィック イーストには 3 つの路面電車路線が運行しています。
終点のベル ストリート、コバーグ イーストからサウス メルボルンビーチまで運行しています (スワンストン ストリート、メルボルン大学経由)。ブランズウィック イーストのホームズ ストリートまたはライゴン ストリートから乗車できます。
終点のモアランド ロード/キャメロン ストリートからスワンストン ストリート、メルボルン大学を経由してグレン アイリスまで運行します。ブランズウィック イーストのモアランド ロード、ホームズ ストリート、またはライゴン ストリートから乗車できます。
イーストブランズウィック (ブライス ストリート/ニコルソン ストリート) からバーク ストリートを経由してセント キルダ ビーチ(アクランド ストリート)まで運行しています。ブランズウィック イーストのニコルソン ストリートで乗車してください。この路線の一部の路面電車 (ルート番号 96d) はイーストブランズウィック (ブライス ストリート/ニコルソン ストリート) からサウスバンク トラム デポ(ノーマンビー ロード) までしか運行していません。
ランドマーク

- CERESコミュニティ環境公園(環境戦略の教育研究センター) は、ブランズウィック イーストの東の境界に位置する10 エーカー (40,000 m 2 ) の都市環境センターです。
- ブランズウィック イーストの北半分の長年のランドマークとなっているのは、スチュワート ストリートにあるブランズウィック イースト小学校です。1893 年に最初に設立され、オリジナルの鐘楼の建築と全体的な中核構造の大部分が今も残っており、さらに数十年にわたって必要な増築も行われています。
- ブランズウィック ロードにあるブランズウィック サウス小学校の文化遺産に登録された建物は、地元のランドマークです。
- メルボルンのクレタン同胞団が運営する大きな黄色いコミュニティ ビルが、ニコルソン ストリートの端にあるトラムのターミナルのそばにあります。
公共のオープンスペース
イースト ブランズウィックには、さまざまな規模の公園や保護区がいくつかあるほか、長年コミュニティ グループによって管理され、メインのヤラ トレイルにつながる人気の自転車道があるメリ クリーク回廊もあります。メリ クリーク回廊の一部を形成している、または直接アクセスできる公共のオープン スペースには、次のものがあります。
- アラード パーク (楕円形)
- アンダーソン保護区
- ジョーンズパーク
- ロバーツ保護区
- ブランズウィック ベロドローム
- サムナー パーク (小さな楕円形の競技場/サッカー場)
- メリクリーク保護区
イーストブランズウィックの市街地内には、公共のオープンスペースが含まれます。
- フレミング パーク (ブランズウィック ボウリング クラブを含む)
- メスベンパーク
- フィッシャー保護区
- バルフェ公園(サッカー場)
- ダグラス保護区
教育施設
ブランズウィック・イーストには、ブランズウィック・イースト小学校 (BEPS) とブランズウィック・サウス小学校(BSPS) という 2 つの公立小学校と、同じ名前の教会の隣にあるカトリックの小学校 Our Lady Help of Christians があります。ノースコート中等学校はブランズウィック・イーストで最も近い高校です。[2]ブランズウィック・イースト小学校は 1893 年に開校し、1922 年、1970 年代初頭、1997 年に改装されました。[12] CERES は環境の持続可能性に関するコースを提供しています。
開発問題
ブランズウィック・イーストは過渡期にある地域である。ライゴン・ストリートとニコルソン・ストリートの一部が主な活動中心地であり、前者は商業、小売、コミュニティ、軽工業が混在し、後者は軽工業と住宅に偏っている。ジェントリフィケーションによる地価上昇により多くの工業用途の建物が立ち退き、中高密度の住宅プロジェクト(小規模な商業または小売の要素を含むことが多い)の開発者にとって魅力的なものとなった。これらのプロジェクトの多くは地元コミュニティの間で論争を呼んでおり、最も有名なのはニコルソン・ストリートのイースト・ブランズウィック・ビレッジ開発である。[13]ブランズウィック・プログレス協会やブランズウィック住民ネットワークなどの地元団体は、 Save Our Suburbsの地元支部であるブランズウィック住民不適切開発反対とともに、開発反対キャンペーンに積極的に取り組んでいる。 2006 年、モアランド市議会は、ブランズウィック主要活動センターの構造計画を策定するための協議プロセスを開始しました。このセンターの調査対象地域には、ライゴン ストリート、ニコルソン ストリート、および隣接するブランズウィック郊外の大部分が含まれます。
政治
ブランズウィック・イーストは、ブランズウィック市地方自治体の一部であったが、 1994年にブランズウィック市が北部の議会と合併してモアランド市(現在のメリベック市)となった。この地域は伝統的にオーストラリア労働党の拠点とみなされてきたが、近年の人口動態の変化により、2001年、2004年、2008年、 [14]そして2012年に再び、オーストラリア緑の党の議員がモアランド市議会に選出された。 [15]
連邦レベルでは、ブランズウィック・イーストはウィルズ区に属しており、 2016年以来労働党のピーター・カリルが務めている。ビクトリア州議会では、ブランズウィック・イーストはブランズウィック選挙区に属しており、 2018年の州選挙以来、緑の党のティム・リードが務めている。1999年の州選挙では、この地区はコーバーグ選挙区に属していた。[16]以下に示す投票所の統計は、示されているように、連邦選挙と州選挙のブランズウィック・イースト投票所とブランズウィック・サウス・イースト投票所の投票を組み合わせしたものである。
- 連邦選挙の結果
- 州の結果(2人の候補者の優先投票)
著名人
- バンド「キング・ギザード・アンド・ザ・リザード・ウィザード」のメンバー
- デイビッド・ウィルソン(1944-2018) - メルボルン・ヘラルド・サン紙とサンデー・ヘラルド・サン紙のジャーナリスト
- テレンス・ジェームズ・エルキンス(1936年3月8日生まれ) –オーストラリア生まれのアメリカの物理学者
参照
- ブランズウィック市- ブランズウィック イーストは、以前はこの旧地方自治体の区域内にありました。
参考文献
- ^ ab オーストラリア統計局(2022年6月28日). 「ブランズウィック東部(郊外と地域)」. 2021年国勢調査クイック統計. 2022年7月2日閲覧。
