ソルベイの戦い

ソルベイの戦い
仏蘭戦争と第三次英蘭戦争の一部
1672年5月28日、ソルベイの戦いでロイヤル・ジェームズ号が焼失、ウィレム・ファン・デ・フェルデ・ザ・ヤンガー作
日付 1672年6月6日 位置 ソールベイ、イギリス 結果 オランダの勝利
交戦国
オランダ共和国	イギリスフランス
指揮官とリーダー
デ・ロイテル バンカート ヴァン・ゲント †	ヨーク サンドイッチ † デストレ
強さ
戦列艦 61隻、フリゲート 艦14隻、火力船32隻、小型船22隻、大砲4,500門、兵士20,700人[1] [2]	戦列艦80隻、 フリゲート艦13隻、 火力船24隻 、小型船28隻、 大砲6,158門、 兵員35,000～40,000人[3] [2]
死傷者と損失
1隻が破壊され、 1隻が拿捕され、 約1,600人の船員が死亡	4隻の船が破壊され、 船員約2,500人が死亡

ソールベイの海戦は、第三次英蘭戦争中の1672年6月6日、イングランド東部のサフォーク州サウスウォルド近郊で起こった。ミヒール・デ・ロイテル指揮下のオランダ艦隊が、帆船時代最大級の海戦の一つで英仏連合軍を攻撃した。戦闘は一日中続いたが、日没時に明確な勝利なく終了した。しかし、分散した連合軍艦隊はより大きな損害を受け、オランダ海岸への上陸計画を断念せざるを得なかった。^{[4] [5]}

1672年、フランスとイギリスの両国はそれぞれ4月6日と7日にネーデルラント連邦共和国に宣戦布告した。オランダの最高司令官ヨハン・デ・ウィットは、特にウィリアム・テンプル卿やサンドウィッチ伯爵など反カトリックの有力者の支援を得て、交渉が成功するという希望をまだ抱いていた。しかし、フランスのルイ14世は、宮廷での新年の歓迎会でオランダ大使ピーテル・デ・グロートに辛辣な演説を行い、その真意をすでに明らかにしていた。フランス軍がライン川に向かって進軍し、ミュンスターとケルンの軍隊が東部諸州に侵入する中、イギリスとフランスの連合艦隊は海からネーデルラント連邦共和国を攻撃する態勢を整えていた。

英仏連合艦隊は、93隻の軍艦（資料により異なる）、35,000～40,000人の兵員、6,158門の大砲で構成されていた。ヨーク公、サンドウィッチ伯爵、ジャン2世デストレー伯爵の各中将率いる連合軍は、オランダ本土の港を封鎖し、オランダ船舶の北海への進入を阻止する計画を立てていた。オランダは、ミヒール・デ・ロイテル中将、アドリアン・バンケルト中将、ウィレム・ジョセフ・ファン・ゲント中将が指揮する、75隻の軍艦、20,738人の兵員、4,484門の大砲からなる艦隊を擁していた。^{[1] [6]オランダは}メドウェイ島襲撃の成功を再現することを望み、ファン・ゲント指揮下のフリゲート艦隊が5月にテムズ川を遡上したが、シアネス要塞は通過できないほど十分に整備されていることがわかった。オランダの主力艦隊は、主に5つのオランダ海軍本部間の調整の問題により、イギリスとフランスの艦隊の合流を阻止するには遅すぎた。オランダ艦隊は連合艦隊を追って北上したが、連合艦隊はこれを知らずにソルベイで再装備を行った。

6月7日の夜明け、午前5時頃、オーフォードネス沖で、デ・ロイテルが突然連合軍艦隊の視界に現れた。風がなかったためデ・ロイテルは火船で攻撃を仕掛けることができなかったが、突然警戒したイギリスとフランスの間では混乱がまだ大きかった。まだ陸にいた士官と水兵にはすぐに船に戻るよう合図が送られ、英仏艦隊は理想的な秩序とは言えないまま、ただちに出航した。フランス軍は、偶然か意図的かはわからないが、イギリス軍の後方、かなり南側にいた。イギリス軍の前衛はサンドイッチ、中隊はヨークが率いており、海岸近くに陣取っていた。

