ポルトベロの封鎖

ポルトベロの封鎖
英西戦争（1727-1729）の一部
サンティアゴ要塞から北西を望む、ポルトベロ港の入り口の眺め
日付 1726–1728 位置 ポルトベロ（現在のパナマ） 結果 スペインの勝利[1] [2] スペインの宝物艦隊が封鎖を回避。
交戦国
イギリス	スペイン
指揮官とリーダー
フランシス・ホシエ † エドワード・セント・ロー † エドワード・ホプソン †	アントニオ・デ・ガスタニェタ グレゴリオ・グアゾ † フアン・デ・アンディア
強さ
戦列艦 11隻、フリゲート艦 1隻、軍用スループ2隻、雪上船1隻、兵士4,750名[1]	2,000人の兵士[1]
死傷者と損失
4,000人以上が死亡[1] 船1隻が難破[2]
イギリス人の死傷者のほとんどは黄熱病やその他の熱帯病 によるものだった。

ポルトベロの封鎖は、 1726年から1727年にかけて、英西戦争の一環として、現在のパナマにあるスペインの港ポルトベロに対してイギリス海軍が行った失敗した作戦である。イギリスは、貴重な積荷を積んだスペインの財宝船団がスペインに向けて出航するのを阻止するために、この港を封鎖しようとした。しかし、熱帯病が船員に多大な被害を与え、イギリスは乗組員の交代のために出発しなければならなくなり、その間にスペインは船舶輸送を再開することができた。

スペインとイギリスは、1720年代にさまざまな問題で対立し、最近は四国同盟戦争で戦争状態にあった。貿易をめぐる紛争は、イギリスとスペインの関係悪化の大きな原因であり、イギリスでは、スペインがイギリスとその同盟国フランスに宣戦布告する前兆としてオーストリアと同盟を結んだのではないかという恐れがあった。イギリスは、スペイン本国が依存するようになった宝物船団をスペインから奪うことで、スペインを弱体化させ、オーストリアとの同盟を追求するのを思いとどまらせようと決意した。

1726 年 3 月、フランシス・ホシアー少将の指揮の下、スペイン領西インド諸島に遠征隊が派遣された。スペインのガレオン船が航行するのを阻止するか、あるいは拿捕する目的だった。当時ロンドンにいたバハマの元私掠船長で総督のウッズ・ロジャースは、スペイン人が財宝を持ち帰るためにとる可能性のある手段と航路について政府から相談を受けた。過去の経験から、ロジャースは当時のイギリスで誰よりも航海の困難さを知っていたと思われる。そしてジョナサン・デニス船長^{[N 1]}と共同で、 1726 年 11 月 10 日付の報告書を国務長官タウンゼンド子爵に提出し、ホシアーに任務の準備をさせた。^[3]

閣下、閣下が我々に命じてくださったことに従い、我々は、カディスのケイリー氏がニューカッスル公爵閣下に報告した、カスタネッタ提督の指揮の下、先月の5月にその港から3隻の軍艦と10門の大砲を備えた船が大砲と陸軍とともに送られたという話を検討しました。閣下が理解しているところによると、現在パナマに留められている金塊をスペインに運ぶために、ホーン岬を回るよう命じられる可能性があるとのことです。そして我々の意見として、それはありそうにないだけでなく、次の理由からほとんど実行不可能である、と閣下にお伝えします。第一に、それらの船がカディスを出航した時期は、ホーン岬を回ったりマゼラン海峡を通過したりするには少なくとも3か月は早すぎます。特に船の性質や、積荷が重く、大砲と陸軍を積んでいることを考慮するとなおさらです。第二に、ペルーやチリでは大砲の必要はないでしょう。これらの州には鋳造用の金属が豊富にあり、スペイン人は（これまでもそうしてきたように）スペイン国内と同様に安価で十分に鋳造できます。また兵士に関しても、もっと良い方法がたくさんあるので、そのような方法で輸送することは全くありそうにありません。第三に、閣下、金塊は現在パナマまたはその付近にあるため、そこからリマに積み込み、ホーン岬を回るのは、時間と費用の両方で莫大な費用がかかるため、実行は極めてありそうにありません。確かに、もし現在ポトシかリマにある金がホーン岬を回って、あるいはむしろ陸路でブエノスアイレスまで運べば、カスタネッタが受け取りに行くかもしれないのに、そうはいかないので、パナマからリマまで運ぶのに時間がかかりすぎるでしょう。なぜなら、前者から後者への航海は風と潮流に逆らって困難であり、スペイン船は航海に通常 6 か月から 8 か月、あるいは 10 か月を要します。また、以前はフランス人が資金を携えてケープ岬を回ってフランスに来ることが多かったのですが、閣下もご考慮のとおり、彼らの貿易範囲は風下やペルー海岸の北方では決してなく、そのおかげで航海の最大の疲労は避けられました。

