パウエルPHレーサー

パウエルPHレーサー
役割	エアレーサー 航空機の種類
国籍	アメリカ合衆国
デザイナー	CHパウエル
バリエーション	シャーレン・ビッグ・クーティ

パウエルPHレーサーは1920年代の航空レーサーで、出場したレースすべてで優勝したという栄誉を誇った。^[1]

この航空機はデトロイト大学航空学部の教師であるCHパウエル教授によって設計された。^[2]

この複葉機は、樺材のパネルを張った木製の胴体を採用していた。主翼桁も木製で布張りだった。独特なのは、エルロンのヒンジが革製だったことである。^[3]

レース賞金

• 1925年全米航空レース、オハイオ州デイトンのジェリー・V・ダックが操縦
• エアロダイジェストトロフィー（ダック）
• デイトン・デイリー・ニュース・トロフィー
• サイエンティフィック・アメリカン・トロフィー

パウエル レーサーはデトロイト大学に返却され、静的荷重テストで破壊されました。

• シャーレン・ビッグ・クーティパウエルPHレーサーの設計図が描かれ、胴体に鋼管が使われた。^[4]

実験者からのデータ

一般的な特徴

• 定員: 1
• 長さ: 14 フィート (4.3 m)
• 翼幅: 15 フィート 9 インチ (4.80 m)
• 翼面積: 76平方フィート (7.1 m ² )
• 翼型: RAF 15
• 自重: 310 ポンド (141 kg)
• 総重量: 475 ポンド (215 kg)
• 燃料容量: 8ガロン（30リットル）
• 動力源:ブリストル チェルブ1 基、32 hp (24 kW)
• プロペラ:シングルブレードカーチス・リード

パフォーマンス

• 最高速度: 74 ノット (85 mph、137 km/h)
• 巡航速度: 65 ノット (時速 75 マイル、121 km/h)
• 失速速度: 43 ノット (50 mph、80 km/h)
• 範囲: 350 nmi (400 マイル、640 km)