デ・ロイテルは新たな陣形を採用し、ヤン・ファン・ブラーケル指揮下の各戦隊から18隻の船と18隻の火船からなる「絶望の希望」戦隊を編成し、主力に先んじて敵を攻撃し、火船で混乱を起こそうとした。しかしこれは失敗し、戦闘は主力戦隊間で戦わざるを得なくなった。デ・ロイテルは気象計を手に、午前8時頃に全速力で敵を攻撃した。彼自身はいつものように攻撃を中隊に向けていた。連合軍の中隊を指揮していたヨーク公とデ・ロイテルは激しく砲撃し合った。^[3]ヨーク公は旗艦プリンスとセント・マイケルが戦闘不能になったため、最終的にロンドンに旗艦を2度移動させなければならなかった。プリンスはデ・ロイテルの旗艦デ・ゼーヴェン・プロヴィンシェンによって2時間の決闘で無力化された。デ・ロイテルにはオランダ総督の代表であるコルネリス・デ・ウィット（大恩人ヨハン・デ・ウィットの兄弟）が同行していたが、彼の隣に立っていた儀仗兵の半数が死亡または負傷したにもかかわらず、デ・ロイテルは勇敢にも主甲板に座り続けた。

その間に、バンケルトは白旗を掲げたデストレー指揮下のフランス艦隊と交戦していた。イギリス艦隊からかなり離れたフランス艦隊は南に進路を変え、バンケルトに追随した。彼らは一日中激しく砲火を交わし、互いに深刻な損害を与えたが、戦闘の勝敗に大きく影響することはなかった。このことから後に、2つの艦隊が実際に分離した理由について様々な憶測が飛び交ったが、多くは秘密協定によるものとしたり、デストレーが戦闘に積極的に参加したがらなかったためと誤って推測したりした。デストレーは2つの大海軍国を互いに弱体化させるという想定上の任務に関連していた可能性がある。^{[3] [7] [a]} しかし、シュペルブは大きな損害を受け、デ・ラベスニエールはエンノ・ドゥーデス・スターのフローニンゲンからの砲火で戦死した。フランス軍の死傷者総数は約450名であった。

サンドイッチとヴァン・ゲントの艦隊間の戦闘は、ヨークとデ・ロイテルの艦隊間の戦闘に劣らず血なまぐさいものだった。ここでも、最も激しい戦闘は提督の艦と「副官」の間で繰り広げられた。サンドイッチの旗艦であるHMSロイヤル・ジェームズは、1667 年にドルフィンでメドウェイ襲撃を実行した中将のヴァン・ゲントと最初に激しく交戦した。実際にはデ・ロイテルの艦隊に属していたヴァン・ブラーケルは、激しい攻撃を受けるヴァン・ゲントを助けるために、自らサンドウィッチの艦とグロート・ホランディアと交戦することを決意した。 ^[3]彼は1 時間以上ロイヤル・ジェームズの船体を絶え間なく攻撃し、船体を非常に荒らしたため、サンドイッチ卿は旗を降ろすことも考えたが、身分の低い単なる艦長に降伏するのは名誉に反するとして、それをやめた。この船の戦闘で、ヴァン・ゲントは午前10時頃に戦死し、乗組員不足のためグロート・ホランディア号に乗り込むことができなかった絶望的な状況のサンドイッチは、干潮時にようやくヴァン・ブラーケル号から逃れることができた。しかし、ロイヤル・ジェームズ号は漂流して沈み、数隻の火船の攻撃を受けた。ロイヤル・ジェームズ号は2隻を沈めたが、メドウェイで鎖を切断したのと同じ船長、ヴァン・デン・リンが指揮する3隻目の船がロイヤル・ジェームズ号に火をつけた。ロイヤル・ジェームズ号への接近は、アイザック・スウィアーズ中将のオリファント号によって防がれた。1000人の乗組員のうち9割が死傷した後、サンドイッチは、フォルケルト・シュラム中将の分隊と交戦していたジョセフ・ジョーダン指揮下の一部の艦隊に見捨てられ、炎上する船に留まり、波間に埋もれて死亡した。彼と義理の息子フィリップ・カートレットは、パニックに陥った水兵たちが飛び込んだ重みでスループ船が崩壊し、脱出を試みて溺死した。遺体は岸に打ち上げられ、焼けた衣服にガーター勲章の盾が残っていることでしか判別できなかった。^[要出典]戦闘は何時間も続き、ヴァン・ゲントの艦長であるヴァン・パンハイスは、パニックを防ぐようデ・ウィットの明確な命令で旗を掲げていた。それにもかかわらず、この中将の死はすぐに知れ渡り、艦隊に大きな混乱を引き起こした。^[3]