しかし、閣下、我々が最も可能性が高いと考えるのは、カスタネッタがハバナで休憩した後、ラ・ベラ・クルスに行き、そこでパナマからの金塊を待ち（そこからラ・ベラ・クルスに送られ、ペルーに再船積みされるという想定で）、それをハバナに持ち込んでフロタに加わり、スペインに向かう（あるいは航行中の船で本国に送り返す）というものである^[4]。我々がこの提案をする理由は、現在パナマにある金塊をホーン岬を回って、あるいはブエノスアイレス経由でスペインに運ぶ際に必ず伴う、そして伴うであろう上記の困難のためだけではなく、パナマからアカプルコへ、そしてラ・ベラ・クルスまで陸路で輸送する容易さと迅速さのためである。これは、ポルト・ベローに封鎖がなく、敵の恐れもなかったときでさえ（スペインにとって都合が良かったように）、パナマからアカプルコへの航海のためにスペイン人がよく行っていたことである。非常に安全で簡単です。そこからラ・ベラ・クルスまでの交通は、リマとブエノスアイレス間の交通ほど難しくも高くもありません。閣下、これが閣下のご注目に値する私たちの思いつきです。私たちは、最大限の敬意と服従をこめて、閣下の最も献身的で従順な謙虚な僕です。ウッズ・ロジャース、ジョナス、デニス。

1726年6月16日、ホシアー艦隊はポルトベロの北東11kmのバスティメントス沖に現れた。 ^[6]このバスティメントス^[7]は当時の地図^[8]ではポルトベロとノンブレ・デ・ディオスの間に描かれている。かつての宝物港はドレークによって1572年と1595年に二度占領され、その後放棄されてポルトベロに取って代わられた。現在ではよく知られている、ポルトベロの西271kmのバスティメントス島と混同してはならない。最終的にウォルポールからポルトベロを封鎖するが占領しないようにという命令を受けたホシアーはその前に留まり、厳重な検査なしではいかなる船も出入りできないようにした。艦隊が最初に到着したとき、数隻のスペイン船が拿捕された。スペインの護送船団は貴重品を降ろして待機した。

6か月間滞在した後、黄熱病が船員たちの間で大混乱を引き起こしたため、彼はジャマイカに戻らざるを得なくなり、そこで新しい船員を募集した。2か月後、彼は再び海に出航し、カルタヘナの前のカリブ海を巡航し続けたが、やはり病気で船員を失った。さらに、ポルトベロを離れていたため、封鎖は効果がなく、1727年1月、アントニオ・デ・ガスタニェタは3100万ペソを積んだスペインの財宝船団をイギリスの封鎖網をすり抜け、1727年3月8日にスペインに到着した。

イギリス艦隊における基本的な衛生管理の無視により、熱病の発生は加速した。^[9] 4,600人のイギリス人船員のうち、3000人から4000人が病気で死亡した。ホージアー自身も1727年8月23日に黄熱病で死亡した。彼の遺体はシーツに包まれ、旗艦の船倉に4か月間放置されたが、埋葬のためにイギリスに送る船が見つかった。^[9]

ホージアーは一時的にエドワード・セント・ローに交代し、封鎖を維持したセント・ローは、スペイン艦隊が港を出港しないことが明らかになると、艦隊の補給と再装備のためジャマイカに戻った。ジャマイカでは1728年1月にエドワード・ホプソンに交代したが、翌年5月にホプソンが病に倒れると再び指揮権を握った。セント・ローは1729年4月まで封鎖艦隊の指揮を執り、熱帯病で亡くなった。この時までに、両国の間で暫定的な和平条件が合意されており、艦隊は帰国した。戦争は1729年11月にセビリア条約が調印されて正式に終結した。

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パナマのポルトベロの場所

艦隊は20隻の船で構成されており、その中には以下のものが含まれていた。^[10]

• HMS ブレダ、70門砲、旗艦
• HMS バーウィック、70門砲
• HMS レノックス、70門砲
• HMS スーパーブ、64門砲
• HMS ダンケルク、60門砲
• HMS ノッティンガム、60門砲
• HMS リッポン、60門砲
• HMS ポートランド、50門
• HMS レパード、50門砲
• HMSタイガー、50門砲
• HMSドラゴン、50門砲
• HMS ダイヤモンド、フリゲート艦
• HMSグレイハウンド、スループ
• HMSハッピー（帰還？）、雪

この惨事は英国で激しい怒りを呼び、ホージアーは率先性の欠如を責められて簡単にスケープゴートにされたが、実際にはウォルポールがスペインとの戦争を避けたいと望んだことから、海軍本部の命令で手を縛られていた。ジェンキンスの耳の海戦(1739-42) が始まったとき、この惨事はまだ忘れられておらず、 1739 年 11 月 21 日にヴァーノン提督がわずか 6 隻の船でポルト ベロを占領した後、この無罪判決は英国民の歓喜を最高潮に高め、 「ルール ブリタニア! ブリタニア、波を支配せよ!」の執筆につながった。リチャード・グローバーは、スペインに対するイギリス国民の怒りをさらにかき立てる元気のよいバラード『ホイザーの幽霊』を書いたが、これは主に、ウォルポールと反戦派に、1726年の不作為命令について恥をかかせるために書かれたものだった。多くの人は、この命令をホイザーとその部下に対する裏切りだと考えていた。

• ドゥロ、セサレオ・フェルナンデス (1972)無敵艦隊、カスティーリャ・イ・デ・レオン、マドリッド。 Vol. 5. マドリード：海軍博物館。OCLC  644540083。
• ケンプ、ピーター（1970年）。『英国の船員：下甲板の社会史』アルディン・プレス。ISBN 0460039571。
• マーリー、デイビッド（1998年）。『アメリカ大陸の戦争：1492年から現在までの新世界における武力紛争の年表』 ABC-CLIO。ISBN 9780874368376。

ウィキソースのアドミラル・ホイザーの幽霊に関連する作品

• 「セント・ロー、エドワード」 。英国人名辞典。ロンドン：スミス・エルダー社、1885～1900年。