ブリストルケルブ

ブリストル・チェラブは、ブリストル・エアロプレーン社が設計・製造したイギリスの2気筒空冷航空機エンジンである。1923年に導入され、1930年代には超軽量小型航空機用エンジンとして人気を博した。^[1]

バリエーション

ケルビム1世: 最初のダイレクトドライブバージョンは1923年に導入されました。ボアとストロークは3.35インチ×3.8インチ（85 mm×97 mm）、排気量は67立方インチ（1.095 L）。2,500 rpmで32馬力（24 kW）。^[2]
ケルビム II: Cherub I のギアダウン (2:1) バージョン。
ケルビム3世: 1925 年に導入された改良型で、わずかに大型 (1.228 L) のダイレクトドライブバージョンです。

飛行可能なメッサーシュミットM17のレプリカはマンヒングのEADSヘリテージフライトによって所有・運用されており、オリジナルのブリストルチェラブIIIを搭載している。^[3]

保存されたブリストル・ケルビムは、ベッドフォードシャー州オールド・ウォーデンのシャトルワース・コレクションに静態展示されています。

ラムズデンのデータ。^[4]

同等のエンジン

関連リスト

ガタリー、TEシャトルワースコレクション。ロンドン：Wm. カーリング＆カンパニー、1969年。ISBN 0-901319-01-5
ラムズデン、アレック。『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。