- ^ abc Koulizos, Peter (2016). The Property Professor's Top Australian Suburbs: A Guide for Investors and Home Buyers. John Wiley & Sons. p. 136. ISBN 9781118320372。
- ^ Premier Postal History. 「郵便局一覧」 。 2008年4月11日閲覧。
- ^ abc オーストラリア統計局(2012年10月31日). 「ブランズウィック東部 (州立郊外)」. 2011年国勢調査QuickStats . 2012年6月23日閲覧。
- ^ オーストラリア統計局(2007年10月25日)。「コミュニティプロファイルシリーズ:ブランズウィック東部(州郊外)」。2006年人口住宅国勢調査。 2016年5月20日閲覧。
- ^ オーストラリア統計局(2002年11月19日)。「2001年コミュニティプロファイル: ブランズウィック東部 (州郊外)」。2001年人口住宅国勢調査。 2016年5月20日閲覧。
- ^ 「503 エッセンドン - イーストブランズウィック、アルビオンストリート経由」。ビクトリア州公共交通機関。
- ^ 「504 ムーニー・ポンズ - イースト・ブランズウィック経由クリフトン・ヒル」。ビクトリア州公共交通機関。
- ^ 「506 ムーニー・ポンズ - ブランズウィック経由ウェストガース駅」。ビクトリア州公共交通機関。
- ^ 「508 アルフィントン - ムーニー・ポンズ(ノースコート&ブランズウィック経由)」。ビクトリア州公共交通機関。
- ^ 「510 エッセンドン - アイヴァンホー、ブランズウィック、ノースコート、ソーンベリー経由」。ビクトリア州公共交通機関。
- ^ 「Brunswick East Primary School」 。 2016年7月7日閲覧。
- ^ メリベック市議会。 「イーストブランズウィック村」。メリベック市議会。2020 年11 月 13 日に取得。
- ^ 「ホームページ - VIC Greens」www.vic.greens.org.au 。 2009年2月2日閲覧。
- ^ 「ホームページ - VIC Greens」. vic.greens.org.au . 2012年12月7日閲覧。
- ^ ab 「Coburg District Two Candidate Preferred Results by Voting Centre」。州選挙 1999。ビクトリア州選挙管理委員会。2014年5月30日。2011年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック・イースト」。2013年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2013年10月1日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック南東部」。2013年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2013年10月1日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック・イースト」。2010年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2010年10月13日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック北東部」。2010年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2010年10月13日。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック・イースト」。2007年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2007年12月12日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック北東部」。2007年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2007年12月12日。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック・イースト」。2004年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2004年11月9日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック北東部」。2004年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2004年11月9日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「投票所 - ブランズウィック北東部」。2001年選挙:仮想集計室。オーストラリア選挙管理委員会(AEC)。2001年。 2016年6月3日閲覧。
- ^ 「ブランズウィック第2地区候補者の投票センターによる優先結果」。2014年州選挙。ビクトリア州選挙管理委員会。2015年7月17日。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「ブランズウィック第2地区候補者の投票センターによる優先結果」。2010年州選挙。ビクトリア州選挙管理委員会。2014年5月14日。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「ブランズウィック第2地区候補者の投票センターによる優先結果」。2006年州選挙。ビクトリア州選挙管理委員会。2014年5月14日。 2016年6月4日閲覧。
- ^ 「ブランズウィック第2地区候補者の投票センターによる優先結果」。2002年州選挙。ビクトリア州選挙管理委員会。2014年5月14日。 2016年6月4日閲覧。
注記
- バーンズ、レス(1987年)。ブランズウィックで起こった出来事1837-1987。ブランズウィックコミュニティ歴史グループ。ISBN 0-9587742-0-X。(64ページ)
- モアランド市議会:ブランズウィック東郊外プロファイル(2004)
外部リンク
- ブランズウィック・イーストの地域の歴史