中央では、エンドラハトのアールト・ヤンセ・ファン・ネス中将が、まずエドワード・スプラッゲ中将の乗るロンドンと戦い、続いてロイヤル・キャサリンの攻撃を受けた。ロイヤル・キャサリンは大きな損害を受け、ジョン・チチェリー艦長が旗艦を叩き、捕虜となった。しかし、オランダの拿捕船の乗組員は発見したブランデーを飲んで酔っ払い、後にイギリス軍に奪還された。^[要出典]ファン・ゲントの死はデ・ロイテルにとって手ごわい脅威となった。デ・ロイテルはジョーダン指揮下のサンドイッチ艦隊の艦船からも攻撃を受けていた。一方、ヨークは、深刻な水漏れのため、損傷したセント・マイケルからスプラッゲの旗艦ロンドンに乗り換えなければならなかった。^[要出典]戦闘は中央の2つの艦隊を中心に展開した。 2つの艦隊は微風の下、ロウストフトの岸に沿って南下し、アルドブローまで激しく混乱した戦闘を繰り広げた。夕方遅く、デ・ロイテルはなんとかイギリス軍中央の背後に回り込んだ。彼はバンカートに向かい、ヨークはデストレーズに向かった。この動きの最中に、デ・ロイテルはジェームズ・ストーリー船長が指揮する小型船レインボー号に遭遇し、短い小競り合いの後、同船は大きな損傷を受けたまま去っていった。^[b]

午後9時頃、日が暮れ始めると戦闘は終了したが、連合軍艦隊の損害ははるかに大きかったものの、勝敗はほとんど決着がつかなかった。デ・ロイテル自身によると、ソーレバイの海戦は「これまで見たどの海戦よりも激しく、長引いた」という。オランダ側の損失も大きく、オランダ船のジョズア号が破壊され、スタフォーレン号が拿捕され、3隻目のオランダ船は戦闘直後の修理中に事故に遭い爆発した。

しかし、戦略的には、オランダの港を封鎖し、オランダ海岸に軍隊を上陸させるという英仏の計画を阻止したため、明らかにオランダの勝利であった。^[c]戦略的には両軍とも大きな損害を被り、艦隊の旗艦「ロイヤル・ジェームズ」を含むイギリス船2隻が沈没し、フランス船2隻も沈没した。オランダ軍はまた、多数の火船に加えて、大型船2隻を失った。

両艦隊は1673年のスホーネフェルトの戦いで再び対峙した。

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  戦闘中に船を放棄することを拒否したサンドイッチ伯爵
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リストに載っている火船は全部ではありません。連合軍側に約 24 隻、オランダ側に 36 隻ありました。

• この戦闘は、ダンウィッチの海岸から見た目撃証言のように、バラード「オランダに対する公爵の最近の輝かしい勝利を祝う陽気な歌」の中で詩で描写されており、これは1818年のサフォーク・ガーランドに印刷されている（明らかにブロードサイド・バラードから取られている）。^[10]
• リーズ中央図書館には、1910年頃の海戦を段階的に描いた50フィート（15メートル）の絵入り記録がある。同時代の羊皮紙に基づいており、テセル島の戦いを描いた場面も含まれている。これはガスコインコレクションの一部である。^[11]
• この戦闘は、ガラスと陶芸の芸術家でもあったウィリアム・ド・モーガンが1910年に出版した小説「不名誉の事件」に描かれている。負傷した生存者が物語の重要な登場人物となる。^[12]
• ソールベイの戦いは、ジュリア・ジョーンズの「強風」シリーズの第4作である児童向け冒険小説 「ソールベイのライオン」の歴史的背景となっている^[13]。
• アドナムズ醸造所は、この戦いの300周年を記念して「ブロードサイド」と名付けたビールを醸造した。^{[14] [15]}

アレクサンドル・デュマは小説『黒いチューリップ』の中で、この戦いにおけるコルネリウス・ド・ウィットの歴史的役割について言及している。（第 2 章「二人の兄弟」）

• この戦闘にちなんで、イギリス海軍の 7 隻の船がHMSソールベイと命名されました。

• マハン、アルフレッド・セイヤー（1918年）。海軍力の歴史への影響、1660-1783年。リトル、ブラウン。 2023年6月22日閲覧。
• ヴァン・ニムウェーゲン、オラフ（2020）。De Veertigjarige Oorlog 1672–1712: de strijd van de Nederlanders tegen de Zonnekoning [ 40 年戦争 1672–1712: 太陽王に対するオランダの闘争] (オランダ語)。プロメテウス。ISBN 978-90-446-3871-4。
• ブロック、PJ (1928)。ミシェル・デ・ロイテル(PDF) (オランダ語)。マルティヌス・ナイホフ。
• ship-wrecks.co.uk のソールベイの戦い
• リン、ジョン A.、『ルイ14世の戦争：1667-1714』（ロングマン出版：ハーロウ、イギリス、1999年）。

北緯52°24′ 東経1°48′ / 北緯52.4° 東経1.8° / 52.4; 1.8