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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウースター |
| 同名の人物 | |
| ビルダー | バレル II、ウーリッジ造船所 |
| 発売 | 1651 |
| 名前を変更 | ダンケルク号、1660年 |
| 運命 | 解体、1749年 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 48門三等 フリゲート |
| トンの負担 | 662平方メートル |
| 長さ | 112 フィート (34.1 メートル) (キール) |
| ビーム | 32 フィート 8 インチ (10.0 メートル) |
| ホールドの深さ | 14フィート(4.3メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 48門(進水時);60門(1677年) |
| 1704年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 60門砲4 等戦列艦 |
| トンの負担 | 906平方メートル |
| 長さ | 141 フィート 6 インチ (43.1 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 38 フィート 3 インチ (11.7 メートル) |
| ホールドの深さ | 15 フィート 7.5 インチ (4.8 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾60門 |
| 1734年の再建後の一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | 1719年創設60門砲搭載の4等戦列艦 |
| トンの負担 | 966平方メートル |
| 長さ | 144 フィート (43.9 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 39フィート(11.9メートル) |
| ホールドの深さ | 16 フィート 5 インチ (5.0 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
ウースターはイングランド連邦海軍のためにウーリッジ造船所で、1651年に進水した48門の3等 フリゲート艦である。[1]
1660年の王政復古後、ダンケルクと改名された。1677年までに武装は60門に増強された。[1] 1704年にブラックウォール造船所で再建され、60門の4等 戦列艦として再進水した。[2] 1729年9月12日、ダンケルクはポーツマスで解体命令が出され、ジョセフ・アリン・ザ・ヤンガーによって1719年建造の60門の4等艦として再建された。1734年9月3日に再進水した。[3]
ダンケルクは1749年に崩壊した。[3]
注記
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、159ページ。
- ^ ab Lavery、Ships of the Line vol.1、p167。
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p170。
参考文献
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊の発展 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8 。
